" Le Caséyeur de Cancale "

Bonsoir à tous !!

Le brave gars a reçu aujourd'hui tout sa mécanique radiocommandée de gouvernail ( barre franche , axe , palonnier , safran , platines de supports servo  etc... .
Comme toujours , Mossieur après avoir fait moultes réclamations et ronchonné quotidiennement se grossit du jabot , roule maintenant des mécaniques devant la Goélette Borda toujours aussi coquine et qui frétille du croupion .

La barre franche sera probablement gainée de bois ......

    Amitiés à tous  Claude-Yves-Pierre

Bonjour Claude, bonjour à tous et à chacun

Encore du travail soigné et propre (même dans ce qui est caché à l'intérieur de la coque).
Bravo !

Bonjour Didier , TAF , Olivier et tous ,

J'ai eu oui dire d' un bon gars du coté de Nantes , un dénommé Didier à c'qui parait , luthier à ses heures , à 18 poète , à vingt charpentier de marine ! J'ai pu découvrir ses superbes et délicates  créations , je lui retourne donc ses compliments ........surtout qu'il ne change jamais !!

     Amitiés   Claude-Yves-Pierre

Bonsoir à tous ,

L'intérieur de la coque est entretoisée , afin que le pont ( 1,5 mm ) s'y repose... collé . Il vaut mieux , car le bon gars va-être sévèrement toilé et je serais furieux de voir le pont se décoller, s'arracher sous les coups de boutoirs du vent dans la grand voile aurique , voile de flèche et les focs . La barre franche est crée toute simple , elle va se mouvoir pour le fun d'avec le safran . Pour la voile de flèche j'opte pour une assise en double vergue apiquée libre ( type LG40 Borda ) .

     Amitiés et bien à vous   Claude-Yves-Pierre

Bonjour C-Y-P

Vos barrots de pont semblent droits : vous avez supprimé le bouge que créent les anciens ou c'est un autre effet d'optique ?

Cordialement

T-A-F

Bonjour TAF , Didier , Olivier et tous ,

Merci tout d'abord TAF de l’intérêt que vous portez à ce gros pépère qui le mérite , tant  dans sa naïveté que par sa coque divinement gougée à l'époque par un inconnu.... artiste! . Non il ne s'agit pas d'une illusion d'optique , je me suis séparé des barrots trop accentués dans leur tonture et qui ne collaient pas avec la silhouette de cette coque . J'ai pu remarquer également que les encoches dans la coque qui recevaient ces barrots n'étaient pas de la même section que les barrot "originels"  ce qui tend à penser qu'ils ont été rajoutés après . D'autre-part les pavois étaient cloués en déport à même la coque d'une manière....... sauvage . Le pont , façon puzzle , était en bois de cagette , cloué lui aussi anarchiquement ..... bref , ce bon gars mérite mieux ! Comme je l'ai dit  , mon ami Gilles la menuise m'a découpé dans une planche d'érable centenaire ,  les deux pavois , le pont le rouf sont en okoumé toutes les entretoises en Samba etc...etc . Je ne désespère cependant pas de glisser des lattes en demi-lune sous le pont pour recréer une tonture ! Nous verrons !!

      Amitiés à vous     C-Y-P

Bonsoir à tous ,

Tout d'abord un grand merci à Olivier , Francis Frahouat , la Grenouille des marais et tous , pour les jolies photos des points d'eau de notre douce France . Quelques clichés du bon gars dont le gros bedon s'anime avec la pose du palonnier/axe du safran , servo , des bras , des batteries , et du récepteur .  Le safran étant conséquent j'ai du optimiser son débattement bâbord/tribord en vue des prochaines manœuvres Luconesque et de son poids in fine de 5/6 kg . Je fais appel à vous tous , je souhaite " peindusir " l l'gars en noir goudron , comme à l'époque . j'ai lu sur le forum , une peinture , dite de tableau noir qui aurait la gentillesse de m'en dire un peu plus ....existe t-elle , la dite peinture , en bombe ? Merci par avance !

   Amitiés à tous    C-Y-P

Bonsoir Claude, bonsoir à toutes et à tous

Quand vient l'heure de la peinture, cela veut dire que le chantier est bien avancé.
J'utilise de la peinture noir mat dite à tableau, glycéro, que j'applique au pinceau. Après séchage, l'aspect mat est trop exagéré par rapport au goudron. Ceci est dû au fait que les particules matifiantes (ce mot existe-t-il? je demanderai à Ségolène prochainement)remontent en surface lors du séchage ce qui fait que les peintures mat sont plus sensibles aux petites rayures. Un léger frottement avec un chiffon doux atténue ce petit défaut. 
Les peintures noir mat existent également en bombe. On en trouve dans tous les magasins de bricolage. Comme souvent pour les peintures en bombe, elles sont de type acrylique.   http://www.bombe2peinture.fr/bombe-de-peinture-les-speciales/15-peinture-ardoise-tableau-noir-8021025380023.html
Bonne poursuite du chantier.

Bonjour Mr de Vogu'enmare , bonjour à tous ,

Merci pour votre réactivité Mr de Vogu'enmare j'ai tout " comprite " ( merci N V B )  à vos explications . La société qui me livre la peinture fait du noir goudron mat je vais donc trouver un compromis avec un vernis satiné ou mat . Je me livrerais donc à des essais dont je ne manquerais point de vous tenir informé !

  en attendant  " VIVE LA MARINE FRANÇAISE ET LES PETITS BERCKOIS DU LUCO OU D' AILLEURS !!!!!!!!!!!!!!"

