Borda V70 au bassin du Luxembourg.

Bonjour à tous, bonjour Claude,

Le V70 de Borda, connu de tous, a  une carène faite pour naviguer avec témérité. La coque à bouchain vif donne une assise au voilier comme on voit plus sur les véritables bateaux. Résultat, en mer du Luco, il trace sans demander son reste, avec maestria. 
Borda était donc capable de créer des bateaux-phares (LG40), comme des voiliers efficaces, donc bons marcheurs.

Peinture d'origine, voiles refaites par Claude... enfin non. Sa couturière...
Claude a aussi créé le taquet qui arrime la bouée, réalisée aussi par lui. Redonné du lustre au rouf ainsi qu'au pont, rongé par le temps.
Le résultat ci-dessous. 



J'ai bien entendu retiré les pare-battages qui seraient inexorablement tombés à l'eau. 



Croisement incertain avec un Voilier du Luxembourg. Passera ou pas? Ouf! L'eperonnage sera pour une autre fois.



Trois Borda sur la margelle prennent le soleil. Une marque qui offre sans doute le plus grand choix de types de navires.



Les voiles dansent avec le vent, ou la majesté d'un voilier, dont la taille ne réduit ni le dynamisme ni l'élégance.

Ici en cale sèche. Avec tout son équipement d'origine. 
Sauf le ber réalisé par le sorcier bourguignon.

Bonsoir Olivier, bonsoir à toutes et tous,
Merci pour ces images pleines de fraîcheur. Heureux Parisien qui peuvent profiter de ce magnifique jardin, comme je vous envie!

Bonsoir Monsieur de voguenmare ,
Mon étonnement est grand de vous savoir marri de ne point accéder à la mer luconautesque, car on vous y voit de temps  à autres. 
Bonne soirée à tous les bassinistes.

Oliflat a écrit:Bonsoir Monsieur de voguenmare ,
Mon étonnement est grand de vous savoir marri de ne point accéder à la mer luconautesque, car on vous y voit de temps  à autres. 
Bonne soirée à tous les bassinistes.

C'était avant les nouvelles directives. J'habite à 24 km du Luco.

Sapristi c'est pourtant vrai.  Je m'y ferai jamais. La France zone occupée...
par un virus chinois.
A te revoir avec un plaisir décuplé! Le confinement fera t il renaître le ketch Vogu'enmer qui sommeille dans le fond de ton port?

Oliflat a écrit: Le confinement fera t il renaître le ketch Vogu'enmer qui sommeille dans le fond de ton port?

J'ai beau chercher je ne vois ni contrepèterie dans cette phrase ni de ketch Vogu'enmer au fond de mon garage.

Merci pour ces belles images d'un Luco animé !

Beau gros pépère que ce Borda 70...il a l'air de marcher bien mieux que les Borda "tronc d'arbre creusés qu'on voit plus souvent...je suppose que c'est une fabrication en contreplaqué, comme les Nillop..

Oui, une coque en contreplaqué. Enfin, certainement. Je m'étais jamais posé la question mais je vois pas d'autre choix pour une coque à bouchain vif. D'autant qu'elle est très légère. Pas si lourd, le pépère. C'est un bateau rapide  et.bien dans ses lignes.

Bonsoir Olivier , Laserologue , bonsoir à tous ,

   Non non pas du tout , en ce qui concerne ce V70 Borda , restauré en partie par mes soins , il s’agit d'une coque en samba , creusée et gougée par une machine !!

                                     Bien à vous tous    C-Y-P

Ca peut tromper, le samba est un bois très léger, pas tout à fait autant que le balsa, mais léger quand même...les constructeurs de Fireball ou de certains Vauriens de régate (à l'époque où les vauriens bois étaient encore compétitifs face aux plastiques...pas trop difficile avant le sandwich airex et les vauriens italiens Faccenda) utilisaiet le Samba pour des pièces comme les bancs ou certains barrottages de pont...çà permettait de renforcer certaines autres pièces de  charpente pour raidir le triangle avant (l' étarquage du foc) et reporter du poids dans les fonds ou plomber la coque sèche (on déplombait quand le bateau avait pris un peu d'humidité...

Mon cher Claude,
Tu as restauré il y a deux ans environ le  Borda Pen duik qui a la même coque que le V70.
Es tu certain que c'est gougé par une machine?
Pourquoi pas...
Je voyais plus des panneaux de contreplaqué assemblés. Ce qui est, il me semble , plus rapide à réaliser. 
Mais tu as sans doute déponté.
D'où  ta réponse.

Bonjour Olivier , Laserologue , bonjour à tous ,

   Oui en effet Olivier , j'ai restauré le ketch/goélette Borda V70 que j'ai radiocommandé et que tu as fait naviguer au Luco . Ensuite j'ai restauré mon V70 Borda  puis ton V70 Borda . Dans les trois cas , ce sont à la base des coques pleines en samba puis évidées très proprement à la machine . Les tous premiers modèles de cette gamme furent construits à ( bouchains vifs ) en contre-plaqué cintrés puis cloués puis rapportés/vissés sur une quille en hêtre  ( voir livre canots et voiliers de nos bassins A Mering /  F Mestrot ) . Ce n'est qu'une supposition mais je pense que ce premier mode de construction , s'avéra dans le temps , onéreux , compliqués et fragile dans les mains  " parfois malmenantes " de nos chérubins . 
              Amitiés à vous           C-Y-P