" Le Petit Poucet "

Bonjour Olivier , Didier , bonjour à tous  !

      Eh bien oui , j'ai craqué pour ce Petit Poucet , très mal en point qui vient s'échouer aujourd'hui dans la chambre aux bateaux . Lorsque j'ai ouvert le colis , le pauvre semblait comme tassé , apeuré , tremblant au fond de sa caisse anonyme . Moi je l'aime déjà , l'ai pris dans mes mains afin de le rassurer , le caresser , lui dire que c'est la fin de sa solitude mais ne veux lui mentir . Certes , il va encore un peu souffrir , pour être beau , je lui tendrais alors un miroir afin qu'il se souvienne !! Qui peut me dire , s'il vous plait qui il est ? J'ai une petite idée , une toute petite idée . A noter : traces de cadènes extérieures sur la coque , deux fixations d'une moustache , présence/absence d'un safran d'un beaupré  etc .....

                                                            Bien à vous tous             C-y-P

J'aurais tendance à dire BVO ou Lejarre (les cadènes extérieures)...mais ancien...et modifié...le mode de creusement de la coque (évidement et traces d'outils  Machine genre toupie -fraise à bois ou gouge à main devrait donner une indication mais je n'ai jamais vu de Lejarre ou de BVO déponté)

Ca peut aussi être un vrai travail de marin retraité (tout fait main) c'est le cas de mon Clapotis, très bien gougé et avec la feuillure pour encastrer le pont (en plus, son pont était à double courbure avec Tonture ET Bouge), comme sur ce bateau, une solution noble mais coûteuse en MO et pas vraiment la tasse de thé des fabricants "industriels" qui avaient la malice de nommer d'un nom local leurs bateaux "traditionnels" qui pouvait se nommer Euskalduna au bazar des flots de Biarritz, Le Granvillais à Barneville plage et Corsaire Malouin ou Surcouf dans le magasin de jouets balnéaires de Saint Servan ...

Bonjour Claude,
C'est donc vous qui avez surenchéri sur moi pour cette coque sympa     .
Bonne rénovation ....

Bonsoir à tous ,
Il est terrible Claude , nous devrions nous informer lorsque nous enchérissons sur un bateau , cela éviterait des montées d’enchères .
Hubert

Bonsoir Francis , bonsoir Hubert , bonsoir à tous ,

                  Désolé , mais j'ai craqué !

                                                       Bien à vous                                 C-Y-P

Ce qui rassure c’est qu’il est entre de très bonnes mains .
J’ai failli craquer aussi mais mon parc avant chantier est plein à craquer .
Depuis que je suis sur le forum et quand je vois les rénovations cela donne vraiment envie de copier les maîtres .

Bonjour C-Y-P, bonjour à tous

Une trogne sympathique, cette coque.

Oublions le support de bout dehors, oublions la jaumière de gouvernail débouchant dans la coque creusée : cette coque pourrait de mon point de vue être un LM :
le pont était fixé comme eux d'assez nombreux canot de ce fabricant
la coque ventrue à faible tirant d'eau pourrait être de ce fabricant assez prolifique
Le creusement est juste un peu mieux fini que ceux que j'ai pu observer sur d'autres LM, mais ce peut être juste une petite amélioration faite par un précédent propriétaire

Bonjour TAF , Hubert , Laserologue , Francis , bonjour à tous ,

       J'ai pensé de prime abord à un BVO , ou  Lejars comme le préconisait également Laserologue . Eh oui cher TAF , c'était oublier un peu vite L M , ma foi , la tonture de la coque , le pont creusé.... etc . Faut dire que ce p'tit gars a sérieusement été bricolé , je vais " reufleuchir " profondément quant à l'avenir du Petit Poucet , vous remercie tous cependant , de l’intérêt que vous portez à ce jeune orphelin !

                                                Bien à vous tous                                        C-Y-P

Bonjour à toutes et à tous,
Je prends le train en marche...
Juste une question. La quille est elle rapportée c'est à dire constituée d'une planche insérée dans la coque? La photo ne me permet pas de le voir. 
Les quelques photos de LM visibles ici ou ailleurs montrent un plan anti dérive de surface assez importante.

Bonjour Bernard , TAF , Laserologue , Hubert , Olivier ,

    Voilà une question  " quelle est très pertinente " eh bien Bernard , bravo , la quille n'est pas rapportée puis vissée de l'intérieur mais taillée dans la masse ( d'un seul tenant d'avec la coque ) Je ne l'avais pas même observé . Le lest vient ensuite être maintenu sur celle-ci par trois vis  .

                                              Bien à vous tous                                C-Y-P

Bonjour à tous, bonjour Claude,
Je ne suis pas étonné que tu ais craqué pour cette coque avec une bouille pareille. Il est effectivement bien né, ce petit Poucet, avec des proportions évidentes, et un petit air marin qui laisse augurer un comportement sain. Pour ce qui est de son devenir, tu vas peut-être lui donner une "allure de  berckois",  afin qu'il aille croiser dans de mystérieuses retenues d'eau...
A nous la suite du programme.

