Identification voilier

Bonjour, comme mentionné dans ma présentation d'hier, je souhaiterais si possible avoir une identification de mon voilier trouvé en chinant. 
N ayant rien trouvé d identique sur le forum ou le net, je me tourne donc vers vous. Donc c est un voilier coque pleine, avec une (quille?) en métal sans lestes, aucunes inscriptions ou marque visible (possibilité d'une fabrication maison?). Ses dimensions sont: 
Coque: 40 cm de longueur et 8.5 cm au maximum de sa largeur. 
La hauteur totale du voilier fait 60 cm et la largeur totale fait 56 cm. Je souhaiterais donc savoir si ce voilier est référencé dans une marque ? Si c est une fabrication artisanale, fait il référence à un modèle existant ? Selon vos réponses je verrais ce que je modifie. Cordialement.

Franchement c'est un mystère, il y a quelques traits d'inspiration des star-yachts anglais bas de gamme (notamment la quille en tôle sans lest), l'accastillage est ultra basique ( réglage  des voiles assez sommaire, ) et l'arrière en cul de poule fait penser aux objets décoratifs façon voilier de bassin venus d'extrême orient, l'implantation du gouvernail en arrière de la quille est pour le moins bizarre (ou bâclée)....où je me trompe fort ou c'est un made in China assez récent qui ne doit pas très bien naviguer....

Bizarrement il y a une bande de prise de ris avec garcettes (inutilisable) qui fait plutôt penser aux maquettes statiques de déco made in china imitant maladroitement les Endeavour, Rainbow et autres gloires de la coupe America des années 30

Merci de votre réponse. Beaucoup de termes inconnus pour moi dans votre message car aucunes connaissances dans le domaine des bateaux. Je vais me renseigner pour savoir à quoi cela correspond. Oui mystère.... Apres plusieurs détails me ferait penser à une fabrication maison, mais sans certitude. De base je l ai acheté pour le repeindre ou le laissé bois brut et refaire les voiles et (cordages).

Bonjour à vous hardis navigateurs

Comme l'a dit Laserologue, c'est une pâle copie d'un Star made in China, aucune chance le le faire naviguer, il ne peut servir qu'à orner une étagère. Dans ces conditions, tu peux faire ce que bon te semble sur des critères uniquement esthétiques. Perso, à minima, je réalignerais le gouvernail et l'arrière de la quille car c'est très moche comme c'est, et je remettrais le mât perpendiculaire au pont, ça fait plus sérieux.

Merci de votre réponse, qu' entendez vous par réaligner le gouvernail et l arrière de la quille ? Les faire joindre ? Je pensais redécouper pour "alléger" l ensemble. Est ce ce qu'un modèle de bateau existant se rapproche de cette copie pour me donner une trame d amélioration ?

Déjà , gouvernail et quille devraient être dans le même plan vertical , et en plus Il ne devrait pas y avoir un jour énorme entre les deux.  Sur les vrais bateaux, le gouvernail est articulé sur la quille par des aiguillots et des fémelots (comme les charnières d'une porte) et il n'y a quasi pas d'espace entre les deux pour des raisons d'hydrodynamique et de mécanique

Merci des précisions. Du coup vous dites imitation d un "star" c est ce genre de voilier ? Si oui, du coup mes mâts ne correspondent pas trop?

Non, ce n'es pas celui là : Ce que vous montrez c'est un voilier réel qui a longtemps été une série des jeux olympiques (crée en 1911 par Gardner et Sweisguth c'était un bateau pas cher pour l'époque avec une coque "à bouchain" -angle vif- ...mais par la suite avec la pression de la régate il est devenu sophistiqué et cher.).

Star dans le monde du bateau jouet c'était une firme anglaise crée par un charpentier flamand réfugié en Angleterre durant la guerre de 14 qui était installée à Birkenhead (un port anglais qui était un haut lieu de la construction navale)
les plus petits modèles étaient très simplifiés , avec une quille en tôle, sans lest et ne naviguaient pas très bien (jouets de baignoire) mais il y avait aussi d'excellents voiliers de bassin dans les tailles plus grandes.

Après la fin d'activité de cette firme des copies chinoises de mauvaise qualité ont été et continuent d'être produites...et comme "star" n'était pas une marque déposée pour les voiliers de bassin, il n'y a pas eu de procès entre les divers constructeurs du star olympique et le fabricant de jouets .

Vous avez l'histoire de Star yachts (les jouets) en suivant ce lien
http://www.vintagepondyachts.co.uk/star-yachts-birkenhead

Bonjour à vous hardis navigateurs

Voici un Star MK3, une coque de 40cm qui se rapproche assez de ton modèle.


Suivant ton goût, tu peux le gréer en Marconi ou en sloop, la voile de flèche étant optionnelle.


 Si tu refais tout le gréement, n'hésite pas à abaisser la bôme, qui est vraiment trop haute. Outre que ce n'est pas réaliste, même pour un jouet, c'est très pas beau. Perso, sur des unités navigantes, je positionne la bôme à 40mm du pont, mais mes coques ont toutes une longueur minimum de 50cm. Dans ton cas, j'aurais tendance à la positionner à ~30 mm du pont, et à veiller à ce qu'elle soit horizontale.
Ceci dit, je te rappelle que c'est un bateau d'étagère. Si tu veux naviguer, il faut passer à autre chose. eBay et Le Bon Coin sont de bonnes sources d'approvisionnement.

Bonjour et merci de vos réponses. Je prend note de vos conseils, cela va me permettre de le modifier au mieux. Oui il ne va pas naviguer il a été acheté dans le but d être exposé. Plus qu à se lancer....