Rencontré au gré des brocantes ou au coin de la rue.

Il est vraiment superbe.
Une curiosité : on dirait sur la photo que le laçage du guindant de la grand-voile prend la chute du foc, au lieu de ne prendre que le mat : illusion d'optique ou montage curieux ?
Cordialement
T-A-F

Bien vu! Ce montage n'est pas orthodoxe. Mais à bien regarder, il faudrait tout reprendre à zéro  pour parfaire les réglages. On ne peut dans cette configuration  régler  ni le foc ni la grand voile. Cordage à la va vite, il est vrai qu'il  est conçu  pour les mares où  l'on a  pied.
Je vais le laisser tel quel car je n'envisage pas de grandes  épopées avec ce  loustic .

Heureusement, pour le plus grand bonheur des collectionneurs, ils n'étaient pas tous abandonnés sur la plage à la fin des vacances.

Bonsoir BdeB , Olivier , TAF et tous ,

Vraiment très émouvants vos petits voiliers de retenues d' eau , par leur désuète naïveté  , combien de souvenirs font-ils ressurgir au fond de nous !

Surtout BdeB ou Olivier ne nous privez  pas de leurs éventuelles mises à l'eau ! ( photos de paparazzi acceptées ) !!!!!!!!!!!

   Bien à vous tous      C-Y-P

Bonjour à tous,

Cette brocante là est à marquer d'une pierre blanche.
En effet, croiser un GIL runabout version "Riviera" des années  60, c'est si rare que l'on a peine à y croire quand on le découvre posé sur le coin d'une étale.
Le brocanteur n'en demandait que 480 euros. Après une négociation ardue, j'ai pu l'avoir pour 450 euros.
Mais, sans le capot moteur, qu'il vendait à part, pour 180 euros.
Je n'ai pas pu l'acheter, ce capot, ça me faisait trop. Le vendeur m'a dit que de toute façon, il le vendrait facilement.
Si jamais l'année prochaine il l'a encore, je lui ferai une proposition.
Que de rêves en perspective.

Vu les prix en salle de vente, en tous les cas, je n'ai pas hésité un seul instant à acheter le runabout, même sans son fameux capot.
Une véritable aubaine.
Il y a bien sûr un peu de travail dessus. Trouver un montant de pare brise. Et aussi le pare brise, afin que Madame ne soit pas décoiffée quand je pousserai la manette des gaz à fond. Foulard de rigueur.
Il a toujours son étoile filante. Mais pas de clé. Reste à mettre du W40 dans le moteur pour tenter de le faire démarrer.



Ouf! Le volant est présent. Le brocanteur voulait le retirer pour le vendre à part, aussi. Mais il n'a pas
réussi à l'arracher.
Il m'a soutenu qu'il pouvait en tirer 100 euros.





Hornby en boîte. Des petits canots qui attendent leur nouveau propriétaire. Quelqu'un va t il craquer?
A moins que vous ne souhaitiez sous mariner avec ce joli Sutcliffe.




Un joli petit cotre en cale sèche. Pas de lest. Une belle facture, et des voiles à l'aspect huilé.
Un exvoto ?
Quelqu'un sait de quelle époque il est? 

Bonjour,

Le dernier voilier porte les attributs et le gréement d'un thonier Dundee, tels qu'ils ont navigué à la pêche jusque 1940. Gréement en cotre à tape-cul.
On voit bien les tangons de pêche, la table de travail montée sur zone de pèche etc.

Le montant de la taxe à une certaine époque se basait sur la longueur à la flottaison, ce qui fait que les derniers dundee avait une voûte exagérément longue, ce qui a entraîné la perte de beaucoup d'unités lors de la fameuse tempête de septembre 1930.

Le modèle du vôtre a une voute plus courte, ce qui le placerait avant la guerre de 1914.

Pour dater ce beau modèle, regardez les détails tels que ancre, poulie etc. Le plastique et les pièces moulées sont relativement récentes.
S'il s'agit d'un ex-voto, regardez s'il ne porte pas de traces de crochets, destinés à le suspendre. Remarquez que certains marins offraient leur ex-voto sous vitrine.

Bon dimanche à tous, moi je vais ressusciter mon Nova taille 9. 

Bonjour à. Tous, 
Merci vwLucas pour les précisions. Cette tempête  de 1930, elle m'intrigue.
Peut on en savoir plus?
Contrairement au GIL pour lequel j'ai  craqué  (mais pas au prix indiqué, c'était un poisson d'avril ☺), je n'ai pas acheté  ce voilier, très bien construit mais non navigant. 
Sinon pas la moindre trace de crochet dessus.

Bonjour,

Google est votre ami.

https://www.google.be/webhp?sourceid=chrome-instant&ion=1&espv=2&ie=UTF-8#q=dundee+thonier+temp%C3%AAte+1930&*

Aujourd'hui, la presse s'emparerait de l'affaire, dénonçant le réchauffement climatique.

Bonsoir.
Pas au coin de la rue,mais a la brocante mensuelle de Dinard.
Cette jolie coque mesure 0,66m,il manque le liston,et la pince a l'étrave.Le mat est cassé a l'emplanture,mais il y a son gréement dormant.
Il a changé de mains après d’âpres marchandages,pour un prix que je trouve modéré (100 €).
Encore de l'occupation en perspective

!!
Alain

Il est magnifique : jolies teintes et belle taille. 

Bonjour à tous,
Belle prise que ce Vogu'enmer à la coque superbe. Reste la pince de homard à réaliser ainsi que le gréement. Une belle réalisation à venir.
Ce dernier dimanche, sur une bourse de jouets anciens, un canot JEP N°1 cherchait un nouveau maître. Mais le prix de 280 euros était hors de portée.
Un Pen duick et un canot Hornby au détour d'une allée. Les deux en bon état.
Un petit voilier de pêche assez tentant. 
Quelqu'un le connaît?

