REMISE EN ETAT D'UN PETIT GINER YACHT

Je crois que le noeud de meunier est une variante du noeud constricteur
cf https://fr.wikipedia.org/wiki/N%C5%93ud_constricteur
(voir la note en bas de page).

Didier44 a écrit:Je crois que le noeud de meunier est une variante du noeud constricteur
cf https://fr.wikipedia.org/wiki/N%C5%93ud_constricteur
(voir la note en bas de page).

Effectivement le nœud de boa qui se desserre très difficilement est utile pour fermer un sac de farine.
Cependant il existe un autre nœud utilisé par les meuniers et les boulangers pour élever et entreposer les sacs de grains ou de farine. Ce nœud doit contrairement à celui de boa se défaire facilement afin que celui qui est à la réception puisse récupérer le sac rapidement. C'est le nœud de sac (je n'ai pas dit le sac de nœuds)

Bonsoir Diaoulic, Didier44 et Voguenmare, 
Merci beaucoup de vos retours.
Les nœuds!!! quel casse tête pour les débutants dont je fais partie.
Le nœud de meunier est effectivement constricteur. 
Pour fixer les haubans du petit Helko (le premier rénové) j'ai cherché et cherché sur le Net. Et j'ai trouvé le site ci-après qui donne quelques explications sur la fonction des nœuds, puis j'ai sélectionné le "Meunier" :  http://mesnoeuds.free.fr/knot.php?knotId=58 . Nom donné sur ce site. Il s'agit d'un nœud de cabestan auquel on ajoute une demi-clé. Je l'ai trouvé très efficace, il ne se défait pas. Peut-être y a t il d'autres solutions et préférables?
Le site de Didier44 me semble très intéressant, quant à vous Voguenmare, je crois que vous êtes un Pro Très bonne soirée à vous.
Jean-Luc

Merci Jluc, Merci Voguenmare, 

Je vais essayer de m'en inspirer.

Diaoulic

Jluc a écrit:
quant à vous Voguenmare, je crois que vous êtes un Pro  

Pro de la faute d'orthographe! Je suis désolé pour l'absence du S au titre "L'art des nœuds"

Bel humour Voguenmare!
Et oui, le copier/coller, la frappe au clavier, l'inattention, etc …nul n'est exempt! Et parfois çà saute aux yeux après coup! Mais le principal n'est pas là.
Merci beaucoup pour votre dynamisme et le partage sans compter de votre expérience.
Bien à vous Jean-Luc.

Bonsoir à tous,
 
- Le foc et la grand-voile de ce petit Giner ont chacun une drisse très longue.
Est-il vraisemblable ou aberrant que cette drisse puisse faire aussi office de hauban?
Avez-vous déjà rencontré cette configuration?

- L'écoute du foc vient se fixer à deux agrafes sur tribord: une au niveau du pied de mat et l'autre en arrière de cabine permettant ainsi d'en régler la longueur.
En contrepartie l'ouverture du foc sur bâbord est bien moindre que sur tribord.
Est-ce gênant pour la navigation?

D'avance merci de vos retours.
Jean-Luc.

Effectivement, il me semble que sur mes Giner 50 cm, 
La drisse de grand-voile sert de hauban babord
L'écoute de foc est à un seul brin, passant dans un pontet en abord au niveau du mat, pour aller faire une boucle sur un autre pontet en abord également, à l'arrière de la cabine, de façon à permettre son réglage. Résultat, le foc peut être correctement bordé bâbord amure, mais pas tribord amure, et le régalage est à modifier à chaque virement.

Bonsoir Tire-au-flan, 
Merci beaucoup pour votre retour qui confirme mes déductions "empiriques". 
Je vais donc procéder de la sorte tout en prenant quelques précautions pour le foc dont la drisse est seulement prise dans la toile (pas d'œillet). 
Je trouve assez cocasse et peu pratique le réglage du foc! Y avait-il une raison à cela? Peut-être qu'une agrafe en avant bas du mat aurait été une solution?
Bien à vous. Jean-Luc.

Pour moi, la solution aurait surtout été d'un oeillet au point d'écoute du foc, l'écoute partant lors d'un cavalier d'un bord, passant dans l'oeillet et revenant dans le cavalier de l'autre bord, montage classique qui permet au voilier de virer facilement...
Bonne soirée
T-A-F

Et oui bien sûr! quant à dépenser une agrafe autant la mettre au bon endroit!
La raison était certainement économique ...
Merci et bonne soirée à vous aussi.
Jean-Luc