Encore un soldat inconnu.

Bonsoir à toutes et tous,

J'ai dans mon port depuis quelques années un joli voilier que j'ai rapporté de chez le sorcier bourguignon. 
Autour des 60 cm, il est grée en voile Marconi de hauteur assez spectaculaire. Le mât se fiche au fond de la coque dans un évidemment prévu à cet effet. Deux taquets. Un rouf de Nova ( fabrication des chantiers "CYP") que j'ai installé sur le "capot". Celui-ci se retire et donne accès à l'intérieur de la coque. Elle semble être en "composite" façon bois, de très grande finesse, avec un lest en bulbe dans la partie basse. Après un test en bassin, je l'ai trouvé idéalement dans ses lignes, et excellent marcheur. 
Que reste-t-il aux grandes marques ?
Plaisanterie mise à part, ce voilier sans nom doit pourtant bien avoir une origine, car il est de toute évidence construit "en usine".
Qui a la solution ? Voguenmare?

Bonjour Olivier, bonjour à toutes et à tous,
Avec sa baguette de renfort en avant du mat et son capot en ogive, le pont de ce voilier fait penser à une production anglaise. La coque "composite" doit être faite de petites particules de bois noyées dans une résine ou une colle. Ce procédé est décrit dans le livre de Roger Gillham "British toy boats" page 60 à propos de voiliers TriAng - K et aurait fait l'objet d'un brevet. Laserologue évoque également ce procédé dans sa réponse ici :  https://voiliercanotancien.forumactif.org/t399p275-rencontre-au-gre-des-brocantes-ou-au-coin-de-la-rue#25335
Mais la forme de la quille du voilier que nous soumet Olivier me semble différente de celle des voiliers TriAng.

Merci Voguenmare pour cet éclaircissement.
Il a donc traversé la Manche.
Cette belle coque est en effet assez légère, fine, et très dure, avec une tonture prononcée. Le bulbe est très aérodynamique. C'est sans doute pour cela qui fend l'onde avec vélocité. 
Pour ce qui est de la marque, le doute subsiste, ce ne serait donc pas un Triang.

Oui, même le nez dessus on a l'impression que c'est du bois. D'ailleurs, même si Claude pense aussi que ce n'est pas du bois, je ne mettrais pas ma main au feu pour autant.
Je verrais bien comme dit Voguenmare de la poussière de bois liée à du composite. Un système astucieux qui permet rigidité et légèreté, soit une combinaison pour gagner le championnat du monde des bassins

L'auteur de l'ouvrage cité précédemment dit que l'épaisseur des coques obtenues par ce procédé en utilisant un moule externe et un moule interne était de l'ordre de 5 mm et que l'aspect n'était pas sans rappeler le substitut du bois MDF actuellement disponible. Pour qui ne le saurait pas le MDF (Medium Density Fiberboard) est grandement utilisé actuellement pour des panneaux, plinthes, moulures... Le médium ne résiste pas aux intempéries et c'est la raison pour laquelle, toujours selon cet auteur, si peu de voiliers de cette matière sont parvenus jusqu'à nous.
Une photo de profil pour bien voir la forme de la quille serait bienvenue.

Ce sera chose faite à mon retour.  Je peux dire déjà que la quille est très étroite. Le bulbe semble moulé au plus près.