  Amitiés à vous   Claude-Yves-Pierre

Bonjour C-Y-P
peut-être pouvez-vous simplement lustrer votre peinture mate avec de la laine d'acier 000 : souvent cela donne à la peinture un aspect ''ni mat, ni satiné, ni brillant'', correspondant peut-être à celui du goudron.
Par ailleurs, la lecture de l'article sur l'Eka de Blekinge dans le dernier n° du Chasse Marée m'a appris qu'en construction navale traditionnelle, on utilisait souvent du goudron dit de Norvège ou de Stockholm - résultat de la distillation de souches de pin et donnant un liquide à la teinte dorée se patinant en brun sombre- et non du coaltar, résultat et résidu de distillation du pétrole souvent agressif pour les bois. Quel effet cherchez-vous ? Si c'est le goudron de Norvège, il vaudrait mieux un vernis mat très sombre plutôt que du noir ...
Cordialement
T-A-F

Bonjour à tous,
Merci TAF pour le conseil de la laine d'acier 000 que je n'ai pas pensé à utiliser pour le petit Tirot transformé en Berckois. Je constate que nous avons la même saine lecture de la revue Le Chasse-Marée.

Bonjour TAF , Vogu' enmare ,

Merci de me répondre aussi vite , ce que je souhaite c'est une couleur goudron/mat/satinée , un tout petit  peu luisante pour la profondeur de la teinte et le réalisme du  goudron quand même un chouille brillant . J'avais employé cette technique pour mon Marsouin : la base était une peinture Humbrol mate à l'huile , passée à la brosse puis recouverte d'une couche de vernis mat ou satinée je ne m'en souviens plus , ce qui donnait un effet vieux patiné profond . Je vais prendre tous vos avis et comme d'habitude ( tient cela me rappelle quelque chose ) en faire la synthèse par des essais que je ne manquerais pas de vous transmettre !

  Amitiés à vous tous  C-Y-P

Ah, j'oubliais : après le laine d'acier, un bon coup de chiffon de laine, comme pour le cirage des chaussures. C'est ce qui donne de la profondeur à la peinture.

Le petit coup de chiffon, c'est ce qui fait toute la différence.

Bonsoir à toutes et tous , bonsoir L'Yankee ,

Le bon gars continue sa mue et râle un peu moins !

      Amitiés    C-Y-P

Trop beau Claude! A chaque fois le bouchon va plus loin! Il sera donc noir?
Et un filet bleu ciel lui irait bien. Avec sa moustache. Reste la couleur du rouf.
Impatience...

Bonjour Olivier le Yankee , bonjour à tous et toutes ,

Oui Olivier , l' gars aura une coque noire ( façon tableau noir mat/sat/ goudron/ calfat/ vieilli ) enfin.... je vais essayer de reproduire cette teinte de l'époque. Le bastingage sera peint en blanc-cassé , je pense aussi équiper l'gars d'un " drapeau de jaugeage " blanc-cassé  en triangle bas de l'étrave et de la coque . En ce qui concerne la lice de pavois probablement noire , pour le rouf , certainement vernis ........je " reufleuchis " à d'autres touches de couleur employées en 1930/1950 ?

    Amitiés à tous     C-Y-P

Bonsoir, à tous, Hi l'Amerloque ! Bon, ve p'tit caseyeur, n'aura probablement été aussi beau !

En tous cas ce petit Caséyeur m'a donné l'idée d'un palonnier "maison" en laiton bien adapté aux  cotes de mon Formidable. Merci Claude pour ta photo

Bonsoir Olivier , MerSunAir , TAF , LuLu et tous ,

 Le bon gars reçoit petit à petit tous ses attributs de bourlingueur des mers . Le bout-dehors sera réglable en profondeur et pratiquement entièrement rétractable pour le transport !

    Amitiés à tous   C-Y-P

Un travail toujours très propre. Bravo !

Bonsoir à tous ,

Cela fait maintenant plus d'un mois que je me creuse les méninges quant aux couleurs du bon gars . Mes pauvres neurones de septuagénaire sont à plat et eurêka je tombe sur un " Chasse-Marée " Révélation , car en la mer en plus............. voici Lourdes qui vient à mon secours.... les pavois posés , c'est cela que je veux !!!!!!!!!!

    Bien amicalement à vous tous

Eurêka!
Le fait est que cette couverture de Chasse marée éclaire La solution. Mais à bien regarder, cette coque est bleue charrette au dessus, bleu marine en dessous, une ligne jaune, oeuvres mortes noires, oeuvres vives rouges... Claude, tu as un sacré boulot de peinture! Pour le résultat je n'ai pas de doute
Quant aux voiles, elles sont aussi pil poil, non?

Toutes mes félicitations pour cet excellent travail de peinture !

Bonsoir à tous ,

Ce samedi en 15 09 18 , le chantier naval " Le Caseyeur de Cancale " rouvre ses portes . J'adore cette odeur de sciure de bois et de colle qui s'exhale de mon atelier . Le temps est splendide , j'ai mis une cuvette d'eau sur la pelouse pour tous mes oiseaux , même Woody mon pic-vert d'habitude si sauvage a daigné se désaltérer ! Aujourd'hui je vais mener l'opération la plus délicate , car elle conditionne tout l'équilibre , la solidité , la fluidité du bon gars : la pose des deux pavois , puis demain , celle des deux lices de pavois .

Amitiés à tous C-Y-P