Restauration Gd LM

Salut a tous.

Une fois fini, ça devrait ressembler a ça ...



Le colis est arrivé hier.
Ponçage et 2 couches de vernis satin,une 3ème voir 4 seront nécessaire ,il a soif le grand !


Donc a refaire, 3 taquets,1pied de mat, 1 bout dehors,1 mat  actuel qui est en sapin fabrication maison, et 1 bôme en hêtre .
A voir pour les voiles.
Le clin foc a des petits trous, le foc un œillet de déchiré, la GV idem .
Alors Mrs que fait on, on raccommode ou on jette et on refait?


         A suivre...

Bonjour Philou76

Une bien jolie coque remis à "neuf". J'admire la rapidité que vous avez mis à la poncer...

Je m'interroge sur le haut de la grand voile, il me semble que le guindant laisserait la place à un pic ? ou peut-être que la voile n'est pas complètement dépliée ?

Bonne journée

Bonjour BdeB.
Effectivement la voile n'est pas complétement dépliée.
Actuellement je fabrique 2 pieds de mat en laiton, plaque laiton récupéré sur un système de fermeture de coffre .
Par contre quand on regarde les focs du LM de JC FER on constate que les angles sont très différents par rapport au miens.

RE
Vos voiles d'avant ont éffectivement un point d'écoute beaucoup plus haut. La plus à gauche ressemble plutôt à un clinfoc.
Est ce que les voiles du "JC F" sont d'origine ? elles paraissent être en très bon état !
En posant bien à plat, le mat, le beaupré ou une dimension fictive et les voiles d'avant, vous pourrez vérifier la cohérence de l'ensemble.
Personnellement, leurs formes ne me choquent pas dans la mesure ou le point de tire sur le pont peut être positionné en arrière (probablement au niveau de la cabine ou des taquets du modèle "JC F").

Salut.
Pour la disposition des voiles je verrais en temps voulu, lorsque la mature sera refaite.
L'occupation du jour, 2 pieds de mat.
Et maintenant je cours acheter des visses laiton a tête ronde, en rupture de stock chez moi.

Bonjour,
Comme vous le savez maintenant, je m'intéresse de près aux voiliers LM. (Je progresse sur l'identification de cette marque). Il existe de très bons documents d'époque qui traînent sur le net. Faites une recherche sur "Edouard Boubat Tuileries" ou suivez le lien ci-dessous.
http://varietas.tumblr.com/page/125
Plusieurs photos mettent en scène un voilier LM. Vous verrez que foc et trinquette font la même taille. De plus, les photos sont datées des années 55-56 environ. Il est fort probable que les bateaux soient de cette époque.
Attention à l'utilisation des photos de Boubat, c'est comme pour Doisneau les droits d'utilisation sont très stricts.

Pour le pied de mât, le plus grand me semble plus approprié. J'ai eu 2 LM de cette époque (donjt un encore en vente sur le net) et les pieds de mât sont très grands et très mal faits..... (à tel point que j'ai refait les 2).
Bonne soirée.

Merci pour le lien, cela conforte que les voiles actuelles ont été certainement copiées sur celles d'origines .
Malheureusement je ne cours pas après des voiles trouées, donc je crois qu'elles vont être refaites

Pour le pied de mat, j'ai refais en laiton a l'identique de celui qui était en position " en alu ".
Le plus petit va sur le BOV qui est en cours de restau .

Bonjour,
En regardant la photo des voiles de ce Gd LM, je me pose la question de savoir s'il n'était pas gréé en houari. En effet, la gd-voile semble avoir un angle à mi-hauteur du guindant. Dans ce cas, il faudrait envisager un mat plus court ce qui ferait que le point de drisse des deux focs serait peu élevé et par conséquent leur bordure moins redressée. L'ensemble serait cohérent.
Pour illustrer ce propos un peu difficile, voici un exemple de gréement houari sur une copie de star yacht.

Bonjour Bernard.
Le sujet a déjà été évoqué ci-dessus, c'est tout simplement un pli a la GV.
Par contre si tu regarde le lien du Narval,http://varietas.tumblr.com/page/125 tu constatera que foc et trinquette sont plus court ou moins haut que celui de JCF.
Donc je crois que je vais faire les voiles a l'identique .
J'espère que cela ne ta pas empêché de dormir ....

