Moteur Neptun Marx

Bonjour ,
J’ai reçu mon nouveau moteur HB, c’eist un MarxNeptun quasi  neuf .
Du coup j’ai voulu vous montrer ma collection de moteurs .

Jolie collection, bravo !

Ils sont tous plus craquants les uns que les autres. Oui, une belle collection!

Merci beaucoup ,
Il ne reste plus qu’à leur trouver des bateaux .
Il y en a qu’un qui attend sa remise en état.

Tous plus vrai que nature.
Félicitations

Belle collection: bravo.

Le moteur Yamaha a le schéma de couleurs correspondant au début des années 80 couleur bleu sombre (océan blue metallic) remplacée ensuite par un autre gris bleu métallisé et les bandes de rouge et noir sur fond blanc correspondent aux années pré 1985. Un capot à coins carrés c'est typique de la gamme 2 temps de l'époque, les 4 temps réputés plus écolos (et bien plus lourds et emmerdants à entretenir ont adopté un look dit bio-design avec des formes plus arrondies....et ils sont plus récents à l'exception du 15 CV blanc pour barcasses et auxiliaire pour voiliers qui est le premier 4T de cette marque)

Vu les proportions , celui ci , relativement haut de capot, imite les 3 Cylindres 2 temps en ligne et plus probablement les 60-70 et 90 Cv (il y a eu aussi des 30 /40 et 50 CV en 2 temps 3 cylindres).

La déco du Mercury (avec des bandes orange) est de la même époque et franchement moins classieuse que les anciens capots ceinture en tôle argentée.

Les autres moteurs sont plutôt typés années 60 ...et il existe un Neptun Hors bord plus gros , blanc avec un levier d'inverseur qui a été largement diffusé par Graupner.

Le moteur du milieu avec sa bosse carrée évoque les moteurs Gale des années 60(également produits en Italie sous la marque Franchi) qui étaient la version budget des Johnson/OMC Evinrude, diffusée par le catalogue de VPC américain Sears et Roebuck...et non , ils n'ont pas la teigne ou la pelade, Gale en anglais çà veut dire coup de vent.

Merci Laser de toutes ces infos , pour le moteur Marx/Gale si je dois lui faire une peinture j’éviterai les teintes Gale elles sont vraiment vilaines .
Le Yamaha est la réplique d’un 75 CV .
Encore merci de ces infos encyclopédiques.
Hub

Gale était la marque "Budget" du groupe OMC, au début c'était Gale-Bucaneer, puis Gale tout court , les parties mécaniques internes étaient les mêmes que les Johnson, peinture blanc ivoire,  seuls différaient le capot et l'auge inférieure sous le capot, la peinture jaune est moche mais chez Gale ou chez Franchi il y avait d'autre teintes suivant l'année modèle et la puissance,et parfois un ornement chromé sur les finitions "De Luxe". Le capot avec sa "crête de coq" était une marque distinctive de la marque , du moins pour les "gros moteurs" cad au dessus de 15 CV.

https://everythingaboutboats.org/gale-products/

Le groupe OMC a supprimé la marque Gale en 1963 et l'usine a été reconvertie dans les tondeuses à gazon, après avoir, quand même , produit plus d'un million de moteurs et avoir été promotionnée à travers des pub's classiques mais aussi par plusieurs  monstrueux racers de course inshore dits Unlimited Hydroplanes (Gale I à Gale IV) équipés de moteurs d'avions de chasse V12 reconvertis.

Comme pour les autres marques américaines, Il y a eu des modèles réduits, bénis par la marque, mais ils sont nettement plus rares

Voir lien ici http://toyoutboardmotors.com/gale-buccaneer.htm

Que c'est beau et sympa ! Dieu sait que j'en ai cherché à une époque de ces petits moteurs et sans résultats ;;;;

Merci Chris ,
Je suis en recherche sur les sites en permanence, et pour avoir de bons moteurs il faut être patient , je viens d’acheter un bateau de la marque Tyco equipé d’un moteur HB , le vendeur n’a plus l’émetteur mais pour 20 euros je récupère bateau , moteur et servo ,le récepteur est dans une fréquence bizarre donc irrécupérable.
Il devrait arriver cette semaine

Sinon aux US on trouve de jolis moteurs à des prix astronomiques..
Hors de mon budget

Bonjour encore une trouvaille, après deux heures de maintenance il est reparti comme en 14 , et pour 15 euros avec le bateau on ne va être difficile.