Holland

Bonjour amis du forum

Pour ne pas l'oublier :  un Holland à construire après avoir fait mon CSS Palmetto State (et mon Normandie ? et ? et ?...)
Ce "bateau" (comme le nomme les sous-mariniers) est issu d'une impression 3D.
Vous pourrez copier ce modèle en téléchargeant les fichiers .stl libres de droit à l'adresse reprise plus bas.
Un grand, grand, grand merci au généreux donateur !

https://cults3d.com/en/3d-model/various/sous-marin-holland-s1-usa



Ci-dessus la version terminée, ci-dessous ma version en pièce détachée

Bonsoir à tous 

Super Didier, un tube de colle a vider et demain il est dans le bassin de Tharon, il est encore en eau cette année.

Bonjour Régis, bonjour amis du forum

L'ami qui m'a construit la coque de mon Holland (chez moi toujours en morceaux, non assemblée) avance à grande vitesse sur le sien. Deux photos de son soum prises hier dans le local de notre club :





Si je veux profiter de son expérience, il me faudra suivre ses pas sans trop tarder. J'aurai l'air ballot si dans une année, après avoir achevé mon Palmetto State, posant une question sur la construction du Holland, mon ami me réponde : "flûte, je suis passé à autre chose et j'ai complètement oublié ce que j'ai fait sur ce soum !" Ou encore, désireux d'acheter la bonne hélice, celle préconisée, il me soit répondu : "Désolé nous sommes en rupture de stock."

Rupture de stock ? pas crédible avec l'impression 3D ! dans ce cas, le fournisseur se doit d'envoyer le fichier...

Bonjour Tire-au-flan

Si la coque est faite en impression 3D, quelques éléments annexes ne le sont pas. L'hélice préconisée par le constructeur est une "hélice de diamètre 60 mm achetée chez Graupner, montée sur une tige filetée M4".

Bonjour à tous, bonjour Didier

Je suis d'accord avec toi, il faut y aller sans tarder, le CSS Palmetto State attendra.

Bonjour Régis

Je n'ai pas l'habitude de mener de front plusieurs projets à la fois, aussi ai-je trouvé une solution. Bloquer sur mon planning un jour pour l'un et un jour pour l'autre. Si je me tiens à ma résolution, les deux engins devraient progresser !

l'hélice et d'autres éléments ne sont pas imprimés en 3D ? Petits joueurs ! Il faut tout imprimer en 3D d'une seule traite : la coque, le moteur, l'arbre d'hélice, l'hélice, les servos de télécommande...
A la fin de l'impression, le robot assistant de vie emporte la bateau sur le plan d'eau le plus proche et de son fauteuil, on peut suivre en direct la navigation.

Et vive le progrès !

Bonsoir amis du forum

Après de longues hésitations j'ai décidé de construire un Holland non-plongeant. Il se comportera comme un bateau qui navigue en surface et ne plongera pas. Ceci pour deux raisons :

1) Pour me simplifier la vie et gagner un temps précieux moi qui ai de nombreux autres projets à  satisfaire (sans compter ceux en cours comme le CSS Palmetto State).
 
J'ai construit plusieurs sous-marins et, d'expérience, n'ai pas envie de renouer avec de longues mises au point. Quoi qu'il en soit, l'essentiel du vaisseau se situant sous le niveau d'eau, il me faudra appliquer la technologie sous-marinesque (coque interne étanche protégeant l'électronique, la batterie etc.), me laissant suffisamment de travail.

2) Pour coller à mon imaginaire

Toutes les photos du Holland nous le présentent en surface avec son équipage sur le pont. Pour moi un sous-marin Holland c'est une sorte de petite planche à voile sans voile avec un tas de bonhommes debout dessus.
Je collerai donc de fiers marins sur mon Holland une fois construit et ne me vois pas le faire plonger sans prendre le risque de les noyer !

Ayant le choix entre plusieurs Holland c'est le N°3 en 1902 que j'ai retenu. Sa photo la plus célèbre nous le montre naviguant à Portsmouth en septembre 1902 devant le HMS Saint Vincent (vendu en 1906), ce clin d'oeil de l'Histoire où le Passé rencontre le Futur (enfin le futur de l'époque) m'ayant interpelé.



 
Choix du modèle au regard de ses couleurs



Le modèle élu.

Underwater ?? Unfair, Underhand and Damnned Un-English , By Jove!(*) (jugement de l'amiral Arthur Wilson quand il a compris que ses chers cuirassés à vapeur si impressionnants avec leurs méga canons et leur budget gargantuesque avaient tout à craindre des sous marins développés en France et aux USA...

Il a ajouté que les sous mariniers étaient des pirates ne se conformant pas aux lois de la guerre (ah bon, il y a des lois dans ces trucs là???)et que comme tels ils devaient être pendus à la grand vergue de l'artimon...

