Racing-Bull

Bonjour Claude, bonjour amis du forum

Je me joins à Claude pour vous souhaiter à tous et à chacun une excellente nouvelle année avec la réalisation de tous vos projets.



n.b. Ne voyez aucune allusion guerrière dans cette image. Il ne s'agit que du rappel de mon projet "à moi", celui qui devrait bien m'occuper en 2022 : la construction du CSS Palmetto State (même si le cuirassé confédéré du tableau est le CSS Virginia)  

Tire-au-flan a écrit:Cher CYP, je dois vous dire ma surprise quant à votre ire subite.

Personnellement, j'ai trouvé le commentaire de Voguenmare très drôle et j'ai, il y a plus de 50ans escaladé les escalier de chez STAB pour trouver les quelques pièces que je ne savais pas réaliser pour construire une frégate, sans acheter un accastillage complet et sans me ruiner. STAB était pour les amateurs une institution, comme l'est pour d'autres une  marque de montres. 

Par ailleurs, je suis très friand des connaissances que Voguenmare veut bien nous partager comme de ses créations alternatives bien plaisantes.

Pouvons-nous accepter la diversité de nos approches, même si elle nous chatouille parfois ?

Bien à vous
T-A-F

Bonjour à toutes et à tous,
Merci TAF pour votre message de soutien qui me fait chaud au cœur.

Bonjour à tous,
Afin d'aérer l'atmosphère, voici le racer en question en pleine bourre sur le bassin du LUCO.

https://youtu.be/Gxt0-0W7t88

Bonne fin d'année et bonnes croisières.

Superbes images, merci Oliflat !

Bonjour,
Olivier, tu as entièrement raison de vouloir aérer l'atmosphère. Ces images sont superbes. Afin de ne pas plomber l'ambiance de ce sympathique forum en ce dernier jour de 2021, j'ai répondu à  CYP par message privé. 

Amicale pensée à toutes et à tous

Merci à vous tous.

Bonjour TAF , Olivier , Didier , Mr de Vogu'enmare , bonjour à tous

   En effet Olivier superbes photos merci à toi , l'gars " Racing-Bull en frétille déjà  de bonheur  sur la table !  Ma boite pour les messages privés est marquée  pleine à 100% , je ne sais hélas comment faire pour  la débloquer ou lire d'autres éventuels  messages qui me seraient adressés . Voici mon adresse mail qui n'est qu'un secret de polichinelle :

                     claudemartinet@hotmail.fr

                                                                                       Bien amicalement à vous tous            C-Y-P

Claude n'arrive pas à ouvrir sa boîte de messages privés. Normal, avec la réponse que je lui ai envoyée.  . Non , je rigole. De mon côté je crois que le message qui lui est destiné ne veut pas partir. Egalité donc.

Rebonjour les amis.

Vous faites bien de me parler de la saturation des boîtes des MP. Je réalise que celle de mes envois est pleine à 100% et je m'étonne qu'un de mes messages ne parte pas !  Je vais faire le ménage chez moi.

Bonne année à tous, Là le bateau est monté en In-Board et avec un moteur électrique moderne  bien "énervé"...les petits hors bord Neptun Graupner ou équivalents étaient nettement moins violents...mais surtout , pour montre cette coque à tableau inversé avec un hors bord, il va falloir faire une sérieuse modif du tableau arrière, soit une "chaise" rapportée , soit , comme sur les vrais runabouts et mini cabin cruisers, une sorte de bac spécial moteur , avec un deuxième tableau devant  comme sur les Boston-whaler 13 pieds...

Cette coque est plutôt conçue pour un montage inboard.

C'est simple. Il faut cocher à droite les messages à supprimer (3) puis  les supprimer en bas  et confirmer. Bête comme tout.

Bonsoir Olivier , Mr de Vogu'enmare  , Didier , Lasérologue  , TAF , et tous 

  J'ai reçu  en boite privée un message très touchant de Mr de Vogu'enmare  , hélas je ne puis lui répondre car ma boite est bloquée...... SOS...... comment faire à présent afin de lui répondre ??

