C'est quoi t'est-ce?

par Oliflat Mar 23 Oct - 19:06

Bonsoir Claude, Voguenmare, et tous,

J'ai trouvé un petit voilier de 38 cm de coque à la bouille assez sympathique. Le mât et la bome ainsi que la vergue ne sont pas d'origine. Les voiles ne semblent pas non plus. Très joli beaupré par contre. Quille lestée sur sa longueur, safran et barre sont mobiles. Une poulie en haut du mât. L'ensemble a du charme.
Mais voilà, j'appelle à votre sagacité pour connaitre son nom...
Je le date vers 1900. Vous en pensez quoi?

La brillance provisoire est due à de l'huile de lin. La coque était très sèche. L'air salin ça creuse

par **Tire-au-flan** Mar 23 Oct - 22:17

Très joli modèle, avec en particulier une coulée arrière d'une magnifique fluidité.
Une coque artisanale ?
La fixation des haubans dans la lisse est originale et d'une belle économie.
Cordialement
T-A-F

par Oliflat Mer 24 Oct - 11:39

Merci pour votre réponse T-A-F.
Je ne sais rien sur ce cotre qui sent bon la morue, les Grands bancs de Terre-Neuve par cinq degrés et la dureté des conditions des marins d'alors.
Ci-dessous, en bas à droite, un voilier assez ressemblant tiré d'un catalogue vers 1910.

Détail de fixation du beaupré.

par **Tire-au-flan** Mer 24 Oct - 11:47

Effectivement, en dehors de l'étrave reportée et assez proéminente, la ressemblance est forte.
Ou donc s'approvisionnait le Paradis des enfants ??

par Claude Martinet Mer 24 Oct - 12:02

Bonjour Olivier ,

Superbe ta trouvaille ! j'ai retrouvé son papa !

Amitiés C-Y-P

par Oliflat Mer 24 Oct - 12:51

Bonjour Claude,
Et tu n'as pas sa maman par hasard

?
On est à la même époque assurément. Sacré air de famille.
Je crois que je vais teindre les voiles car elles ne sont pas d'époque, et un peu trop blanches pour mon goût. En plus, on verra moins les tâches de rouille.
Peut être aussi peindre les oeuvres vives en noir ferronnerie.
Qu est ce que t'en penses?

par Claude Martinet Mer 24 Oct - 17:55

Bonsoir Olivier ,

M'ouais , sans plus pour le noir , j'aurais plutôt vu ( si l'état le permet ) une coque vernie à l'ancienne toute simple ? A voir ?

Amitiés C-Y-P

par **Tire-au-flan** Mer 24 Oct - 18:08

et... le conserver dans l'état ? Juste saturé en huile de lin pour nourrir le bois et lustré au chiffon de laine...
Il faudrait juste trouver comment remettre le safran dans la teinte de la coque, et encore, il ne choque pas.
Cordialement
T-A-F

par Oliflat Mer 24 Oct - 18:23

Ah! Les goûts et les couleurs! Mais si on avait les mêmes (goûts) on serait tous avec Laetitia Casta..!

Je vais réfléchir un peu avant d'agir.
Poncer ou pioncer... Là est la question.
L'idée de laisser tel quel, ce n'est pas fatigant!
L'idée de poncer à nu la coque et vernir satiné ça permet éventuellement de peindre dessus après reponcage bien-sûr.

par voguenmare Mer 24 Oct - 18:25

Bonsoir
Je partage l'avis de TAF. Tel qu'il est ce modèle a beaucoup de charme. Et puis.... l'huile de lin sent tellement bon! additionnée d'un peu de térébenthine et de deux gouttes de siccatif, c'est encore meilleur.

par **Tire-au-flan** Mer 24 Oct - 18:54

Plutôt que de poncer ou de pioncer, je suggère de sortir la machine à coudre, un joli coton fin et de refaire les voiles, avec une bôme plus longue : à l'oeil, la grand-voile fait un peu petite par rapport au foc. Mais peut-être une illusion d'optique.
La proportion des voiles sur le catalogue de jouets parait plus équilibrée.

par Oliflat Mer 24 Oct - 19:25

De mon coté je trouvais le foc un peu grand... Ça revient un peu au même.
Voici le cotre sur son profil. On voit mieux. Ce n'est pas si disproportionné.
Le voilier à côté appartient au vendeur. Il ne le vend pas!

par **Tire-au-flan** Mer 24 Oct - 19:48

Oui, de profil, c'est mieux... J'aime bien sur ces coques que la bôme dépasse un peu le couronnement, et là, c'est juste.
Si le pied de mat n'est pas calé au fond de la coque, j'essaierais de basculer le mat un peu vers l'arrière pour que la bôme remonte un peu moins. Pas trop pour que le foc ne traine sur le pont.
Mais, malgré ces remarques tout à fait mineures, il est tout à fait charmant ainsi.

par "Tribord amure" Mer 24 Oct - 20:30

Tire-au-flan a écrit:... j'essaierais de basculer le mat un peu vers l'arrière pour que la bôme remonte un peu moins.

Bonsoir,
Le fait que la bôme remonte un peu est fait exprès, pour éviter qu'a la gite elle traîne dans l'eau et fasse bras de levier
et faire lofer le bateau ... Cas des gréements aurique a bôme dépassant le tableau arrière.
Ce qui permet d'avoir autant de voilure qu'avec des mats plus haut mais demandant plus de manœuvre pour réduire
la toile, surtout en équipage réduit sur ces bateaux de travail ...
En marine a voile tout a un sens (et encore plus sur les voiliers de travail) pour simplifier les manœuvres et réduire les équipages qui coûtent cher ....

Bonne soirée.

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