Richelieu a écrit:Bonsoir.
Pas au coin de la rue,mais a la brocante mensuelle de Dinard.
Cette jolie coque mesure 0,66m, il manque le liston,et la pince a l'étrave.Le mat est cassé a l'emplanture,mais il y a son gréement dormant.
Il a changé de mains après d’âpres marchandages,pour un prix que je trouve modéré (100 €).
Encore de l'occupation en perspective

Alain

Belle pièce, mon Général!
D'autant qu'il ne manque aucun détail assez difficile à réaliser.
Bonne restauration! 

Bonjour à tous,
Tout le monde connaît la bête du Gevaudan, le monstre du Loch ness, mais vous ne connaissez pas l'Atomic III de Gilbert Dutrou, construit à un seul exemplaire dans les années soixante. En tôle formée à la main, ce monstre de métal mesure environ 80 cm. Au départ il est conçu pour recevoir un moteur thermique capable de 100 km/h... Gilbert Dutrou l'a équipé d'attaches pour tourner autour d'un pylône.  Imaginez la bête tournant à 100km/h autour de son axe. Si les attachés cassent, planquez vous! c'est la satelisation assurée. 
Alors, son propriétaire a monté un moteur électrique et radio commandé le bestiau.
Vous n'en verrez pas deux. Réalisation unique, ce GIL est une pièce de musée.

(Photos Patrick B.)

Autre curiosité, dans la galerie des bizarreries, ce croiseur de la marque GIL, toujours la  propriété du même capitaine que le racer site plus haut. C'est un U 522.
En fait un U52 rallongé par Gilles Dutrou. 5 modèles auraient trouvé preneur dans les années soixante. Vous n'en verrez pas souvent en navigation.

Bonjour à tous,
Ce matin sur la broc j'ai croisé  une belle petite coque de Borda. 30cm, pas plus, elle était une belle base de départ. Il en demandait 50 euros, pas moins. Il finira par baisser.



Un peu plus loin, un Marsouin plus très frais attendait un repreneur.
Beaucoup trop cher, il n'est pas prêt de reprendre la mer.
C'est dommage car il avait des pièces en laiton, notamment le treuil, qui était sympa.

Au cap Montparnasse, on flaire presque l'air breton ... Et d'ailleurs on y trouve des brocantes ou les bateaux  étalent leur vécu, exposent leurs couleurs usées par le soleil, les flots, les crans du temps qui tournent.
Comme ce grand voilier tout en acajou de plus d'un mètre, dont la quille s'est rompue, sans doute à cause d'un vent mauvais:


On y voit le lest à droite en bas, sous le sac rouge.

Peut être préférez vous ce faux Riva à la coque de plastique, peut être une réplique de Chris Craft?
Il est étreint par le temps qui semble ne lui laisser aucune chance ...



Reste ce très joli voilier à cabine. On y passerait bien un week end  avec une créature de rêve, au fond d'une crique méditerranéenne...
Qu'en penses tu, Claude☺?



Sinon, ce très classique voilier de bassin britannique, à la patine superbe. Complet, il ne lui manque qu'un bassin pour filer au large.

Bonjour à tous,
A l'heure matinale, sur un stand d'une brocante, je vois quatre côtres similaires, les gréements plus ou moins cassés, les voiles en sale état mais récupérables en partie. Coques creuses de 25 cm, pontées, un safran et une barre  fixe. Un lest court sous la quille sous toute sa longueur.
Un stock de voiliers de plage oublié ?
Des bateaux pour un stand de fête?
Ils semblent très anciens.
J'ai craqué  pour deux, conscient de rompre le groupe, soudé depuis toujours,
mais les quatre étaient trop chers.
Sinon, d'autres pièces plus ou moins intéressantes, mais toujours de jolies photos.

C'est la période des vides greniers, sachons en profiter !

Très charmantes, ces petites coques !
T-A-F

Tout à fait d'accord avec vous.
Je les ai passées à l'huile de lin , et ce n'est même pas la peine de repeindre les coques.
La seule petite difficulté sera de réemployer les mâts d'origine car ils sont cassés à la base.
Ils me font penser au langoustier de chez Borda. Biens ventrus comme je les aime☺.
Vous ne connaissez pas leur origine?

L'existence d'une série, leurs taille réduite et leur état d'usage (pas neuf) fait penser à un loueur de canots qui aurait opéré près d'un bassin de dimensions modestes.
Un ''Pandeau de province'' 
Mais ce n'est que simple supputation...
T-A-F

Bonjour Oliflat, TAF, Didier et tous,

Ils sont très mignons vos petits voiliers de travail, de jolies couleurs loin de la mode actuelle.

Je pensais à un "fond d'atelier", mais dans ce cas, ils seraient neufs ou proches du neuf.
TAF doit avoir la bonne réponse.

Belle journée à tous

Bonjour Oliflat, bonjour à tous,                                                               Oliflat, pour réparer vos mâts cassés, une suggestion (j'ai pris le parti de conserver au maximum les éléments d'origine...) que j'ai expérimentée avec succès: percer soigneusement les deux parties (centrage et rectitude), insérer dans les trous de la colle à bois ou époxy et introduire immédiatement un petit tourillon dans ces mêmes trous (un gros cure dents fait l'affaire) enduire la cassure avec la colle, mettre en place en ayant au préalable repéré l'endroit de l'emboîtement (éclats), bien appuyer, essuyer le bourrelet de colle, maintenir la pression plusieurs heures (par sécurité)....
Bonne journée.....
PS vraiment personne ne dispose des mesures du foc pour un sloop Borda 75 cm?