Sur quoi l'Angleterre a du commander des sous -marins à John Philipp Holland, un irlandais émigré aux USA qui avait construit son premier sous-marin pour le compte des.... Feinians de l'IRB (révolutionnaires irlandais, ancêtres de l'IRA, émigrés aux USA et qui avaient précédemment tenté d'envahir le Canada), précisément pour torpiller des navires anglais .
On voit que Jules Verne et son Capitaine Nemo ( farouchement anglophobe lui aussi , mais Nemo est un nationaliste Hindou) n'a rien inventé, ou presque ..

Durant la guerre 14-18 le Commander Max Horton qui avait réussi à couler un croiseur allemand en mer du nord est rentré en arborant un drapeau pirate "Jolly Roger" pour se gausser des méprisants amiraux de la marine de surface ...c'est devenu une tradition dans la Royal Navy, un peu comme les marques de victoire  sur les carlingues des avions de chasse.

(*)Sous l'eau? déloyal, Sournois et diablement non-anglais, Par Jupiter!

Tire-au-flan a écrit:Rupture de stock ? pas crédible avec l'impression 3D ! dans ce cas, le fournisseur se doit d'envoyer le fichier...

Bonsoir Tire-au-flan

Ca y est. J'ai acheté l'hélice. Elle est en plastoc et tout à fait en accord avec une coque imprimée !

Didier44 a écrit:
J'ai construit plusieurs sous-marins et, d'expérience, n'ai pas envie de renouer avec de longues mises au point. Quoi qu'il en soit, l'essentiel du vaisseau se situant sous le niveau d'eau, il me faudra appliquer la technologie sous-marinesque (coque interne étanche protégeant l'électronique, la batterie etc.), me laissant suffisamment de travail.

J'ai commencé à assembler le HMS Holland 3. Ci-dessous ses deux coques : l'externe ou coque humide (demain pleine d'eau) et l'interne ou coque sèche (un cylindre en plexi hermétiquement fermé par 2 bouchons)

Bonjour amis du forum

Reçu hier 2 figurines issues du modélisme ferroviaire.



Une fois transformées en officiers de la Navy elles seront collées sur le pont du Holland pour me conformer à genre de  photos.







Bonne journée à tous et à chacun.

Bonjour,

Pour info. :
Il existe chez Graupner une série d'officiers et marins au 1/36ème 49 mm.

Bonjour Pat76

Merci Pat76, ta source est à connaître mais l'échelle qui m'intéresse, du moins la plus proche de la mienne, est l'échelle G (1/22,5).
J'ai un ami qui m'a proposé de faire mes figurines en impression 3D à mon échelle précise (au 1/25ème) mais j'ai trouvé les figurines POLA bien plus fines et réalistes.

Ceci dit j'ai hésité avec ces figurines au 1/25ème vendues chez elde-modellbau.com
Histoire d'installer un marin en position assise sur le kiosque du Holland !

Très chouette : ça va être super réaliste !

Bonjour amis du forum

Un petit point d'étape. La coque externe est à 90% achevée...




(n.b. les figurines seront retravaillées : ajout de bottes, nouvelles couleurs...)

... ce qui me permet de commencer à la peindre.




Suite au prochain épisode...

Bonjour Didier je découvre ce sujet.
Et je m’installe pour suivre la réalisation.
Hubert

Bonjour Hubert, bonjour à tous

Mon idée est de terminer ce chantier au plus vite (avant la fin d'année ?) afin de reprendre mon CSS Palmetto State.
cf https://voiliercanotancien.forumactif.org/t1632-le-css-palmetto-state-gentleman-sudiste-18621865

Superbe!
Il faudrait rajouter une figurine en costard civil coiffé d'un chapeau melon (comme on le voit sur la petite video You Tube) : L'ingénieur John Philip Holland (mort de rire car l'amirauté anglaise venait de lui commander un sous-marin, à lui l'irlandais émigré aux USA et sympathisant des guerrilleros de l'IRB, la future IRA...qui avaient tenté d'envahir le Canada britannique)

Je vais suivre les photographies des HMS Holland qui nous présentent des marins anglais.

Par contre, sur mon Naso Annulatus, j'ai bien repris un homme coiffé d'un chapeau melon mais il s'agit du Français Claude Goubet.

Mon Naso-Annulatus cf https://voiliercanotancien.forumactif.org/t670-mon-naso-annulatus-sous-marin-en-tole-de-zinc-soude-et-ballast-au-gaz



Figurines sur le Naso


Claude Goubet


Mon Goubet

Mais revenons, svp, à notre sujet.
Si je m'occupe de la coque externe (humide), je m'intéresse également à la coque interne (sèche) qui contient les éléments qui doivent être protégés de l'eau (comme pour un sous-marin).
En pratique il s'agit d'une platine où se fixent batterie, servo, variateur, récepteur, interrupteur... enfermée dans un tube étanche en plexi.
Ci-après une vidéo test pour le moteur, le servo et bien sûr la réception.

Bonjour amis du forum


Travail en cours...

Avant

Après

Immatriculation

Bonne journée