Merci Claude,
C'est bien ce qu'il m'avait semblé voir. C'est du massif, taillé , sculpté devrais-je dire, à la main, peut-être par un père ou un grand-père attentionné.

Bonsoir Olivier , TAF , Bernard , Francis , Hubert , Laserologue , bonsoir à tous ,

   Je vous joins de nouvelles photos du  " Petit Poucet " . Longueur 42 cm , au maître-bau 14 cm , hauteur 13,5 cm ......râblais  l'gars . Dites-moi ce que vous en pensez ? Il a beaucoup souffert ce " Petit Poucet " mais  je sais ce qu'il va devenir car il m'émeut  !

                                            A bientôt donc pour de nouvelles aventures                                                         C-Y-P

                                                            

Si la quille est "intégrale" et taillée d'un bloc avec la coque , çà pointe vers une réalisation personnelle / artisanale , car il me paraît peu probable que pour une production industrielle (on parle d'une PMI, bien entendu) il y ait eu une telle dépense de matière première...Les fabricants de bateaux jouets payaient leur matière première au poids ou au volume (le stère de bois) et ne devaient pas être fans d'un tel "usinage de copeaux".

ED avait breveté un procédé pour tirer 2 bateaux dans une seule buche rectifiée au tour à bois...et tous les fabricants devaient avoir leurs petites astuces pour minimiser les coûts de production...

Par contre l'ex marin qui arrondissait ses fins de mois produisait lentement, à temps perdu, à partir de quelques bûches payées ou pas (récupération) et il ne comptait pas ses heures tout en faisant des bateaux "nautiquement conformes" vu qu'il avait dans l'oeil les proportions des vrais...
S'il arrivait à en vendre quelques uns , directement ou via le bazar local, çà suffisait à mettre du beurre dans les épinards pour payer son paquet de tabac , son kil de gwin ruz, et quelques douceurs...

Bonjour Claude, Olivier , TAF , Bernard , Francis , Hubert , Laserologue , bonjour à tous ,


De jolies formes, de beaux élancements, cette coque est bien sympathique.
Voici quelques idées pour chérir le p'tit gars.
Son faible tirant d'eau limite sa raideur à la toile. En prolongeant sa ligne d'étrave en ligne droite pour se confondre avec sa ligne de quille, on garde l'esprit de l'époque et cela permet de descendre de 3 à 4 centimètres le tirant d'eau en conservant le lest.
Le talon en bois de la quille parait avoir été grignoté. Il va donc falloir intervenir sur la quille d'ou la tentation d'éviter à cette charmante coque de se vautrer au moindre souffle. Pour que cette augmentation du tirant d'eau ne recule pas trop le centre antidérive, on pourra avancer d'un centimètre le talon de la quille en donnant une petite inclinaison a l'axe du safran.
Un gréement de sloop aurique sera bien adapté à cette coque.
Une voile de flèche donnera de l'élégance au beau gosse. Facilement dégréeable pour pouvoir réduire dans la brise. 
Si on veut garder un safran mobile, il faudra sortir un tube de jaumière jusqu'au pont.
Avec un safran fixe, il suffira juste de boucher le trou.
Prévoir une épontille sous le pont au droit du mat pour éviter au pont de souffrir, au plus l'épontille peut servir à donner un bouge gracieux au pont.
Ce p'tit gars ne manquera pas d'amour entre tes mains, tous nos vœux de belle patience.

Bonjour à tous,
Le talon de quille a probablement été rogné par la rouille de la troisième vis qui retient le lest. 
Il me semble qu'avec des dimensions de 42 X 14  soit pile poil 1/3, le couple de rappel sera suffisant pour ne pas avoir à modifier l'appendice et conserver ainsi à cette belle coque ses caractéristiques originelles.

J'(allais dire à peu près pareil...la barre de plomb doit être assez lourde...du coup même si la quille n'est pas très profonde le couple de redressement devrait être suffisant pour un gréement houari relativement ramassé qui permettra à ce bateau d'aller assez bien au travers et au largue...

OK , D'accord on est dans les adverbes du genre "relativement" , "assez" et au conditionnel "devrait"...en clair çà veut dire qu'il faut restaurer la coque et le pont et ensuite faire un test de stabilité en baignoire, puis un essai sur l'eau avec des voiles provisoires (de préférence des voiles Houari qui marchent bien au largue et ont un centre de poussée assez bas ...puis une fois que des essais ont été réalisés avec des voiles éphémères en mylar ou en tyvek, réaliser les voiles définitives en coton...

Bonjour Olivier , TAF , Bernard , Thierry , Laserologue , Hubert , Eb85 , Didier , Pinpon  ,

         J'ai réuni hier , en les chantiers " Navaux " C-Y-P de Bourgogne et Compagnie " un conseil d’administration extraordinaire qui après en avoir délibéré autour d'un apéritif dinatoire conséquent décrète  : Comme l'édictait jadis , le bien aimé  Roi Louis Le Quinzième créateur d'une célébrissime soupe : " l’oignon fait la force " , je m'en va donc escouter toute gente masculine in situ présente in Forum et œusvrer joliment à la restauration du " Petit Poucet " .

