Le Breton de Quiberon

Bonsoir à tous !

Voici ce que m'a livré ce matin mon adorable factrice , une coque Bretonne dont je rêvais depuis si longtemps ! Longueur de la carène 1m 03 au plus large 31cm   hauteur 30 cm , lest en plomb de 82 cm , poids 7 kg .
Chapeau bas , cher inconnu marin , pour avoir magnifiquement gougé cette carène  qui ne fût à l'origine , ne l’oublions pas , qu'un simple morceau de bois brut !
Ex-voto ? je ne puis le dire , mais sachez monsieur l'anonyme que j’essayerais de lire dans vos pensées et d’exhausser dans l'excellence que je vous dois , vos vœux les plus  secrets ! 

  Bien à vous tous    Claude-Yves-Pierre

Bravo Claude pour ra réactivité. Il était pour toi ce gros balaise!  
De longs mois à réhabiliter cette grosse carène nous feront autant plaisir qu'à toi à voir évoluer. 
Vivement la suite.

Imposant !
Ou as-tu déniché ce magnifique futur chantier Claude ?
Quels sont tes projets la dessus ?

Bonsoir Lulu03 , Olivier , bonsoir à tous !

Trouvé sur E-bay tout simplement , mais je pense sincèrement que les éventuels enchérisseurs ont pris peur quant-aux mensurations de ce bon gars . Personne n'a enchéri , laissant cet émouvant gros père , orphelin ! Vous savez que je n'aime pas les laissés pour compte !  Dès lors , pour la restauration du " Breton de Quiberon " il faudra que je lui consacre , lui réserve un établi complet  , des matériaux adéquates  et des soins vraiment  personnalisés . Ce challenge je veux le relever , et dans quelques mois redonner à cette coque et son illustre concepteur , la vie , tout naturellement  !!

    Bien à vous tous       Claude-Yves-Pierre

Bonsoir Claude .
J'ai hâte de voir le avant/et après !
L’implantation du mat parait très reculé sur ce bateau, effet d'optique peut-être !
Il a son gouvernail le pépère ?

Bonjour Claude et bonjour à tous,

Cette coque avec son lest ne doit vraisemblablement pas être un ex-voto ; ces bateaux étaient destinés aux processions ou aux nefs d'églises ; il n'y avait donc pas de raison de les alourdir d'un lest ?

Voici un " Presumably England, circa 1900, Wooden model with brass fittings Mast with mainsail, foresail and jibs, gaff sail and topsail Functional rigging true to original Floats through leaded keel On original profiled stand. Dimensions: 105 x 102 cm " (en Français et en raccourci : voilier de bassin avec quille en plomb)



Cela vous donnera peut-être des idées sur son possible gréement ?

Beau chantier ; nous serons nombreux à être heureux de le voir renaître...

Belle journée à vous

Bonjour à tous,
C'est une bonne et belle direction,  et ça laisse entrevoir la splendeur qui "nous" attend. L'oeuvre phare (ou far...) de Claude?
La vergue inférieure de la voile de flèche m'interpelle. 
Si  je comprends parfaitement sa fonction de rigidification, je n'ai pas souvenir d'en avoir vu de cette sorte.
Tribord amure  va nous expliquer ça.

Bonjour Olivier , Philippe , B de B , Lulu 03 et tous !

Oui , au cours du temps ce voilier a subi certainement et malheureusement des  "Tunings " personnalisés ,  de forts mauvais gouts ou souvent le sens des proportions est bafoué . En effet l'emplanture du mât est trop en retrait , après des essais en piscine je corrigerais l'assiette du bateau et selon , la ligne de
flottaison , mais cela n'est rien à coté d'un arbre et son hélice , d'un safran en tôle plantés à même la coque sur un Nova acajou n° 8 , restauré pour un ami !
Un long travail de restauration m'attend , d'autant que ce gros pépère possède une quille " non conventionnelle " photo ci-jointe ( pardon pour le dessin ) des barrots etc je vous en dirais plus lorsque j'aurais délicatement ôté le pont . Merci B de B pour ce document , c’est en effet ma silhouette préférée mais mon rêve secret de môme y ajouterait peut-être un deuxième mât ?