" Brick-Goelette Borda , coque seule de 51 cm "

Bonjour à vous hardis navigateurs

Quelles que soient les qualités nautiques de ce brick, il faut avouer qu'il ressemble plus à une caricature de bande dessinée qu'à un voilier de bassin fin et élégant comme un Nova. Ceci vu avec nos yeux de vieux messieurs, bien sûr. Quand on a 8 ans, le monde ne nous apparaît pas sous le même jour et les critères ne sont pas les mêmes, et je comprends qu'un enfant préfère embarquer quelques pirates Playmobil sur son bateau plutôt que de régler les écoutes au millimètre pour gagner en performance. Qu'importe s'il ne va pas bien vite ou s'il tourne un peu en rond, l'essentiel est l'histoire qu'il invente en le voyant naviguer.

Pour en revenir aux Tirot, la démarche est la même : c'est un jouet gaiement coloré et non une coque de performance. L'important est qu'il traverse le bassin, et, s'il est plus lent que les autres ou sous-marine un peu, ce n'est pas très grave.

Il y a toutefois des limites à ne pas franchir, qu'aussi bien Daniel Borme que M. Tirot ont dépassées : j'ai été grandement frustré que mon thonier Borda refuse d'avancer quels que soient le vent et l'allure (60 ans après, j'en veux encore à M. Borda...) et, plus près de nous, mes petits-neveux ont été très déçus que leurs Tirot de plage se couchent dans l'eau plutôt que de prendre le vent et de naviguer (presque ) honorablement (D'où la fabrication des Pim Pam Poum pour les réconcilier avec les bateaux).

En conclusion : jouets et pas bête de régate, d'accord, mais un minimum de fonctionnalité pour ne pas décevoir les enfants, c'est la moindre des choses.

Ceci dit, je suis curieux de voir le comportement de ce Borda sur l'eau. J'aimerais aussi savoir si quelqu'un a déjà fait naviguer un Borda de la série Le Chat. Claude en a restauré un il y a quelques années, est-ce que son heureux propriétaire l'a mis à l'eau?
Sans être hyper-performants et en restant bas sur l'eau, les deux VX50 que j'ai restaurés ne naviguent pas trop mal (ils vont même jusqu'à remonter au vent!), mais je les ai entièrement reconditionnés et sérieusement allégé leurs coques. Comme quoi, les Borda ont du potentiel.

Au fait, TAF, comment se comporte sur l'eau votre 504 "Club-Med-inisé"?

Bonsoir Olivier , TAF , Bernard , Corwïn , Laserologue , bonsoir à tous les passionnés!

     Voilà ce que je te propose Olivier  : Je vais terminer la restauration du Brick-Goélette BORDA , te le confier aux fins de traversées des 40ième rugissants Luconotesques .  Prudent , Je vais cependant te préparer un kit de survie , comprenant une doudoune fourrée en plumes d'eider , un gilet polaire , un tricot de corps thermolactyl  Damart , un passe-montagne Burberry  . Pour parfaire à d' éventuelles  attentes , un pliant chasse bien rembourré . Tu ne manqueras point de te sustenter car ton panier pique-nique contiendra tout ce à quoi un honnête homme peut prétendre : un p'tit Chablis de ma réserve , plateau de charcuteries et fromages divers bourguignons......... un chronomètre TAG HEUER et un portrait de Laetiti en nuisette  !  Là nous jugerons sur pied des performances du bon gars !!.......... ES-TU D'ACCORD ?? 

                                                        Bien à vous tous                                           C-Y-P

Euh, oui Claude, avec un tel panier je n'ai pas envie d'hésiter beaucoup . Et accessoirement je surveillerai comment  la cadillac Borda tire ses bords...
Excellente idée l'ami.

Il me semble qu'il y a sur ce site une video de bateaux de bassin dans une piscine d'eau de mer à marée (Sion? Granville?? ) et parmi les bateaux testés  figure un BORDA Chat Noir qui ne navigue pas trop mal sur ce plan d'eau bénéficiant d'un vent fort et régulier...

Vérification faite c'est ICI: https://voiliercanotancien.forumactif.org/t2094-naviga-sion et le Chat BORDA se défend pas mal du tout...beaucoup mieux que le BORDA plein série économique qui appartenait à ma soeur ...elle a fini par préférer un grand  GS plastique (60 Cm) qui tant que le vent n'était pas trop fort pour son stupide lest en ciment, marchait pas mal du tout (GS avait étudié la question, il y avait un petit livret d'apprentissage dans l'emballage, avec des notions de réglage des voiles suivant les allures.

C'est vrai que quand on est habitué au vent hyper instable du Luco on oublie un peu que les bateaux de bassin, même médiocres ou caractériels, se comportent nettement mieux sur des grands lacs dégagés ou des plans d'eau maritimes abrités

L'emblème de série du "Chat"  ressemble un peu à l'enseigne du cabaret d'Aristide Bruant "Au Chat Noir"...mais surtout à l'authentique emblème de l'authentique série des "Chat" qui a été active des années 30 à la fin des années 50, un petit quillard de régate à cockpit ouvert dû au crayon de l'incontournable pharmacien-régatier-architecte naval Gaston Grenier...

M BORDA a choisi de mettre le logo "Chat" sur un bateau à cabine et pontage fermé, avec des feux de route, une hiloire avant...çà le regarde, tout comme son histoire de ketch noir avec le N°16, que tout le monde reconnait comme un Pen-Duick II (lequel portait le N° 14 dans la Transat anglaise de 1964) mais qui n'en était pas officiellement un (histoires de royalties???ou du fait que Tabarly ait lancé sa propre ligne de voiliers de bassin??? va savoir...).

