Deffain sorti de l'oubli (suite... et fin), un voilier prêt à partir.

Bonjour Olivier , Vogu'enmare , TAF et tous ,

Rassurez vous Mr de Voguen'mare je plaisantais , je sais votre humour , votre cordialité , votre accueil , TAF me parait du même acabit ! alors bandons........les focs , la grand voile , tirons...... des bords ! Vive la marine Française !! J'écoute en ce moment Chopin , concerto n°1 pour piano , s'en suivent les Polonaises et les valses brillantes croyez moi les amis cette gouleyante musique colle à souhait avec nos chéris d'antan , glissants sur l'onde !
Mon cher TAF le voilier épave  Ch Deffain que je présente sur le forum est en fait l'un des premiers Ch Deffain restauré , pour moi il y-a bientôt 6 années, les autres photos sont la résultante de la restauration de ce voilier , je l'ai vendu comme d'autres avec de grosses larmes dans mon cœur.... mais donner du bonheur à autrui c'est aussi une excellence de l’âme !

   Bien à vous tous !!  Merveilleux Noël !! surtout empli d 'amour !!!!!!!!!!

Ps : je suis en train de finaliser ma goélette radiocommandée  Borda Y 70  mais .......chut  on nous écoute !

Bonjour CYP et tous les autres
Un détail me frappe sur la photo ci dessus. La présence d'une loupe atteste de la précision du travail de CYP. Encore une fois nous ne pouvons qu'applaudir.

Bonsoir Vogu'enmare , bonsoir à tous !

J'espère que le père Noël vous a tous gâté ,  en tout cas c'est un vœu que je forme pour vous !! Mr de Vogu'enmare à l’œil affuté , en effet ,j'utilise principalement cette loupe ou mon casque aux verres  grossissant d'ailleurs pour les montages de l'ensemble des mâtures/voilures ( œillets , cavaliers , barres de flèche etc ) Merci pour les élogieux commentaire à propos de cette goélette Borda
Y 70 radiocommandée , j'avoue avoir hâte de la manœuvrer , d'autant que tout est prêt  !

      Bien amicalement à vous tous    C-Y-P

Bonjour Oliflat, bonjour C-Y-P

Déterrage de post ancien !

Savez-vous ce qu'est devenu le pied de mat rouge qui a été déposé lors de la troisième restauration ? 
Il ressemble terriblement à un pied de mat Girard mais j'imagine qu'il n'était pas marqué de ce fabricant, faute de quoi vous l'auriez conservé et non remplacé ?



Je m'y intéresse, car c'est la seule image que je trouve d'un tel pied de mat avec plaque de pont pentagonale, un tube assez haut ouvert sur l'avant et deux petites oreilles en haut permettant le basculement du mat.

Toutes les autres images de semblables pieds de mat les montrent sans les deux petites oreilles, mais avec le tampon Girard gravé

Je viens d'acheter une coque dotée de ce pied de mat gravé Girard, sans les deux oreilles supérieures, mais il me semble voir des cassures de part et d'autre en partie supérieure.

Comme probablement sur cette image récupérée, il me semble de BdeB


ou celle-ci :



Si votre ancien pied de mat était un Girard, cela confirmerait que tous ces pieds de mat avaient probablement ces ''oreilles'' mais qu'elles étaient très fragiles quand le mat était basculé et qu'elle se cassaient fréquemment.

Et cela pourrait aussi vouloir dire que votre Deffain est un Girard, ou un Deffain équipé Girard, mais ceci est une autre histoire 

Bonjour à tous, T-A-F, Claude, BdeB, Voguenmare, et toutes,
Ce pied de mât en cuivre  est sans aucun doute une copie de Girard assez grossière. 
Bien loin d'aller avec la finesse des Deffain.
Voilà pourquoi Claude a fait rouler un 35 tonnes sur le pont!
A côté un autre, réglable,  dont j'ignore la provenance. Mais au moins il est en laiton.
Si quelqu'un le veut je peux le vendre 100 euros. Port offert  C'est donné ...

Merci, Oliflat
Intéressant mélange de cuivre et de laiton...
Bon, ce n'est pas donc pas un pied de mat Girard tel que je l'imagine, sans preuve qu'il ait existé 
Mais peut-être une copie après la cassure de l'original...

Si ce pied de mât vous fait de l'oeil (!) je suis tout prêt à vous le donner. Bonne soirée .

Merci Oliflat. 
Mais ce que je cherche, c'est si les pieds de mat Girard de ce type ont bien existé avec les 2 pattes hautes comme sur votre ''cuivre et laiton" : comment remettre en état celui que je viens d'acheter ? 
Faute de certitude, je vais remplacer le tube en laiton diamètre 10/11, en le prolongeant de deux pattes latérales comme sur le votre, mais avec un dessin un peu moins ''à angles droits" pour le passage du mat sur l'arrière.

Bonjour Oliflat, TAF et tous,

Je pense que le pied de mat d'Oliflat est un GIRARD d'origine simplement peint.

Le mien est identique, avec le même anneau soudé pour recevoir la bôme, mais sans ses petites "pattes" supérieures (trace de casse)

Bonjour BdeB,

je pense que la plaque pentagonale peut être une Girard d'origine, encore qu'il semble que ces plaques étaient marquées du logo Girard, mais que le tube en laiton a été remplacé par un tube en cuivre. 

Peut-être l'anneau de tenue de la bôme aurait-il été récupéré sur le tube de laiton d'origine. remplacé après rupture des pattes supérieures ?

Bonjour à tous, 
On approche de la réalité. L'inspiration est de Girard, mais le bricolage est approximatif. Une fois poncé il pourrait être acceptable. Mais il sera toujours massif.

Bonsoir Olivier , TAF , Michel et tous ,

    Pour avoir entièrement restauré ce CH  DEFFAIN , je peux vous assurer que ce pied de mât est l’œuvre d'un très bon soudeur . En effet le tube principal recevant le grand mât est en cuivre façon " tuyau de gaz/eau  d'une épaisseur d' 1mm , itou pour la platine . Bien imitée mais faux " balourd  " . Jamais au cours de mes restaurations n'ai rencontré de telles épaisseurs et dans ce matériau  !

                                Amitiés à tous       C-Y-P