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Le CSS Palmetto State, gentleman sudiste (1862,1865)

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Message par Hub92 Lun 20 Mar - 7:57

Bonjour Didier , bonjour à tous ,
Les essais des éléments de navigation sont un grand moment toujours  émouvant .Le bateau prend vie et n’attend plus que le premier bain.
J’ai hâte de le voir sur l’eau .
Bravo Didier .
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Message par Didier44 Sam 13 Mai - 13:13

Bonjour amis du forum

Ce matin, sur une eau indisciplinée et sous le vent, première navigation du CSS Palmetto State. Ci-après quelques photos... en attendant celles de Regis présent pour ce "voyage de noces" ! Very Happy
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Tout s'est bien passé (sans entrée d'eau dans la coque) mais ce cuirassé gagnerait à être plus enfoncé au ras de la surface puis testé par eau calme.
Vidéo à suivre.
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Message par Didier44 Lun 15 Mai - 8:28

Bonjour amis du forum

Chose promise, chose due. Ci après une présentation de mon "gentleman sudiste".

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Message par Tire-au-flan Lun 15 Mai - 8:43

Bonjour Didier,

Superbe présentation ! 

Il est vrai que pour le réalisme sur l'eau, votre modèle nécessiterait d'être plus enfoncé, mais le risque d'entrées d'eau devient élevé ! Ne le faites pas couler...

Et il me semble naviguer un peu allègrement : l'original ne devait probablement pas donner cette impression d'agilité. Very Happy
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Message par Hub92 Lun 15 Mai - 8:52

Bonjour Didier , très belle vidéo dommage que le bassin ne soit pas plus calme cela aurait permis une navigation plus réaliste.
Il lui manque un peu de fumée bien épaisse pour se plonger dans l’histoire.
Encore merci de ce partage.
Hubert
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Message par Corwwin Lun 15 Mai - 11:21

Bjr à vous hardis navigateurs

Belle réalisation, mais les canons gagneraient à être fonctionnels (encore un beau défi...).
Pour qu'il soit moins agile sur l'eau et également moins sensible à la houle, tu peux le lester (à vue de nez, au moins 5 ou 6kg, voire plus), en compensant par un flotteur supplémentaire sous la coque pour qu'il garde la même flottaison. En fait, il "suffit de réaliser" un flotteur lesté de densité apparente de 1, qui ne modifie pas l'assiette du bateau mais augmente son inertie.
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Message par Didier44 Sam 9 Sep - 19:20

Bonsoir amis du forum

Point final :


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La coque est haute sur l'eau car ce navire n'est pas lesté avec de nombreux et lourds canons. Palmetto se présente sans armes, n'oublions pas qu'il est un gentleman ! Smile
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Message par voguenmare Dim 10 Sep - 12:11

Bonjour Didier 44, bonjour à toutes et à tous,
Conception, documentation, réalisation, lancement et publication. Un projet rondement mené. Merci Didier.
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Message par Didier44 Dim 10 Sep - 12:30

Merci les amis, vos commentaires me vont droit au coeur.
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Message par Hub92 Dim 10 Sep - 16:25

Bonjour Didier , félicitations être publié dans MRB est une reconnaissance de qualité et d’originalité du projet.
Encore bravo,
Hubert
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Message par Didier44 Sam 21 Oct - 12:42

Bonjour amis du forum

Décidément les bateaux de la guerre de sécession ont la côte.
Deux des mes amis Espagnols viennent d'en construire un :

Le USS Monitor de Eugenio

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Le USS Cairo d'Antonio (aux canons fonctionnels)

Le CSS Palmetto State, gentleman sudiste (1862,1865) - Page 6 2617




Pour ne pas faire de jaloux Antonio m'annonce la création d'un sudiste cette fois : le CSS Albemarle.
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Message par Didier44 Ven 17 Nov - 17:11

Bonsoir amis du forum

Vous trouverez dans le dernier numéro de MRB la suite des aventures du CSS Palmetto States + un article sur le USS Monitor de Eugenio.

A noter que le plan de mon bateau est téléchargeable gratuitement jusqu'au 10 janvier 2024, une offre exceptionnelle de la revue MRB,  en vous connectant à cette adresse :

https://www.mrb-magazine.com/wp-content/uploads/sites/2/2023/11/Plan-MRB-PE-670-Palmetto.pdf

J'ai pris un grand plaisir à construire ce navire  et il est temps de lui rendre un dernier hommage avec ces quelques lignes :

Ce navire m’a ouvert les portes de l’Histoire.
J’ai valsé dans un uniforme gris au bal de charité donné par des dames en crinoline désireuses de recueillir des fonds nécessaires à la construction d’un cuirassé ;
J’ai chanté avec elles Southern Soldier ;
J’ai rougi lorsque la plus belle me remit une rose en me disant (en français) qu’elle avait donné son jupon à un couard qui ne s’était pas engagé pour défendre la Caroline du Sud ;
J’ai feuilleté leurs journaux intimes ;
Je me suis enrôlé, parmi de nombreux autres Français, dans la Marine Confédérée ;
Je me suis retrouvé derrière une casemate blindée, basse, peu ventilée, suffoquant sous la chaleur de son moteur à vapeur, étourdi par le mouvement de ses bielles, moite de la peur du futur engagement et rendu sourd avec le départ de ses canons ;
Je me suis recueilli dans un petit cimetière déchiffrant sur ses dalles le nom de combattants d’une cause perdue ;
J’ai médité sur la finitude des choses, les vaines gloires et les beautés flétries.
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Message par Didier44 Ven 10 Mai - 9:51

Didier44 a écrit:Bonjour amis du forum

Le USS Cairo d'Antonio (aux canons fonctionnels)

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Pour info publication d'un article sur le USS Cairo dans le MRB 673 de mai.
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