Bonjour Philippe,
Un voilier de bassin ne m'a jamais empêché de dormir, au contraire! Il est tellement agréable de s'endormir avec ces beaux objets en tête. A ce propos, les images se trouvant sur le lien ci-dessus sont magnifiques et d'une rare poésie.
Pour en revenir à ton Gd LM, j'avais effectivement zapé le pli dans la gd-voile. N'en parlons plus.
Bonne continuation.

Bonjour Le-narval, bonjour à tous,

Le lien indiqué plus haut  -oh surprise- mène à Edouard Boubat. Il se trouve qu'un de mes cousin est de sa famille, et possède le magnifique voilier qui est pris au Luxembourg en photo, notamment contre la grille du manège (classé). Cette photo correspond à un voilier que je connais bien car il est chez lui!
A chaque fois que j'entre dans son bureau, je ne peux m'empêcher d'admirer ce grand voilier en acajou.
J'ai toujours pensé qu'il s'agissait d'un Paudeau, car Edouard Boubat a très bien pu le rencontrer et lui acheter un bateau, étant de cette époque bénie des Dieux. Il a du croiser sa route plus d'une fois.
Hors il n'en est rien, car grâce à votre recherche, il s'agirait donc d'un "LM". Je vais de ce pas le lui dire, il en sera très intéressé.


Cette photo a été prise dans les années cinquante, au Luxembourg, devant le manège.
Ce voilier est maintenant la propriété de mon cousin.

Bonjour,
J'adore les histoires de famille. Tant que vous y êtes, prenez les dimensions de ce bateau, une ou 2 photos et éventuellement si la mémoire familiale fonctionne, essayez de retracer l'histoire de ce bateau (année et lieu de l'achat etc...).
Avez vous remarqué les enfléchures? 
Bonne journée.

J'irai le voir afin de connaître un peu mieux son parcours.
S'il veut bien me renseigner, affaire à suivre.

Bonjour a tous.
Il va falloir a la pêche aux renseignements mon chère Olivier.
Une petite photo du grand gars,en attente de ces nouvelles voiles ...
Par contre la coque n'est pas en acajou, la quille est en hêtre lamellé collé et la coque je pense a du noyer mais sans certitude, je vais me renseigner au prés de mon voisin qui en connait un rayon .

Bonsoir à tous, Bonsoir Philou, 
Il est craquant à souhait. Tu travailles vite! J'ai questionné mon cousin de la provenance de son voilier. Il a toujours été à son frère aîné qu'il l'a eu en cadeau de son père. L'oncle de mon cousin est Édouard boubat. 
Ceci explique cela. J'attends les photos ...

Bonjour a tous.

Il est fini, reste a trouver un endroit pour qu'il se repose avant son baptême aux ballastière.

J'aime, tu aimes, il aime, LM......
Bravo Philou pour cette belle restauration

Bonjour Philou76

Une bien belle restauration ; j'aime beaucoup le bois nu, les cernes des années sont autant de courbes qui empilent des tranches de vie ; pour votre voilier, le vernis le transcende. Superbe.

Les voiles paraissent légèrement rose sur la photo, est ce exact ? et voulu ?

Bonne journée

Bonjour et merci
Effectivement sur la photo ça tire un peu sur le rose, mais pas en réel !
Voile teintée au thé, 3 sachets .
Il a trouvé sa place au toilettes, a la place d'un VG40 .

Bonjour Philippe , Voguen'mare , BdeB , Olivier et tous , 

Félicitations pour cette restauration très aboutie , épurée , et dense par les matériaux qui composent ce voilier !  Le vieux rose des voiles , j'adore !!

    Bien à vous tous     Claude-Yves-Pierre

Bonjour Philou,
C'est une réussite cette renaissance. Comme toujours, une restauration rapide et bien faite. Rien de tel que le bois naturel. Y a t il un passage à l'huile de lin pour nourrir le bois en profondeur et lui donner cette belle couleur miel?  
Juste une critique tout de même: Il n'y a que la destination qui chagrine... Ce voilier mérite un écrin digne de lui.

Bonjour à tous,

Faire "trôner" un voilier dans des toilettes, l'idée est intéressante...



(désolé, je n'ai pas pu m'en empêcher-que je sois pardonné ou maudit à jamais)

Maudit à jamais, ça a de l'allure! 
Je voulais juste tirer la tinette d'alarme...

Bonsoir.

Alors pour répondre a Olivier, pas d'huile de lin sur la coque, juste 3 couches de vernis satin !
Et bien je crois que ça place est définitive ...

Bonjour Philou76, 

Il est magnifique ce voilier, quelle longueur de coque? Quelle longueur hors tout ?

Avez-vous fait naviguer ce magnifique voilier ?