Dimentions voiles ? ...

Bonjour,
Pour finir un "Nova 8" "MPF Yacht 80/6" avant guerre, long coque 60cm (pont latté, roof planchette) ,
Je recherche les dimensions des voiles.
(Bordure, guindant, chute ... etc. ) ... pour les Gv, flèche, trinquette, foc et clin foc.
Ou, les dimensions des espars.
Mat, baume, pic et beaupré.

En MP
Merci.

Bonjour,
Personne ..... pour partager ? .... ces quelques infos.

Merci.

Bonsoir ,un n°8 c'est imposant et pas courant sur la toile d'où la difficulté d'avoir des renseignements .Demandez à JC Ferrand, ça m’étonnerai qu'il ne puisse répondre. JMG

Ah mais attends, j'avais pas fait attention, mais c'est un Nova 8 que j'ai !!!!
Par contre MFP 80/6, je sais pas à quoi ça correspond....

Grumf a écrit:Ah mais attends, j'avais pas fait attention, mais c'est un Nova 8 que j'ai !!!!
Par contre MFP 80/6, je sais pas à quoi ça correspond....

Bonjour,
C'est la "série" de Mr Michel Fradet qui a porté vers 1932 le nom de "Nova" par la suite ...
- "MFP" pour Michel Fradet Paris.
- 80/6 pour le "type" ou "gamme", coques laquées en blanc, rose, jaune, bleu, filets et lest dorés,
les plus connues en blanc, de 3 a 5 voiles, et en: 30, 35, 46, 52, 62, 71, 80, 102, 110 et 120 cm.
- lest numéroté.

la série 80/8 est celle en acajou verni. dite aussi, "série luxe", "Voiliers de course" ou "de collection"

@+

Bon, c'est pas le mien.... Il est plus tardif, et pas série luxe !!!! (photo dans ma présentation).
Tu veux quand même les dimensions ?

Pas facile sans les bouquins de s'y retrouver.....

Grumf a écrit:Bon, c'est pas le mien.... Il est plus tardif, et pas série luxe !!!! (photo dans ma présentation).
Tu veux quand même les dimensions ?

Pas facile sans les bouquins de s'y retrouver.....

Bonsoir,

Oui, c'est bien ça Le "Nova 8" blanc que tu as mis en photo est en fait ...
A la base .....
Un MFP 80/6 (coque de 60/62cm, LHT 87cm, H 102cm, gréement H 80cm)

(A partir de 1932 puisque siglé "Nova") en "laqué blanc de 1932 a 1946" ...

Entre 1946 et 1955 peint en jaune, rose, bleu, rouge et vert, pont sans lattage,
Filet et lettrage rouge, noir, bleu.

et de nouveau laqué blanc a partir de 1955 et en 1960 de nouveau siglé en doré, le filet en doré et lest doré => fin en 1968 ....


J'accepte volontiers ta proposition et t'en remercie par avance ...
Je vais enfin pouvoir regréer mon "Nova 8 laqué blanc" ....

Cordialement.

Ps: Si je me trompe ? merci aux "grands spécialistes et collectionneurs" (qui sont derrière) de corriger.

Cool, en plus j'ai appris sa datation...
J'aurais posé la question un jour ou l'autre, mais bon... C'est sûr qu'il faudrait posséder les 2/3 livres-bibles, mais à 100€ l'un, ça fait une datation plus chère qu'au Carbone 14 !!!

J'essaye de faire ça lundi ou mardi, demain je n'aurai pas le temps...

Bonjour, j'ai quelques livres bible alors si tu veux je photographie le sujet et je l'envoi,Jmg

Pas réussi à les mesurer jusqu'à maintenant, j'essaie de trouver le temps aujourd'hui, demain au pire, c'est promis   !!!!

Pinpon, on avait commencé à évoquer le "problème" de ces livres ; c'est vrai que, naïvement, je vois plus le partage de connaissances comme ce que voulaient les Lumières, j'oublie toujours ce satané Droit d'auteur (je l'oublierai sûrement moins si j'étais auteur...).
Donc effectivement, le scan disponible en ligne de ces livres n'est peut-être pas une bonne idée (même si Google donnera tort à cette vision des faits...).

Par contre l'idée lancée par Philou d'un partage des connaissances sur chaque marque (pour l'instant c'est la rubrique "Bibliothèque par marque", mais si on réussi à l'étoffer suffisamment, je pense que ça peut-être une bonne idée d'en faire un wiki participatif) est une bonne idée (même si la majeure partie des renseignements seront directement tirés des livres).

Bref, oui si tu as l'occasion, je veux bien une photo/scan de quelques pages, histoire de connaître un peu mieux et de voir comment exploiter les données...
Merci beaucoup !

Et voilà !!!!

Demain j'essaye de rajouter les dimensions des espars, et éventuellement les retraits des voiles si j'arrive à les mesurer (c'est pas facile, il aurait fallu dégréer et mettre à plat....)

Un grand MERCI ...
Ce n'est pas la peine de vous donner plus de mal ...
C'est déjà suffisant pout "interpréter" les espars ...
Je vais déjà pouvoir commencer a bosser ...

Merci. +++