Toujours autant de questions

Bonjour à toutes & tous,

Je reviens vers vous "Les Sachants" concernant mon Voilier, peut être un Ten Rater comme le suggère LASEROLOGUE.
Je viens de retrouver collé dans la coque une photo qui je pense est la photo de son état d'origine, j'ai fais des zooms de dingue et c'est parfaitement lui, aujourd'hui il est vernis dans sa totalité, j'ai commencé un ponçage et je me demandes si je ne devais pas le peindre en blanc sur la partie hors d'eau et trouver une belle couleur pour la partie sous la ligne de flottaison, idem à cette photo?
Nous voyons biens au pied du mat le point d'écoute du Foc, mais je ne retrouve aucune marque, ..
En ce qui concerne le pond c'est étrange mais c'est une sorte d'isoler peintre 5mm, faut-il le changer ?

Il me manque des Réas que je n'arrive pas à trouver dans le commerce, Cap'tain ALBAS, tu m'avais donné le mon de quelqu'un qui pourrait me m'aiguiller !

je ne sais pas si je peux donner mon tel ?

Je me sent comme un gosse.

Bonsoir MarcDup 72, bonsoir à tous

Il eut été plus pratique de poser vos questions à la suite du message dans lequel vous nous avez présenté votre voilier : il en passe pas mal sur le forum et, malgré l'élégance de votre modèle, le souvenir peut s'en estomper.

Sur le fond : les coques vernies sont généralement plus prisées que celles peintes  Personnellement, je laisserai cette coque dans son actuel présentation.
Peut-être le modèle en photo est-il qu'un sister-ship du vôtre, et dont le bois aurait été moins beau ou les ajustements moins bien réalisés, nécessitant de cacher par de la peinture quelques misères.
N'est-il pas dommage, quand une coque est sans défauts de masquer le bois naturel ?

Quant au pont, s'il est en bon état, pourquoi e changer ? Que avantage et pour mettre quoi à la place ?

Concernant votre numéro de téléphone, c'est une information qui n'est généralement pas rendue publique sur un forum : on les échange en message privé si nécessaire.

Bonjour à tous

Je suis d’accord avec Tire-au-flan, si je me fie à vos photos, je pense qu’il est plus sage de ne pas toucher à la coque  ni au pont qui me semble être en bon état.

C'est un voilier très élégant

Bonjour à vous hardis navigateurs

Pour les poulies, ceci peut peut-être convenir : https://www.ebay.fr/itm/155386680745?hash=item242dc495a9:g:vq0AAOSw1l1j2Xx6&amdata=enc%3AAQAIAAAA4I2UOEKxWCzvjl9BhlAbfaIAlKDv8XFxTzawG9P84ZQJqLZ1H3RQ5WlGfdjjiiZK7%2BgEEdEjQpAPPyDkhHzB7uv3cueJwLi5FdvkGEsMcJ%2BuoUo7zvDoZ4juxNoic%2FPDSIhWgIVXh4vNeUIrEl6hrKN5m3fmBfjRslHYmNWJjMLzAV9FMXmhlZnBvuV7C%2BMp6Hmn7RzrdQAeu1KQFiahlNF9WoT%2BCMHXaxE0pmj1ouGhXhaS0w3xuIcRLea%2BMPzQg9SPT0OTmVQrKnNlJwmHOvJTWXMzU%2Bh0JgXhNk31kepG%7Ctkp%3ABk9SR4S46r63Yg

Comme l'ont dit mes camarades, les coques vernies sont plus prestigieuses que les coques peintes, il me semble que la meilleure option serait de la conserver vernie. Pareil pour le pont, il a l'air en bon état, et il n'est pas nécessaire de le remplacer juste pour le plaisir. Si tu veux faire dans le luxe discret, tu peux marquer la ligne de flottaison avec un liséré de couleur (le doré est le top).

Toutefois, si tu veux naviguer, il serait judicieux de poncer la coque pour enlever le vieux vernis qui risque de ne pas tenir à l'eau, et de passer 3 à 4 couches de vernis transparent brillant glycéro (évite l'acrylique, j'ai eu pas mal de déboires avec), avec un coup de papier 400 entre chaque couche. Perso, après de nombreux essais, j'utilise maintenant le vernis bistrot de Libéron, qui m'a donné les meilleurs résultats. Pour arriver à un poli miroir type automobile, il faut au minimum 8 couches, avec déglaçage au 1200 à l'eau sur les 3 dernières, et finir avec un papier carrossserie de 5000 avant de passer un coup de polish automobile. Mais tu n'es pas obligé d'être aussi perfectionniste.

Si tu envisages de l'équiper en RC, c'est une autre paire de manches et il va falloir découper artistiquement le pont pour pouvoir caser la machinerie et transformer le gouvernail, ce qui n'est pas forcément simple.
Bon courage...