Temps calme sur la mer luconautique.

Bonjour à tous, et toutes,

Un grand ciel bleu ce matin au Luco, et un certain trafic digne des grands jours,

Un ravissant BVO bleu tendre et vert anglais a coupé le bassin d'un franc sillon, avec à ses côtés un VP orange et blanc. Il est inutile de vous dire que le BVO a remporté la régate. Un tel profil ne pouvait pas faire moins.




Vous connaissez son capitaine qui se reconnaitra, sa flotte a fait sensation.

Parmi les autres voiliers présents, je remarquais un pauvre Giraud Sauveur qui semblait plombé par une avarie, l'arrière s'enfonçant dangereusement sous l'onde.
J'espère que son propriétaire a pu le récupérer avant qu'il ne coule. 

Meeeuh non!
on voit bien que s'il a le cul dans l'eau c'est parce qu'il déjauge furieusement en raison de sa vitesse invraisemblable... :lol:un vrai hors-bord ce bateau!

En fait le requin GS nettement plus dans son assiette qu'au temps de son lest en ciment d'origine, avec lequel le tableau arrière trempait entièrement...et quand il y a eu quelques risées vers 13 H il avançait pas mal du tout...quasiment comme les voiliers de location et le NILLOP Cormoran (+ gros, plus voilé et plus long) que j'avais aussi amené ...et même sur cette photo où le vent souffle à force 12 Beau...faible il trace un sillage, certes discret,mais pas nul.

Il a 300 g de plus que d'origine,un peu trop, c'est une affaire entendue, et cependant il navigue vraiment mieux, dans le petit temps c'est surtout dû au nouveau jeu de voiles en tissu à spi avec un foc entièrement dégagé du mât et de la GV, qui vont bien mieux que les voiles d'origine (joliment décorées, j'ai repris le style , mais informes).

Je ne désespère pas de l'essayer dans du vent fort car il est enfin devenu raide à la toile...Avec le collage pont-coque refait à l'epoxy il ne prend pas une goutte d'eau ...pas pu faire de photos car la carte SD était restée à la maison, mais c'est partie remise et s'il y a des concurrents ce sera l'occasion de comparaisons intéressantes.

Le franc bord est faible...que ce soit avec le lest d'origine ou avec la grenaille de plomb...mais bon , le Requin en vraie grandeur, comme bien des quillards de régate (Dragon, Soling , Flying Fifteen, Tempest,Vent d'Ouest et on en oublie) n'a jamais été un vaisseau de haut bord...ce genre d'engin est souvent photographié depuis le bord au vent (pour tirer le portrait de l'équipage qui est assis au vent)...mais le fait est que le liston sous le vent (et même le pontage et le passavant) sont sous l'eau dès force 3.

Bonjour Oliflat, bonjour à tous

Magnifique ce BVO !

Bonjour à toutes et tous,

Merci Olivier pour ce reportage et pour ce charmant moment passé aux bords du Luco

Première trempette pour le GS en bois bleu qui a passé une partie de son temps à l'eau, hésitant dans un premier temps mais qui après une certaine assurance, nous a gratifié de quelques traversées.

En complément, une vidéo du BVO.

Oui, ce BVO est vraiment très beau. 
Sur la vidéo on le voit hésiter, chercher le vent, puis il décampe.
Mais sur ces vieux voiliers il faut surveiller le lest. J'ai perdu le mien brutalement et sans avant signe, heureusement chez moi. Il est lourd, et le bois fatigue avec les années. Les petits clous rouillent et patatra. 
A contrôler fréquemment.

Merci du conseil.

Je vais surveiller, voir consolider pour lui permettre de futures navigations.  

C'est bizarre, sur le BVO rouge et noir on dirait que la quille a été doublée, qu'elle est plus épaisse dans la partie basse, avec la surépaisseur qui contourne le lest..

C'est d'origine ou c'est un renfort ajouté a posteriori?

En tous cas , très jolis ces BVO , une ligne évocatrice des cotres pilotes genre hirondelles de la Manche...

Pour avoir une nav' plus tonique, il aurait fallu attendre un peu plus longtemps, le vent était plus franc (enfin, bon, disons moins évanescent) vers 13H / 13 H30 que vers 11H 30...

Profitant qu'une amie voileuse avait envie de se dégourdir les jambes, j'ai emmené le requin GS qui-a-le-cul-dans-l'eau-mais qui-laisse-dire en compagnie du Raspail 60 , qui est une interprétation relativement moderne des paudeau de location et qui marche fort bien...eh bien , çà a été un moment sympa (personne sur l'eau, à part nos deux jouets , un peu de brise (secteur sud) et quelques belles risées (qui sont tombées graduellement vers 16H) .

Ce coup ci j'avais emmené ma carte SD et j'ai fait des photos...

Il n'y a pas de doute, après modifs , le requin GS marche vraiment très correctement, et n'est pas ridicule du tout face au Raspail 60 qui a la même longueur flottaison, à très peu près, mais qui est plus lourd et beaucoup plus voilé.avec ce vent relativement légeril fait parfois un beau sillage...

Lancé en régate une dizaine de fois et c'était serré à chaque fois, le Requin marchait même un peu mieux au début (avec une brise plus forte et plus régulière) et moins bien à la fin (Le Raspail, plus lourd et plus voilé traversait mieux les molles ...mais il gîte nettement plus )

Il reste à voir le Requin dans la grosse brise (face à un vrai bateau de brise comme le Tom Thumb, l'Ailsa ou le 420 JEP) mais franchement je trouve qu'il marche bien après les modifications (Comme le Pen Duick VI) et il garde remarquablement bien son cap (les seuls virements de bord qu'il a fait étaient dûs  à des chocs contre la fontaine ...)

