Yacht ED 70 cm

Bonjour,
Je souhaiterais restaurer un voilier ED en lui conservant au maximum son aspect d'origine.



Qui aurait une idée de l'utilité de cette petite pièce métallique située à la poupe? Je pense à une petite cornière permettant la poussée du bâton.



Merci

Bonjour,
La vieille Lady a subi un petit lifting afin de lui donner une presque nouvelle jeunesse. Volontairement, je n'ai pas touché à la peinture qui a juste subi un très léger ponçage à l'abrasif 1500 à sec juste pour faire tomber "les vieilles peaux mortes" et ensuite une petit lustrage au silicone.
Mon épouse a bien voulu ressortir sa petite Singer Starlett et coudre un jeu de voiles neuf, celles d'origine étant en trop mauvais état. Le gréement est donc totalement neuf. Rassurez vous, le mat, la bôme et les voiles d'origine n'ont pas été mis à la poubelle.
Les ferrures de pied de mat, les clous, la plaque ED ont été polis et ont révélé sous la rouille une jolie teinte dorée.
Le roof en contreplaqué, irrécupérable a été remplacé par un bloc massif d'une belle teinte palissandre. Il est fixé comme à l'origine par deux clous , en cuivre maintenant, ceux en fer ayant cassé au démontage.
La petite pièce métallique de la poupe, dont j'ignore toujours la fonction (vous n'avez vraiment pas une petite idée?) a été remise telle quelle était.
A court de tige en laiton de 1mm, j'ai refait le crochet du bout dehors dans un crochet inox de tringle à rideau. C'est moche mais provisoire.
Dimanche prochain, si le temps le permet, la vieille Lady aura droit à une traversée du bassin du Luco pour voir comment elle se tient sur l'eau et ensuite, ce sera pour elle une heureuse retraite.

PS1. Le foc et la grand-voile ont une ralingue qui passe à l'intérieur du guindant. C'est Tribord amure qui me l'a conseillé dans la conversation "drisse de foc".

PS2. Il manque sur la chute de la grand-voile un petit drapeau bleu-blanc-rouge. Qui saurait où s'en procurer sur Paris? Merci

Bonsoir Voguenmare,
je me risque... Cette petite pièce pourrait être tout simplement une armature en guise de pare choc, tout simplement. Sinon, je vois pas.
Dimanche prochain je regarderai avec plaisir les premiers pas de ce beau voilier au profil de racer.

Oliflat a écrit: Cette petite pièce pourrait être tout simplement une armature en guise de pare choc, tout simplement.

Effectivement ce pourrait tout simplement être un pare choc pour une poupe très étroite. Merci pour la suggestion et peut-être à dimanche s'il ne tombe pas des cordes.

A dimanche sous un ciel bleu immaculé,  bien sûr.  
S'il y a du vent, je viendrais avec le Britten. 
Sans vent, avec le JEP.

Le Britten, je ne le connais pas, alors ce sera un plaisir de le voir de près. Quant au JEP, je n'en ai vu qu'un et de loin...

Bonsoir Voguenmar bonsoir Olivier 

 Pardon pour l'incruste , cette old Lady est superbe , j'adore la fluidité de la coque et son coté " vieux casino " bravo ! 
     Je me permets de vous demander , si la pièce métallique qui se trouve en bout de poupe est  naturellement en 
en demi-lune ou si elle a subi une ablation de moitié ? En effet , j'imaginais  , qu'entière elle puisse être rabattue de son
de son autre moitié ,  vers le bas  ,  en protection  d'une poupe très fine et qui n'aime pas les "coups de bâton " Dans ce
     vous auriez tous les deux raison !!!!!!!!!!!

             Très cordialement à vous        Claude-Yves-Pierre

Bonjour,
Merci C-Y-P pour votre contribution. La pièce en demi-lune est cassée. La partie manquante devait très probablement être repliée vers le bas. Je ne sais pas pourquoi je m'étais mis dans la tête qu'elle devait être repliée vers le haut pour servir de cale au bâton ce qui aurait été particulièrement inesthétique. Peut-être qu'un lecteur de ce forum aura la réponse, photo à l'appui.

Bonsoir Voguenmare !

Sur les photos il me semblait que cette pièce n'était pas achevée , comme tronquée , pas naturelle . Des  voiliers j'en  
 ai restauré , et construit  beaucoup , lorsque je " déponte " ces vielles dames ou vieux messieurs , j’atteins  l'âme même de ces merveilleux jouets , pour moi je les renifle , comme un épagneul Breton ! si vous saviez ce que j'ai retrouvé dans les
  cales de ces ancêtres !  

          Bien à vous       Claude-Yves-Pierre

Bonsoir CYP, 
Qu'avez vous trouvé dans le tréfond de l'âme de ces vieilles coques?
Des petits mots pour l'éternité?

Bonjour Olivier ! 

       Non je n'ai pas trouvé , de mots secrets , invite au rêve ........... du chant voluptueux des Sirènes ! ai-je trop abusé
des délices maritimes , groggy par l'iode , rôti par le sel ?   seules leurs cartes de visite  , en un jeu de piste nostalgique parlent , façon petit Poucet  : de minuscules crabes , du sable blanchi par le temps , des clous préhistoriques ...   mais ... chut ..... le reste , c'est secret !!!!!!!!!!!!! pour " l'éternité "  de nos bateaux jouets , c'est à dire de nous mêmes .
       Je vais essayer mon ordinateur qui connait quelques problèmes afin de vous envoyer des photos , soyez indulgent 


     Bien à vous    Claude-Yves-Pierre

Bonjour Claude,
Pourquoi ne pas glisser dans vos coques avant de les refermer un petit mot qui sera découvert, au cours d'une restauration en l'an 2120 par un amateurs de voilier de bassin?
J'aimerais bien être ce découvreur là  !
Un peu comme les américains qui ont enterré des objets (voitures, livres, etc...) sous terre pour témoigner de notre civilisation,  en cas de "fin du monde"...

