Voilier JEP

Bonsoir à tous,
Je possédais il y a quelques années un voilier JEP.
Qui parmi vous en possède un actuellement ?

Pas moi , hélas.. j'en rêvais , gamin, avec ce mystérieux microcontact qui mettait en route le moteur par calme plat (pas de prise de tête pour le récupérer) et ce superbe spinnaker rouge et blanc sur un fil de cuivre dans la bordure qui , avec un peu de chance , lui procurait des trajectoires de vent arrière relativement efficaces...avec les parcours actuels , les spinnakers ont disparu des voiliers modèles ...et c'est dommage

Il y a un autre voilier JEP qui me ferait bien sortir mon portefeuille , c'est la maquette navigante du 420 avec une dérive pour l'expo et une quille à bulbe et un flotteur en plastique transparent soufflé faisant double fond pour le bassin... C'était une vraie fusée , dans mon souvenir il y en a un qui est passé sur LBC il y a des années ...çà doit être une bête assez rare...mais il a existé.

Bonjour,
Il me reste une coque de ce modèle, sans le moteur ni le "contact a niveau", et sans gréement.



Bonne journée.

Bonjour à vous hardis navigateurs

Il me reste une coque de ce modèle,...

...Et il manque deux raclettes à crêpes à Madame Tribord Amure.

Ca c'est une restauration qui me tenterait bien, si par hasard cette coque était à vendre

Meuuh non, Mme Tribord Amures a toute sa batterie de cuisine, par contre deux râteaux de croupier ont été volés au casino Ruhl à Nice et l'inspecteur Clouseau court toujours après le malfaiteur...

Bonjour Oliflat

J'ai un bel exemplaire de ce JEP 720, modèle luxe avec moteur et contacteur à bille, dans sa boite d'origine. Le système de propulsion marche parfaitement.

Malheureusement, Comme je l'avais indiqué il y a quelques mois ICI , si j'ai le spi avec ses tangons à accrocher sur le pont je n'ai pas le reste du gréement : mat, bôme, foc et grand voile manquent.

Je n'ai pas avancé dans sa remise en état, ne trouvant pas de baguette en fibre de verre de diamètre 10mm couleur verte, comme on le voit sur les photos d'époque. Et je me demande si le mat n'était pas en deux parties pour tenir dans le carton d'emballage.

Bonjour à tous,
Dans un post ancien, je vous décrivais mon JEP à voiles. Mais n'étant pas fan du plastique, même s'il me plaisait avec son système de bille débrayable, et son Spy, je m'en suis séparé. Il coule (...) des jours heureux près de Collioure depuis. Il se trouve que j'ai retrouvé dans mon fatra la notice d'époque. Les pliures sont marquées mais l'essentiel est là. Comme c'est vous, T-A-F, qui en possédez un complet, je peux vous envoyer le document. A vous de me dire.

Corwwin a écrit:Bonjour à vous hardis navigateurs

Il me reste une coque de ce modèle,...

...Et il manque deux raclettes à crêpes à Madame Tribord Amure.

https://www.youtube.com/watch?v=ilmnDc-6xaM

LASEROLOGUE a écrit:Ca c'est une restauration qui me tenterait bien, si par hasard cette coque était à vendre

Bonjour,
Pourquoi pas ? ... faites moi une offre en "MP".
Merci.

J'ai la joie de posséder un 720 , qui aurait besoin d'un peu de soins , je n'ai jamais eu le Spi qu'il avait à l'origine , son moteur ne fonctionne plus ( le mécanisme à bille est opérationnel ) , mais il navigue régulièrement au milieu de ses petits frères .


Ce jour là il était au milieu de quelques uns de mes TIROT 504 & 206 .

Merci, Oliflat, je n'ai pas ce mode d'emploi et il compléterait bien mon modèle :je vous envoie mes coordonnées en MP

Dragon du Havre, je suis preneur de toutes informations concernant le gréement : 
longueur, diamètre et nature du mat et de la bôme, 
si le mat est en 2 parties, comment est réalisée la liaison : manchon intérieur ou diamètre plus faible de la rallonge ?
Comment la bôme est-elle articulée sur le mat et comment sont attachées les drisses ?
dimensions et matière du foc et de la grand voile (coton fin ou synthétique ?)

Un grand merci !