Comme il n'est pas encore baptisé, j'ai cherché un nom sympa du côté des bisquines de Granville et des sinagots bretons ...J'hésite entre deux noms, rigoureusement authentiques et enregistrés en leur temps aux Aff Mar :

J'ai le choix entre Laisse les dire... et Vainqueur des Jaloux ...Je déciderai après les essais par grosse brise

Encore oublié la puce SD de mon appareil photo...mais bon, il y a des témoins dignes de foi...
Du vent au luco (Sud ouest assez soutenu , enfin , pour le luco,des risées).
Quelques beaux voiliers dont un greiner et un artisanal  à voiles rouges et les habituels O,75 RC ex Dole Robbe

J'avais amené le Requin GS (Alias Vainqueur des jaloux) et mon superbe mais pas très performant hybride (très belle coque en bois des années 50 mais quille courte même si très lestée, 70 Cm de beau travail du bois grée en Marconi,  mât très compliqué (rail de GV à coulisseaux, 2 étais un pataras 4 bas haubans 2 galhaubans 1 Guignol et des poulies partout , hybride de maquette et de voilier de bassin.

Y'a pas photo, le Requin largue nettement l'Hybride, tel le Géocoucou Bip Bip (alias Correcaminos ou Road Runner) semant le Vil Coyote.

L'Hybride est gîtard alors que le Requin re lesté est raide à la toile ...

Pour voir j'ai plusieurs fois lancé le Requin GS juste en même temps et dans la même direction que les bateaux rouges de location du Luco lancés par les gamins ...et, ma foi c'était quasiment pareil, 

Le Requin ne se faisait pas larguer  (même si ses trajectoires favorites sont un peu plus abattues que celle des voiliers de location) , évidemment , une fois les trajectoires séparées c'était un peu chacun pour soi en raison du vent instable , mais bon, le requin re-lesté , même s'il a un peu le cul dans l'eau a souvent un os entre les dents, comme on disait des yachts anciens qui faisaient une belle vague d'étrave...

Je pense que ce serait intéressant de réitérer l'expérience avec un GS plastique type F28 (de préférence avec les modèles 60 Cm) , ils sont beaucoup plus courants que les Requins, ont une coque plus volumineuse, un aileron à profil plus fin  et souvent des problèmes de gîte et de lest en ciment cassé...
Ouvrir la boîte (avec un couteau à mastic bien lisse et étroit manié à petits coups de marteau prudents), éliminer le lest en ciment après pesée et une fois nettoyé l'intérieur, le remplacer par le même poids de grenaille de plomb + 250 g (ces grosses coques sont plus tolérantes) bloqué à la résine époxy, poser des cadènes solides en laiton sur contre plaque, puis refermer à la résine époxy chargée à  la silice .

Remplacer le gréement d'origine souvent cassé, en état loqueteux ou absent par un mât plus haut en tube de carbone, mettre aussi une bôme et éventuellement un balestron en tube carbone, des voiles en toile à spi (prévoir un petit câble inox dans le guindant des voiles) mettre un coulisseau permettant de raidir le guindant de foc et une écoute de foc rappelée en pied de mât (c'est monté comme çà sur les AILSA et d'autres voiliers anglais ) faire des voiles 25% plus grandes en toile à spi...et là on devrait avoir un voilier de bassin tout à fait sympa à faire naviguer, vu que la mince coque en plastique des GS est un rêve de légèreté par rapport à une coque bois , même très bien gougée

Bonjour à tous, toutes, bonjour Claude, Éric, Voguenmare, 
Cher sir concis comme vous êtes, j'ai eu le temps en me faisant lire par ma femme votre belle prose, de dépoussiérer mon armada de voiliers de la quille à la flèche, et aussi mes sous marins qui sont maintenant fin prêts pour une croisière hauturière . Merci a vous de m'avoir bercé de votre belle science de la voile. En effet, je crois que vous êtes une pointure bien esseulée sur ce site d'amateurs.




Les étagères, les hauts de meubles, dépoussiérés au plumeau, retrouvent une netteté immaculée au son des textes fournis de notre ami qui emplissent ma boîte à nouilles et me nourrissent pour des jours et des jours.

Le plumeau...bel instrument, utile instrument, ornement des foyers harmonieux à la propreté sans reproche dont on ne chantera jamais assez les louanges...mais il existe un autre moyen de nettoyer nos chers voiliers qui sont parfois des ramasse-poussière horripilants ...il suffit de les faire naviguer.

Et 'vantage numéro deux comme disait un personnage de Kipling (L'Enfant d' Eléphant) c'est en faisant naviguer les bateaux qu'on voit leurs qualités nautiques (ou absence de) ... 

Le Requin GS m'emplit de béatitude car il valide une hypothèse que j'avais hasardée, à savoir que , avec bien moins de tintouin que de re-creuser une coque Tirot, on peut obtenir un jouet pas cher (des GS plastiques à 4 sous et pas vraiment collectors  il y en a des palanquées) qui navigue vraiment bien moyennant quelques modifications assez simples. C'est bon à savoir quand on a une idée de cadeau à un enfant et qu'on veut lui offrir un jouet qui ne sera pas délaissé dès la seconde utilisation.