Pour moi, il aurait pu, sans aller jusqu'à faire un bateau à cockpit ouvert comme mon Gaston Grenier artisanal (çà peut se remplir si c'est mal conçu)  faire une évocation du si joli cockpit en forme de bateau qu'on trouve sur les dessins de G Grenier et d'autres bateaux des années 30/40.
Il aurait suffi de clouer 2 baguettes courbes et une droite pour délimiter sur le pont et de ne pas rainurer le zône ainsi délimitée.

Le seul souci du "Chat" c'est que la série "en grandeur" était moribonde dès le milieu des années 50 avec l'arrivée des caneton, Vaurien, 505...etc  bien plus performants et pratiques d'emploi... et que l'évocation d'un bateau des années 30 ne devait plus guère être vendeuse, mais bon, comme çà il ne risquait pas un procès de la part de Mr G Grenier ou de l'asso de propriétaires.

Pour en revenir au brick goélette BORDA , il me semble quand même que son nez est assez camus (mais visuellement c'est masqué par la guibre et l'élancement du Beaupré)...et qu'il doit pousser pas mal d'eau, façon remorqueur portuaire.

Bonsoir Olivier , bonsoir à vous tous !

      Je sais  , mon ami Olivier que tu trépignes d'impatience    , à l'idée de faire naviguer cette merveille de technologie " bassinesque " . dans les 40ième rugissants Luconotesque  Oh ! comme tu as bien raison , observe : je te l'ai donc peaufiné , poupougnouté  , affuté , afin qu'elle soit la plus belle pour aller naviguer ! Tu ne le diras à personne , j'ai adjoint à la belle , dans sa cale , un p'tit moteur électrique , surtout sois discret comme l'est le minuscule bouton on/off à tribord du rouf......  chut , mon gars Olivier , tout en discrétion , légèreté ,  tel le tutu du petit rat !

      Si tu as froid lors des essais , prend les moufles et le flacon de whisky dans la caisse , prévue à cet effet , bon courage  ton ami ....courageux           C-Y-P 

Bonsoir à tous, bonsoir Claude,
C'est une lourde responsabilité que de prendre les commandes de cette Chevrolet Impala de bassin. Mais je m' attellerai à cette aventure avec un enthousiasme sincère. Après, on verra bien si on s'embourbe dans les tréfonds luconautiques ...
Je nous souhaite bon vent, Claude

Bonjour à tous

Un grand, grand merci à C-Y-P qui a eu la gentillesse de me faire don du jeu de voiles d'origine de son brick-goélette. 
Il m'a permis de retailler dans une des grand voiles une trinquette qui avait du disparaitre dans un coup de mauvais temps : cet exemplaire et moi lui en sommes infiniment reconnaissants.

Vive C-Y-P et vive l'entraide qui règne sur ce forum !

Amitiés à tous

Bestiau impressionnant!
La Goélete NILLOP navigue bien (C'était à vérifier) mais qu'en est-il de la goélette Borda?

Ca a l'air d'être quand même plus boosté que les Borda pêche à quille longue et petit tapecul (façon thonier de Concarneau) du même fabricant...mais quid de l'équilibre sous voile???

En tous cas Mr Borne déclinait la gamme de ses voiliers de façon habile et modulaire: Vas y que je te rajoute des pavois, un bout dehors sur guibre, une quille plus profonde et deux mâts ..et le tour est joué, une coque de  borda de base devient une impressionnante goélette pour univers de Disney ...

Finalement on dirait un peu la démarche de Henri Théodore Pigozzi, le créateur de SIMCA : Ayant racheté Ford France et trouvé la nouvelle Ford vedette dans la corbeille de mariage, il a allègrement décliné cettte automobile de base vers le haut (la Versailles, la Trianon, La régence,la Beaulieu le break Marly) mais aussi vers le bas (l'Ariane 4 et l'Ariane 8 )...  

Borne et Pigozzi, même combat,  ou comment décliner une gamme touffue à partir d'une base commune. et comment jouer à fond sur le plumage à coups d'effets de style, de bicolorisme, d'ailerons proéminents et d'accastillage rutilant ...

Bonjour Olivier , TAF Laserologue  , Denis ( Borda 72 ) Eric ( Eb85 ) Régis , Didier , Michel ,  bonjour à tous !

    Cher TAF , merci pour votre délicat message qui me touche beaucoup ! Oui , ça bouillonne sur le Forum et c'est tant mieux !! En ce qui concerne votre Brick-Goélette mon cher TAF , il est très réussi , Michel ( VGUEN ) ne dirait-il pas " encore un de sauvé " bravo donc ; à notre échelle , nous préservons tous , le patrimoine Français et devons en être fier ! Dans un post récent , j'avais parlé de la barre en plastique du BORDA , je pense que c'est Eric ( EB85 ) qui cherchait à en fabriquer . Ne vous donnez pas cette peine Eric , j'en possède 2 originelles en parfait état , faites-moi un signe comme l'aurait dit en son temps  Gérard Palaprat    .

                                            Bien à vous tous , toutes                                 C-Y-P

Bonjour Claude, toutes et tous,

Il est très beau TAF votre Borda avec sa trinquette en accord avec le reste de sa tenue   

Cher Claude, j'ai le plaisir de vous annoncer que vous pensez bien et à votre demande, je vous fais   .
Vous m'enlevez une épine du pied car comprendre le procédé de l'impression 3D ne suffit pas, encore faut-il le logiciel et les compétences pour la réalisation du fichier nécessaire à l'imprimante.

Je vous remercie vivement pour votre proposition.