    J'ai donné mon adresse mail ici sur le forum................. j'attends donc de ses nouvelles !

                                             Bien à vous tous          C-Y-P

Voguenmare boude car il n'aime pas être appelé Mr de Voguenmare. Non je rigole encore! (je préfère le dire car une volée de bois vert par jour me suffit).
Si vous avez reçu mon message à votre adresse hotmail.fr, il doit vous suffire de cliquer sur répondre. Si c'est en passant par le forum, envoyez moi votre réponse en MP après avoir fait un peu de ménage. Maintenant je dois m'absenter pour raison de famille et je ne pourrai vous répondre que demain.
Bonne soirée à vous

Bonjour à tous, pour info, aucun Riva ne s'est vu affublé d'un moteur Hb, mais exclusivement des moteurs in board d'origine italienne. Pour revenir à la photo de Brigitte Bardot, ce Riva lui appartient toujours, il s'appelle Nounours et est stocké à St Tropez au chantier de Mr Bialès l'importateur Riva et Cigarette pour la France, je tiens à votre disposition des photos de ce dernier que j'ai effectué lors d'un reportage sur le sujet (Riva)

Moteur d'origine italienne ? Il me semble avoir lu qu'un des coups de génie de Carlo Riva avait été de passer un contrat avec GM ou Chrysler pour la fourniture exclusive en Europe de moteurs marinisés ?

Effectivement à son retour des Etats Unis Carlo Riva le fondateur de la marque, influencé par les Runabout de marque Christ Craft a démarré la production avec des V8 d'origine américaine. Mais sur les productions plus récentes, les Riva se sont vus motorisés par des moteurs (au nombre de 2) de type V12 Lamborghini développant chacun 350Cv. Par la suite et à la demande des propriétaires différentes motorisations ont été adoptées.

Le Nounours semble être une espèce bien protégée !

Oui, comme les phoques

J'ai l'impression de dévier de notre sujet. Toutes mes excuses Claude !

Bonjour Didier mersunair , Didier 44 , TAF , Bernard , Régis 44  , Olivier , Pascal , Corwwïn , bonjour à tous  ,

   Non Didier 44 , j'adore non seulement BB , les BB phoques et l'humour de l’antarctique  mais dirons-nous plus familièrement certaines  carrosseries quelles soient Italiennes ou Françaises . Anecdote : Lorsque j'étais gérant d'un magasin de vêtements à Paris 75016 dans les années 60/70 , BB qui habitait alors à 50mêtres dudit magasin , vint me rendre , en compagnie d'une de ses amies , une visite pour l'achat d'une moumoute  Afghane . Pourtant ce n'était pas vraiment le style du magasin ces moumoutes mais va savoir , tout le monde se les arrachaient . Bref et sniff quelle belle femme !!! et sa copine....... !! Un attroupement se créa alors devant le magasin et je crus un instant que ma ( notre ) dernière heure était arrivée quand j’aperçus la vitrine qui se déformait presque sous la poussée des nez et mains des badauds !!  Mon Didier MSA , pour mon Racing-Bull , je fais allusion bien sur  un peu aux lignes de fuite des flancs arrière du Riva car à ma connaissance cette icône que devint Riva , ne fabriqua jamais de Hors-bord  .

                                                      Bien à vous tous                    C-Y-P

Bonjour à tous


Le premier construit à 137 exemplaires par Carlo RIVA était un hors-bord.

Le Scoiattolo,  très beau et très rare

https://www.classicwoodenboatplans.com/shop/riva-scoiattolo-14

Bonsoir Régis ,

  Comme quoi , merci Régis , il faut toujours apprendre ! avez vous une photo Régis ?

                                        Bien à vous     C-Y-P

Voici, 

Il y a d'autres photos en cliquant sur le lien dans mon message


 

Bonsoir Régis ,

     Tout simplement splendide , merci Régis  ! " devant la beauté souvent le silence prévaut " .

                                        Bien à vous     C-Y-P