Connaissez vous ce sous-marin

Bonjour à tous,
Je viens d'acheter dans un lot de voiliers dont nous reparlerons, un sous marin qui ne m'intéressait guère au départ mais qui m'intrigue aujourd'hui!
La qualité de construction me semble industrielle mais je n'ai trouvé qu'un sous-marin, très différent et plus ancien chez Nova!
Il mesure 39 cm,  est en bois, lesté de plomb  présenté comme à élastique mais la vis à l'avant ne me semble pas d'origine et la présence sous la coque d'un réceptacle de 4cm (entre deux plombs)me laisse penser qu'il y a eu un système de propulsion autre  (pile, mécanique?).
Il avait, sauf grosse erreur de ma part, été repeint! J'ai commencé à décaper, trouvé sous la couche de gris , une couche rouge et sous celle-ci encore une couche de gris mais aussi les traces de ce que je crois être un emplacement de canon devant le Kiosque, et d'autres trous  derrière celui-ci!
Quelqu'un a t'il déjà vu ce sous-marin? Toutes vos informations sont les bienvenues!
Merci d'avance
PYO

Dans le livre de Yan Kriss sur les modèles réduits "basiques" pour les jeunes des années 50 , aux très catholiques éditions Fleurus (on se les disputait à l'époque , ces jeunes, entre organisations de scoutisme cathos ou protestantes ou laïques, organisations de colos et de loisirs populaires de tout le spectre politique ; MRP, socialos , gaullistes et communistes avec les pionniers...)

Bref dans ce bouquin de loisirs créatifs très scout... il y a 4 plans , un voilier JO75 (Cf Nillop) en tranches Bread and butter, un catamaran réalisé en coupant en deux le voilier et en inversant les moitiés, une vedette à moteur ...et un sous marin à élastique qui ressemble furieusement à celui ci .

Ici  référence du bouquin

https://www.ebay.fr/itm/202026658478

ce livre est intéressant tant pour les modélistes que pour les sociologues qui sont intéressés par les modes de vie des jeunes des années 50...une autre époque...

Merci Laserologue,
J'ai acheté le livre!
IL pourra même, peut-être intéresser, mes petits fils!
PYO

Je me demande si le creux n'a pas contenu un ballast (à eau ou à grenaille) çà paraît difficile d'envisager un moteur électrique et des piles dans cet espace , et avec une étanchéité correcte, surtout si visiblement la propulsion est à élastique (crochet pour le caoutchouc sur l'axe de l'hélice, et probablement manivelle de remontage à l'avant...) ...après,  les barres de plongée (ailerons avant) sont montées sur des charnières (genre articles de meubles) repliables vers le haut, ce qui est conforme aux vrais sous-marins (en surface ils replient leurs barres de plongée pour leur éviter les coups de tangage) mais qui est étrange sur un sous marin jouet où on préfère les articuler sur un axe transversal (axe de tangage, comme diraient les aviateurs)

Pour ma part, je cale!
Je pense comme vous pour le creux!
La construction me semble  très bien faite . La forme est sans défaut, le coulage du plomb remarquable. Si c'est le travail d'un amateur, je lui tire mon chapeau!
Je sais par le vendeur qu'il vient du même propriétaire que les trois voiliers du lot: un Borda, un MFP et ce que je pense être mon premier Deffain! D'où mon questionnement!
A suivre
Bonne soirée

Bonjour à tous,
Ce sous marin (qui semble n'avoir aucune signature)  a une ligne très hydrodynamique, en plus d'être belle. Trop bien pensé pour être un jouet, pas assez naïf. Je pencherais pour une superbe réalisation personnelle. Chapeau à celui qui l'a réalisé, car il est très équilibré.
Ci dessous, un Bing début du siècle dernier, avec sa ligne de jouet, toute sa naïveté dans le périscope et les drapeaux.

Merci Oliflat,
Il s'agit peut être alors de la réalisation personnelle d'un ancien sous-marinier qui aimait les voiliers de bassins!
Très joli, ce Bing même pour moi qui ne raffole pas des sous marins!
Ce qui ressemble à une quille est-il une quille, un ballast, autre chose?

Oui, une quille, enfin,  un léger frein au retournement...
Ce sous marin a un moteur qui fonctionne bien, mais j'avoue ne l'avoir jamais mis à l'eau. La pétoche dûe à son âge sans doute.
Votre bateau devait avoir un gros élastique sous la coque,  seul moyen de fonctionnement pour les coques sans cale.
Il est intéressant ce sous marin.

Bonjour à toutes et à tous,
En 1969 ou 70, mon frère alors étudiant en prothèse dentaire avait sculpté dans tasseau un sous-marin d'une quarantaine de cm. La sculpture était la base des études de prothèse dentaire et sortir une belle molaire avec ses trois racines d'un bloc de buis était un exercice courant. Un petit moteur électrique étanche tel que celui encore vendu par Playmobil était suspendu sous la coque et servait de quille. Après quelques traversées du petit bassin du square St Lambert (75015) il en a fait don à un gamin du quartier. Ce n'est pas celui présenté par PYO mais il lui ressemblait beaucoup.

Bonjour à tous,

Ce joli sous-marin me fait penser à celui proposé par MRB il y a longtemps.

Sub MRB

Bonsoir Laserologue, Oliflat, Voguenmare, vwLucas, Didier44, bonsoir à tous,
Merci !
J'ai reçu le livre de Fleurus, regardé le modèle MRB. Il y a effectivement beaucoup de points communs.
 J'ai continué mon décapage exploratoire etfait un essai en bassin de carène LOL ( photos ci dessous).


La flottaison est remarquable avec le lest intégré dans la coque. Le creux  devait effectivement être un ballast supplémentaire.
Vous noterez sur la photo que la base du canon devant le kiosque est également en plomb. Un vrai travail de professionnel.
Le décapage m'a aussi permis de découvrir sur les flancs une sorte de mortaise qui devait , si j'en crois le livre de Fleurus accueillir de faux ballasts en bois. Un précédent propriétaire l'avait colmaté au mastic.


 Sous la proue à l'avant , j'ai découvert un deuxième trou ce qui correspond bien aussi aux supports de manivelle à élastique vus notamment sur le MRB.



Et enfin, en décapant la poupe , je n'ai pas trouvé le gouvernail que je cherchais mais ai par contre découvert que le support d'hélice était orientable!!! Je ne vois, par contre pas comment cela pouvait fonctionner.

Volets de plongées sur charnières, hélice orientable sont donc  deux différences notables avec MRB et Fleurus.

Comme il est peu probable qu'il s'agisse d'une production commerciale, ce sous-marin est donc sans doute l'oeuvre d'un amateur exigeant, connaisseur et...innovant!

A suivre

PYO

Je confirme que le bouquin de Yan Kriss prévoyait des "ballasts" en demi cigare rapporté le long de la coque pour donner de la stabilité...

Les sous-marins sont quelque peu instables au moment de la prise de plongée...d'où un effet stabilisateur bienvenu...