BOWMAN - TIROT navigation du matin au square St ROCH , LE HAVRE ( 76 )

Suite à la réception des jeux de voiles pour TIROT 504 en provenance de la Maison TIROT en Bretagne ( 35 ) je me suis décidé à faire des essais de voiles sur mes 2 coques  BOWMAN :



Les 2 BOWMAN ADMIRAL de 55 & 60 cm ont fière allure avec leurs voiles TIROT .



Premiers essais sur le plan d'eau :

Mais s'ils sont esthétiquement élégants , dès que le vent se lève , les 2 BOWMAN se couchent et le TIROT 504 qui a les mêmes voiles reste de marbre ...



Le BOWMAN 55 cm jaune navigue presqu'à l'horizontale , comme un TIROT en demi-lest ( ancien modèle au plomb profilé )



LE BOWMAN ADMIRAL 60 cm , navigue couché , il va falloir réduire la voilure ...



Essais non concluant , il jette l'ancre !



Le TIROT lui reste imperturbable .



Les BOWMAN ne sont pas reluisants , à cet instant , je songe à les revendre .



Retrait de l'allonge de mât sur les 2 BOWMAN , et repli de la grand voile , peu concluant ...



C'est pire encore sur le 55 cm ( je vous passe les essais ... )



De retour chez moi , je jette mon dévolu sur un autre " Pond Yacht " GB qui m'avait déçu avançant comme un sabot dans une navigation qui s'était terminée de nuit le temps de ramasser tout ce petit monde , il sera scalpé pour la bonne cause .



Voilure réduite pour le BOWMAN :



Nouvelles voiles et nouvelle équipe , on change même de couleur de TIROT 504,  un AILSA Ecossais , suivi par un Clyde Model Dockyard  du même pays , un Star Yacht ( SY 4 ) , un Star Yacht ( SY 5 )   "  southern star ", le BOWMAN 55 cm et un TIROT 504 à beaupré rallongé .



Le BOWMAN est métamorphosé , il file , peut louvoyer en remontant le vent se couche juste ce qu'il faut , il a décidément adopté ces voiles qui parlent la même langue que lui .


Entre pigeons et Canards le BOWMAN a trouvé sa place .



élégance et efficacité



Il file désormais comme une flèche , porté par son logo à l' Archer



Les Canards organisent la circulation



Tout ce petit Monde cohabite parfaitement .



Et voilà enfin un BOWMAN équilibré et plaisant.

Bonjour Dragon,
Très belles image, merci
Avec 2 ou 3 anneaux maintenant la grand voile sur le mat, voire simplement 2 ou 3 garcettes en tenant lieu, le Bowman sera encore plus une flèche 

Une astuce pour le guindant des Gd Voiles: passer un fin câble d'inox 6/10° dans l'ourlet (il faut chauffer au rouge avec un briquet-chalumeau  pour écrouir le métal avant de couper pour que ça ne s'effiloche pas et mettre une goutte de super glue avant de l'enfiler.
 Ensuite on fait des erseaux en fil de nylon (coutures voiles) avec une aiguille autour du mât , tous les 6 centimètres à peu près en passant juste derrière le câble...
Avec des manchons talurit ou des "sleeves" (matos de pêche au gros) on peut mettre des boucles aux 2 bouts et comme sur les vrais focs régler la tension du tissu en cousant le coin de la voile sur la boucle..çà s'apparente à un réglage de "Cunningham" et la voile a bien meilleure allure.

Ca marche mieux que les systèmes avec un mât de corde (une corde à piano fine sur l'arrière du mât et des crochets de soutien gorge, le système des voiliers RC de régate avant qu'il y ait des mâts à gorge en bois(réalisation délicate) ou en alu extrudé. Bien entendu on ne peut pas vraiment affaler/changer la voile,sauf à couper les erseaux et à les recoudre, mais qui le fait sur les bateaux de bassin?