Qui veut réssuciter le "Bois rosé" (beau thème de jouet de bassin)

Au hasard d'internet, une trouvaille:*Un bateau qui remonte directement face au vent...mais sans moteur thermique ou électrique, juste avec une éolienne sur un pylône...

Plusieurs inventeurs y avaient pensé , et dans les années 30 l'office des brevets a même financé cette invention dont la traduction ultime a été le "Bois Rosé" , un ancien petit cotre à voile lesté (heureusement pour lui) qui a été équipé d'un pylône orientable , d'une hélice aérienne, d'une girouette asservie électriquement et d'une transmission vers une hélice marine...


Le plus beau c'est que çà fonctionnait vraiment, des essais ont été faits sur le Seine , à Meudon, à une époque où le vent était bien plus franc (moins d'immeubles, Meudon était alors une banlieue usinière et pauvre avec des berges dégagées et le Sam Suffit du bon Dr Destouches (alias Louis Ferdinand Céline). Le Bois rosé naviguait plutôt bien, remontait la seine vent et courant debout et pouvait même naviguer au largue au travers et au vent arrière...mais il paraît que c'était vent debout qu'il allait le mieux...

Par contre les essais en mer (à Cherbourg) ont été foireux et les limites de l'engin sont assez vite apparues...tout comme celles du ROTOR SCHIFF de Flettner (propulsé par des mâts cylindriques tournants -lui avait quand même traversé l'atlantique...
(Il aurait été intéressant de le faire régater contre un autre cotre ayant une coque semblable ou très proche , mais équipé de voiles pour juger de la VMG)

Il y a un film du Bois Rosé sur le site du CNRS https://images.cnrs.fr/video/2832 et, incontestablement çà marche! (Et il y a une toiture au dessus du cockpit pur évier de se faire scalper par l'hélice)

Explications ici :http://dreamonnarrowboat.blogspot.com/2016/03/le-bateau-paradoxal-bateau-turbine.html

Sacré trouvaille Laserologue, La solution d'une exploitation de la force du vent à changement de milieu  air/eau. Avec ses limites dirait on....

Le plus drôle c'est que çà semble fonctionner...le film des archives du CNRS est formel

La prochaine fois qu'un membre du forum trouve une coque de côtre orpheline de son gréement, il peut choisir l'originalité et faire une réplique ou une évocation du Bois Rosé..plutôt que de se poser les sempiternelles questions sur la place des focs et le choixdu Marconi ou du Houari...


Ceci dit, il y a pas mal d'ingéniérie là dedans, j'imagine qu'il faut choisir des bonnes hélices (à pas variable???) le bon rapport d'engrenage et mettre sans doute une radiocommande assez spéciale (gouvernail, orientation de l'hélice aérienne sur le pylône, boir pas d'hélice comme en hélico RC)...et puis il y a le souci de la réduction d'échelle et de ses lois annexes (en particulier viscosité de l'eau rapportée à la longueur de coque)...

Mais bon, çà peut marcher, après tout les hydrofoils en modèle réduit çà marche aussi , dès le début des années 60 il y a eu un modèle des Condor de Jersey (les Supramar / Rodriquez PT 50 qu'on voit dans Opération Tonnerre ) qui fonctionnait de façon réaliste, propulsé par un moteur de mobylette avec son variateur...
Perso je n'ai pas les compétences , ni le emps , ni l'outillage...mais sait-on jamais...çà peut tenter un maquettiste équipé et patient.