Re bonjour Olivier !

Avez vous reçu THE PHOTO , j'espère ne avoir commis de bévues , il me semble que j'ai dérangé dans mes manipulations 

   Tribord -amure dont je vois le pseudo intervenir , punaise j'suis grave nul en informatique , pardon à tous ! 

        Très cordialement à vous   Claude-Yves-Pierre

Oui la photo est sur le site. Tout marche bien Claude.
Tribord, qui doit être là vous confirmera aussi.

Bonsoir Olivier ! bonsoir Tribord-amure ( que j'ai du pollué ) involontairement ! 

           La photo que je vous ai envoyé , c'est celle de la cale du Mérou , elle n'est pas anodine , en effet , vous pouvez apercevoir le contre lest en feuille de plomb , cloué au plus bas de la carène  . Lorsque j'ai découvert cela , j'ai été pris 
           d'un fou-rire , j'ai pensé naïvement  : aujourd'hui , une cellule psychologique pour pollution de mineurs aurait été
immédiatement mise en place , je passe sur les clous rouillés venus d'un autre monde ! Quant à la peinture , au plomb ?? 

            Si je ne pollue pas le site , puis je vous envoyer d'autres photos  ?



                                 Bien à vous    Claude-Yves-Pierre

Oui Claude. Des photos!
Et plus c'est marrant ou tordu, meilleur c'est. Surtout celles du fond de votre atelier, des coques mystérieuses qui sommeillent depuis des lustre...
Sinon, vraiment, vous avez trouvé des crabes dans vos coques?

Bonsoir à tous
CYP fait peut-être allusions aux crabes Pinnothères qui vivent protégés à l'intérieur des moules. Certains modélistes les font sécher et en mettent dans les casiers et les caisses de leurs chalutiers; c'est d'un réalisme saisissant.
Pour en revenir à la vieille Lady, pensez vous qu'il faille lui rajouter un étais entre l'extrémité du bout-dehors et le sommet du mat?

Bonsoir Olivier ! 

      Oui , c'est vrai , j'ai trouvé un petit crabe et du sable , dans la coque du NOVA vert jade , voiles bois de rose dont Philippe a assuré les photos en  relais pour moi . Je l'ai choyé , mais malheureusement  il s'est délité , poussière tu redeviendras ! vous avez assisté aux ventes que j'ai réalisé sur E-bay  souvenez vous , j'ai vendu un NOVA MFP 1960 ,
      rouf acajou coque blanche , pavois coquille d'oeuf , ma patte , afin de ne pas copier  NOVA  MFP. Je me suis toujours
opposé au plagiat , bien que possédant l'attirail complet des pochoirs  " NOVA " jamais ne plagierais l'original , c'est contre
      ma nature , tous les voiliers NOVA que j'ai vendu sont immaculés de logo , et j'en suis fier !!!  lui  l'gars arrivé en mon 
atelier , une horreur   , couvert de goudron , mangé par le sel , oublié certainement par une main indélicate , mais à son 
heure humaniste ! Un mois dans l'eau déminéralisé pour faire dégorgé le pont et le rouf du sel , pour le goudron , acétone  
avec des cotons démaquillants et j'en passe ! lorsque je l'ai "déponté" stop ! je préfère le silence.  Épilogue  , un acheteur 
       formidable , qui a compris ce que restaurer veut dire  ( deux cents photos )    

               Très cordialement    Claude-Yves-Pierre

voguenmare a écrit:Bonsoir à tous
CYP fait peut-être allusions aux crabes Pinnothères qui vivent protégés à l'intérieur des moules. Certains modélistes les font sécher et en mettent dans les casiers et les caisses de leurs chalutiers; c'est d'un réalisme saisissant.
Pour en revenir à la vieille Lady, pensez vous qu'il faille lui rajouter un étais entre l'extrémité du bout-dehors et le sommet du mat?

 Bonsoir  !


Trois fois OUI  !!!!!!!!!! avec un pt'it ridoir en acajou , au fait , sur le pont , les clous qui assurent les fonctions de    "taquets" sont-ils d'origine ? sinon pour la vieille Lady je vous les façonne gracieusement en acajou ! C'est vous qui voyez
tient cela me rappelle quelque chose !

[quote="Claude Martinet

Trois fois OUI  !!!!!!!!!! avec un pt'it ridoir en acajou , au fait , sur le pont , les clous qui assurent les fonctions de    "taquets" sont-ils d'origine?[/quote]

Oui, les clous sont d'origine alors je les garde! Finalement, ce voilier ED est très basique: une demie-bûche éfilée aux deux extrémités, pas creusée donc pas de pont rapporté, un roof rudimentaire en contreplaqué et quelques clous par çi par là. On est loin des Nova qui viendront plus tard.

Grand jour pour la vieille dame qui va retrouver son élément


Peu de vent, le Luco est un vrai miroir


Le pont affleure l'eau; coque pleine oblige.

Tout beau, tout nouveau, Eliott vient tourner autour de la vieille dame.....


Son frère Paul préfère une petite jeunette de chez Tirot. C'est le printemps au Luxembourg!