Bonjour Tire-au-flan ,

Je suis allé repêcher mon JEP 720 et voici ce que cela donne :

Le mât est en fibre verte d'origine il fait 107,2 cm diamètre 7 mm il s'affine aux 2 extrémités .

La baume est en bois classique de 7 mm également , elle fait 50 cm la grand voile est fixée par 8 anneaux métalliques serrés au raz de la baume qui passent dans des œillets, sur le mât elle coulisse sur 6 anneaux également répartis .

La baume est fichée à 9 cm du pied du mât qu'une goupille traverse formant une boucle sur laquelle se fiche la même fixation qu'un TIROT 504 anneau fermé tige et pas de vis ( piton à vis fermé fiché dans la baume )

Les voiles sont en coton traité à l'imperméabilisant

Le Foc fait 68 x 24 x 72 cm .

La Grand Voile fait 90 x 45 x 92

Voilà je suis à ta disposition pour tous renseignements ou photos

Amitiés


DRAGON du HAVRE

J'oubliais :

L'ancrage de la grand voile perce le mât à 2 cm de la tête de mât .La voile démarre 6,5 cm plus bas .

Le Foc s'ancre à 15 cm de la tête de mât , il débute 23 cm plus bas .

Bonne journée à tous

DRAGON du HAVRE

Merci beaucoup pour toutes ces données et photos.

Ainsi le mat est en une seule pièce : j'étais persuadé qu'il était en deux parties pour tenir dans la boite !

Oui effectivement le mât est en un seul morceau , et il est très solide , j'ai cru le briser mille fois , mais il est toujours là depuis les années '60 !

Il devait donc y avoir une seconde boite pour le mat : celle pour le reste est très soignée, avec des cales sur mesure pour que rien ne bouge pendant le transport.

Cela , je l'ignore , le mien est arrivé dans un carton conventionnel .

J'ai retrouvé la photo d'un JEP 720 complet avec son Spi qui avait été vendu par l'intermédiaire d' Oliflat et acheté si je ne m'abuse par Pimpon 06 ... Tous deux très actifs sur ce forum .

Le système le plus génial de ce bateau , le niveau à bille , quand le voilier n'est plus incliné sous le vent , la bille fait contact et le moteur s'enclenche jusqu'au prochain coup de vent , il fallait y penser ...

J'ai baptisé mon JEP 720 " Let it be " , c'est une " Private Joke " , lorsque j'étais enfant ( j'ai l'âge du bateau ! ) ma mère était fan des Beatles , je ne parlais pas un mot d' Anglais , et je lui réclamais ma chanson préférée de l'époque que j'appelais " La p'tite bille " ...

DRAGON du HAVRE

Photo de l'ingénieux système :

Bonjour à vous hardis navigateurs

... ne trouvant pas de baguette en fibre de verre de diamètre 10mm couleur verte,

Essaie de trouver un lancer ancien. Mon père en avait un, en fibre de verre verte. De mémoire, le diamètre correspond à peu près (ça fait longtemps que je ne l'ai pas vu, ma mère l'a peut-être emmené à la déchetterie). Il était en 2 parties, avec un système de raccord par emmanchement dans un tube alu serti sur la partie basse. Si ce n'est pas fidèle à l'original, ça faciliterait grandement le transport.
Sinon, tu peux regarder ici : https://ecoagrostakes.com/fiberglass-rods, il semble y avoir un grand choix de couleurs et de diamètres (par contre, pas d'indication de prix, de quantité mini ni de délai).
Il est facile de l'amincir avec du papier de verre (grain 80 puis 120 ou 180) en le mettant dans le mandrin d'une perceuse. Un coup de vernis en bombe permettra de récupérer la couleur (qui blanchit au ponçage) et évitera également que des fibres de verre se détachent du polyester à l'usage.

Le rod en fibre de verre de couleur verte çà a existé pour les lattes de bateau (chez Bertrand Chéret notamment) et maintenant sur les planches à voile (des fois il y a un manchon de renfort en tube de fibre de verre pultrudé ...j'ai une grande voile de PAV monofilm en charpie (dont je fais des voiles d'essai pour mes maquettes) et j'ai de telles lattes en rod , mais elles sont amincies à certains endroits. @ Tribord Amure, j'aui essayé d'envoyer un MP mais bizarrement le système "choisir un utilisateur" ne vous connait pas...

merci Corwwin
Effectivement une vieille cane de lancer pourrait faire l'affaire : je vais me mettre ça eb recherche sur les sites d'occasions