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Canot a vapeur vive

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Message par Didier44 Mer 17 Avr - 8:17

Bonjour Régis, bonjour amis du forum

Une réussite vraiment. Est-il envisageable de le faire admirer et naviguer à Pornic ?
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Message par Régis4446 Mer 17 Avr - 10:10

Bonjour à toutes et à tous

Merci les amis,

Comme beaucoup ici, j’archive les photos de canots, de voiliers qui passent sur le net, pour leurs élégances, leurs belles mécaniques et belles solutions techniques mise en œuvre.

N’ayant pas réussi à trouver  dans mes prix un canot à vapeur ancien, et bien, je puise dans ces archives  pour réaliser le canot de mes rêves.

C’est un exercice qui me plaît beaucoup, c’est comme cela que j’ai procédé pour mon dernier, un hydroplanes des années 30/40 .

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Message par diaoulic Jeu 18 Avr - 6:04

Magnifique travail . Quel savoir faire !.... Bravo.

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Message par LASEROLOGUE Jeu 18 Avr - 8:36

Superbe !
Les hélices contra rotatives, çà existe en marine, et ce depuis l'invention des torpilles propulsées dites parfois  "automobiles" par Luppis et Whitehead .
Ca élimine les couples parasites (genre Pitalugue et anciennes motos BMW R60 à fourche Earles) ....donc excellent pour des bateaux destinés à faire de la ligne droite.

Les premiers bateaux équipés étaient les canots d'attaque "presque suicide" MTM (Motoscafi Turismo Modificato) italiens équipés d'une embase Z drive relevable (pour passer les filets de protection portuaires) avec un doublet d'hélices contrarotatives...Le pilote alignait le bateau sur la cible , mettait le moteur (un 90 CV Alfa-Romeo) à fond et s'éjectait en se hissant sur un petit radeau flottant pour tâcher de survivre lorsque son bateau percutait la cible et faisait une onde de choc mortelle dans l'eau...Il y en a divers modèles au musée maritime de la Spezia, et Volvo Penta , puis Suzuki ont repris l'idée pour la plaisance (système Duo-Prop)...les MTM ont coulé un croiseur anglais lors de la bataille de Crète avec des MTM...comme quoi çà fonctionnait.

Le truc rigolo sur la video c'est que ce maquettiste britannique a installé çà non sur un canot de vitesse, mais sur une reproduction d'un ferry de l'île de Man style années 40 avec un arrière façon croiseur

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Message par Didier44 Jeu 18 Avr - 15:48

Pour info, à propos de torpilles italiennes, j'ai pondu un article pour le compte d'un ami italien qui a construit une vedette MAS avec ses torpilles fonctionnelles (voir MRB 671 et 672). Photos ci-dessous :
Canot a vapeur vive - Page 2 U<a href=Canot a vapeur vive - Page 2 2912

L'hélice contrarotative
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Torpille lancée
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Lancement de la torpille
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