NOVA 7 jaune ,avant 1940? quelques questions?

Bonsoir à tous,

Je commence à avoir une collection qui me plait bien de NOVA -MFP de plusieurs générations mais il me manquait un NOVA-MFP  7 au gréement non houari. Je me suis donc laissé tenter par un exemplaire qui passait sur ebay à un prix qui me semblait correct! Le seul point qui me semblait incontestablement à revoir était le mât (et le ber) incontestablement pas d'origine

Je n'ai pas été déçu:
-Les couleurs ( coque jaune , liston  et roof rouge, pont blanc) sont déjà connues. Elles  sont d'une jolie patine, sans nul doute d'origine et rendent mieux à mon goût que sur la photo.
-Le pont porte la gravure MFP 
-Le lest porte bien le numéro 7
-Les voiles sont en mauvais état mais portent le logo NOVA et sont bien des dimensions d'un NOVA7 telles que j'ai pu les trouver sur le forum.

Ces deux derniers points me font donc penser qu'il s'agit bien d'un bateau postérieur à l'apparition de la marque NOVA.

J'ai par contre quelques questions:

-La plupart des voiliers avec ce genre de couleurs  sont identifiés comme de l'immédiat après-guerre. Par contre, tous ceux que j'ai vus  portent le Logo Nova sur la coque ainsi qu'une bande de couleur identique au liston.  Avez vous déjà vu  des NOVA avec numéro  sur le lest et logo sur la voile, ne portant ni logo ni bande sur la coque ( et ni couleur différente sous la flottaison)? Peut-il s'agir d'un NOVA entre  1930-31 et 1940-45 ?


-En dehors du mât qui à coup sûr a été changé et est trop haut, le pic, la bôme et le bout-dehors  pourraient être d'origine

Néanmoins:
-Avez vous déjà trouvé des NOVA ou MFP où Bôme et Bout-dehors sont du même diamêtre?
-Avez vous déjà vu une ferrure de pic de ce type ( et d'une belle qualité!)




- Avez vous déjà vu près du vit-de-mulet une ferrure ( apparemment pas d'amateur) pour amurer la grand voile?




-Enfin avez-vous déjà vu  des cavaliers positionnés comme cela sur le pic ( aux bons emplacements / grand voile) et  une bôme avec un cavalier à peu près au tiers, juste au dessus du cavalier du pont?




 Le cas échéant, merci par avance de vos lumières!

Bon dimanche

PYO

Bonjour PYO,

Quelques photos de MFP et/ou NOVA couleur(s) avec le montage que l'on trouve habituellement





Je ne pourrais pas vous dire pourquoi la voile porte le logo NOVA, mais pas la coque ?

Aurait il été repeints ?

Bonjour B2B, bonjour à tous,

Non, sauf très, très grosse erreur de ma part, ce Nova de 50,7 cm avec son lest 7 n'a pas été repeint.
Après réflexion , vue la forme du roof  ou plutôt du panneau de pont qui n'est plus la forme très plate des Nova du début des années 30, je pense que ce bateau date plutôt de l'après guerre 39-45, comme un autre Nova 7 bleu , présenté sur le forum par Oliflat, qui lui , porte le logo et une bande ainsi qu'un médaillon métal sur le pont.
Peut-être le mien est il sorti à une période charnière, après les coques bicolores?  En tous cas, sa sobriété lui va bien!
Quant à la ferrure du pic, celle présente sur mon voilier est effectivement différente de votre photo. La mienne vient peut être aussi d'un essai ou d'une courte série  avant l'apparition des pics avec fourche en bois. Ou alors elle viendrait , comme celle de la bôme,  d'une autre marque. En tous cas il s'agit d'un travail très pro!
Dans le doute, et compte tenu des nombreuses variantes de détail soulignées dans un autre message par CYP, je vais , sauf nouveauté , conclure que mon Nova est un bateau de transition de l'immédiat après guerre et donc me contenter de refaire le mât!

PYO

Bonjour PYO, B2B, toutes et tous,

Sur mon exemplaire de 60 cm en état d'origine :
- couleur bleu et vert,
- gravure MFP sur le pont,
- pas de n° sur le lest,
- logo Nova MFP sur la GV,
- ni bande de couleur ni logo sur la coque,
- diamètres 9,7 baume / 13,1 bout dehors / 12,1 mat,
- ferrure de pic traversant le pic (identique à celle de B2B),
- pas de ferrure proche du vit de mulet,
- pas de cavalier ni sur le pic ni sur la baume,
- extrémité de la baume très pointu.

Quelques photos pour argumenter.

Bonjour EB85, bonjour B2B, bonjour à à tous,

Merci EB 85 pour ce message qui a l'énorme avantage de démontrer que dans les années 30, quand la marque Nova est apparu, il y a eu des exemplaires avec l'apparition du logo NOVA MFP seulement sur la voile! J'avais déjà vu cela sur une pub mais jamais sur un vrai bateau.
Mon Nova 7 jaune  a, lui, un numéro sur son lest  mais son maitre bau plus large de 1 cm que mon,Nova 7 houari des années 60 montre à mon sens qu'il s'agit bien d'une coque Nova 7 des années 30 ( le lest semble également d'un moule plus ancien). Comme sa coque n'est que d'une couleur et que le panneau de pont est plus récent , il reste à savoir quand la transition s'est faite, peut être avant 40!
J'ai refait le mât et le beaupré , en gardant pour l'instant la bôme et le pic précédent:


C'est déjà beaucoup mieux mais , vu votre message  ( qui rejoint celui de B2B) sur la ferrure de pic et  la bôme, je vais les modifier pour revenir à un design classique Nova.
Par ailleurs, le fait que dans sa livrée originale , ce Nova 7 au pont blanc ait eu le pied de mât peint en blanc me fait revenir sur une  question que je m'étais posée sur un Nova 9  apparemment de la même époque: Son mat blanc était il d'origine? J'y reviendrai dans un autre message!
A suivre