                                             A bientôt donc pour de nouvelles aventures                                     C-Y-P

Bonjour à vous hardis navigateurs
Je suis surpris par l'état de surface de l'intérieur de la coque, visiblement creusée à la main : pas une trace de coup de gouge, la surface est lisse comme une peau de bébé. Comment parvient-on à faire ça? L'usinage d'une surface concave est assez fastidieux, il faut des heures pour arriver à ce résultat. Pour avoir creusé ou recreusé pas mal de coques, je suis admiratif de la qualité du travail.
Ceci dit, il semble que l'épaisseur de la coque soit assez conséquente, il gagnerait certainement à être un peu allégé de ce côté et ça ne lui ferait certainement pas de mal de perdre un peu de poids pour gagner en franc-bord et en déplacement, ce qui va toujours dans le bon sens. L'avantage de ce genre d'amélioration est qu'elle ne modifie absolument pas l'aspect extérieur. L'inconvénient de ce genre d'amélioration est que c'est très ouvrageux. Apuka...

Bonsoir Corwïn , bonsoir à tous  ,

   Oui , il est vrai que l'excavation de la mini coque  du  " Petit Poucet " reste un travail soigné , cependant cher Corwïn , les traces de gouges sont bien présentes . L'essence de la carène est réalisée en pin , la plus " chi...te  " à travailler ,  réhabiliter , cela à cause des nœuds , des strates , des ondulations du bois ! La passion l'emporte sur l'ennui... tant mieux !!

                                                                                       Bien à vous                               C-Y-P

Bonjour Claude, bonjour à tous,

Pas trop de temps pour les p'tits bateaux en ce moment. Néanmoins je vous suis avec intérêt comme toujours.
Le petit poucet est vraiment charmant, mais je sèche sinon le travail d'un ancien marin, un joli petit bateau qui a du caractère. 
Oui je confirme, pas facile le pin à travailler. 

Il va être trop choupinet.

Bel achat.

Bonsoir à vous tous ,

     Durant la nuit de Noël 2023 , celle de la paix , de la concorde , à ce moment précis ou le ciel enfante une voute aux milliards d'étoiles ,  ai entendu soudain , s'échapper de la chambre aux bateaux  comme une mélopée qui glace le cœur , même de ceux qui n'en n'ont pas . J'ouvre la porte .....et que vois-je ? le Grand Charles ...Deffain , toute voilure déployée , ceignant de son amour le " Petit Poucet  " en larmes , tel un orphelin rejeté même  par son ex-voto  ! P'tit gars , fuit les pessimistes , les jeteurs de sort , tu vas renaitre à la vie et comme le chantait l'immense Jacques Brel soit prêt dès lors : " à bouffer des haubans ! " .

                                            A bientôt donc pour de nouvelle aventures  ,   bien à vous tous                                        C-Y-P

BonjourClaude , bonjour à tous ,
Il est bien malade ce petit Poucet heureusement il est entre de tres bonnes main .
Mais là il n’y que de la magie pour le sauver.
Hubert

Indubitablement il y a du boulot mais nul doute que ce sera fait dans les règles de l'art...et qu'il sortira de chantier beau comme un sou neuf.

Deux réflexions

1° vu qu'il y a une sorte de mini gaillard d'avant surélevé en bois et que la "ferrure" d'étrave pour implanter le bout dehors  l'épouse exactement, ladite ferrure (en laiton) ne serait elle pas d'origine???

2° on dirait qu'il y a eu une pièce rapportée dans le flanc tribord, vers l'avant (coup de gouge malheureux, choc, éclatement du bois) on croirait distinguer une sorte de romaillet ou de placard de forme trapézoïdale posé après réparation...

Et puis cette rouille qui fait tout éclater en se feuilletant... typique des jouets qui sont allés en mer...j'essaie le plus possible de mettre de l'inox et du laiton/cuivre quand je répare un vieux jouet car ce genre d'oxyde de bois+ fer feuilleté est assez horrible à voir.

Bonjour Laserologue , bonjour à tous ,

     C'est avec un intérêt  tout particulier que j'ai pu lire vos investigations de bons sens , concernant " Le Petit Poucet " . En effet , l' gars en a pris plein " la gueule " ou plus exactement , le pont avant ainsi que sur bâbord et tribord . Pour le pont avant , plusieurs raison  : l'eau de mer , d'énormes clous qui maintiennent cette espèce de platine triangulaire  et sous ladite pièce un autre énorme clou ! l’ensemble  a fait éclater la coque . La platine , fer ou laiton ?  je ne sais encore mais vous le dirais le moment venu . Je continue de déshabiller le p'tit mec de ses hardes rouillées , je veux fermement que ce p'tit Poucet retrouve de sa superbe , suis Normand donc.................têtu !!

                                    A bientôt donc pour de nouvelles aventures                             C-Y-P