Le Bassin Paul VATINE , ancien port du HAVRE ( 76 ) , quartier des Docks .

C'est l'un de ces bassins vides qui font généralement 600 x 100 m , autrefois très actif dans les années ' 60 et totalement déserté à l'avènement de PORT 2000 .

Pour vous repérer voici une vue aérienne , au premier plan à gauche 2 des 3 Clubs de voile Havrais dont l'historique SRH ( Société des Régates Havraises ) , le 3ième est hors champ plus près du front de mer . Au premier plan le port de plaisance , l'ancien bassin des Yacht en bas au centre .

Au milieu de la photo , le sublime Bassin du Commerce autrefois peuplé d'une forêt de 3 mâts , il ne voit plus passer que des " Optimist "

en s'éloignant derrière on tombe sur le bassin VAUBAN et tout à droite en parallèle , le bassin Paul VATINE avec en perpendiculaire un petit bout du bassin de L' Eure :

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Enfin voici le Bassin Paul VATINE :

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 Les 2 angles du côté ouest ( vers la mer ) et la 3ième côté est , face à la mer et vers le bassin de l'Eure perpendiculaire au fond après le joli pont tournant
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On voit bien les pontons en " U " qui bordent les 2/5ième du bassin parfaits pour nos voiliers RC ou en voile libre d'assez grande dimension, attention , il y a 6 mètres de profondeur et on ne voit pas à plus de 30 cm , tout naufrage est fatal !

Un TIROT 504 et un GREINER réf 252 de 70 cm de coque sont de bons clients en voile libre :

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TIROT 504 à voiles tricolores :

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Limite pour le grand REQUIN RC de 1; 15 m , pas tout à fait étanche un jour de grand vent qui faisait danser le ponton qui s'est terminé par une casse de mât :

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Très facile en revanche pour les 2 DRAGON 1/10 ième sortis des Chantiers Sébastien BELTRAN , ils sont bien étanches :

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C'est également jouable pour les DRAGON Billing Boats 1 / 12ième , RC ou non , s'ils sont construits bien étanches , ils n'ont pas peur des bassins Havrais :

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Melody Nelson DRAGON voile libre au 1/12ième a arpenté tous les bassins du HAVRE depuis 1980 ;

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Mais le Roi indétrônable du Bassin Paul Vatine reste le Youpi , Pallas le Youpi n° 375 y a fait des merveilles , il y a aussi des LASER qui s'entrainent en bande le samedi matin à la belle saison .

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Bonjour à tous,
Comment faites vous d'un bord à l'autre pour récupérer votre voilier en navigation libre ? Vu la taille du bassin, il faut au moins un vélo et pédaler fort...

Bonjour Olivier, bonjour amis du forum

Le Youpi est normalement conçu radiocommandé. On le fait revenir à soi et tout est joué !

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Oui, bien sûr. Mais je parle des voiliers "libres". Dans le post il est fait allusion à des Tirot, par exemple. Ceci dit, vue la vitesse du 504, on a largement le temps de passer sur l'autre bord (c'est de l'humour...)

Bonjour Olivier , bonjour Didier , bonjour à tous ,

Le risque est de devoir aller les chercher à la nage s'ils sortent du " U " formé par les pontons et si l'on manque de chance , ils peuvent sortir du bassin Paul VATINE , et se lancer dans l'immense bassin de l' Eure , si l' écluse est ouverte , ils traverseront l'avant-port et fileront sans doute vers la perfide Albion ...

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pour cela , il leur suffit de passer sous le pont que l'on voit sur cette vue où le bassin Paul VATINE est en arrière plan et le bassin de l' Eure là où est l' Ultime au premier plan , c'était à l'occasion d'une ancienne édition de la Transat Jacques VABRE , l'un des très rares cas où ce bassin est occupé ...

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Je te rassure Olivier , 

pour les navigations en voile libre je choisis toujours un jour où le vent vient de l'ouest , les voiliers sont donc toujours rabattus dans le " U "  !

Le bassin Paul VATINE est long de 555 mètres et 80 mètres de large  ( commencé en 1857 est inauguré en 1860 ) .


Autrefois les navires accostaient  au nord, au quai des Antilles, au sud, celui de la Réunion.  

Je navigue donc des Antilles à la Réunion et retour ! Sans risque si le bateau est étanche , à la belle saison je vous ferai une Régate de TIROT 504 ( on ne sait jamais , s'il faut aller en chercher un à la nage , dans ces cas là , j'ai toujours mes palmes avec moi ! )

On récupère facilement les voiliers au pied du ponton :

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Mais objectivement le plus grand risque est de se faire piquer le bateau quand on est sur le quai opposé , car même en piquant un 100 m , ce qui n'est plus de mon âge  , on ne rattrape pas le petit monstre ... Mieux vaut prévoir un co-skipper ou mieux une co-skippeuse , quand elles ne sont pas occupées à skipper le Cotre Pilote Marie Fernand de 1894 ...

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Bon Week End à tous 

DRAGON du HAVRE