" Le Pontivy 1956 "

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Redevenir "gamin" avec la possibilité (financière) de réaliser ses rêves : on est très proche du bonheur absolu ?

Profitons en, tout simplement ...

CYP c'est  le bonheur par la résurrection! 
Merci l'ami d'être  communicatif. Chaque nouvelle restauration est une naissance et une joie.


Les voiliers CYP ne sont pas beaux que sur une étagère.

Bonsoir BdeB , Olivier , Didier44 , Didier MSA , Louis VWLucas , TAF , Corwwïn ,

Avec ce soleil de plomb , aujourd'hui 40° à l'ombre , le bon gars a pris des couleurs d'ivoire de miel et de pain d'épice . Je le voulais ambiance des vieux casinos de province des années 60 ai-je réussi ? en tout cas , moi j'aime cela me rappelle Sylvie Vartan qui chantait " ce soir je serais la plus belle pour aller danser" au Casino des Sables d'Olonnes en 1965 , adorable dans sa robe de mousseline jade . Ou sont mes amours ? Ou sont mes rêves .......? peut-être comme le disait Sigmund Freud : " Le bonheur est un rêve d'enfant réalisé dans l'âge adulte " .

Amitiés à tous C-Y-P

"De toutes les vertus, la plus importante, parce qu'elle est la motrice de toutes les autres, est la fidélité à ses rêves de jeunesse." Hélie de Saint Marc

Bonsoir à tous ,

Le bon gars se pare petit à petit ..............!


Amitiés à tous C-Y-P

Bonjour à vous hardis navigateurs

"De toutes les vertus, la plus importante, parce qu'elle est la motrice de toutes les autres, est la fidélité à ses rêves de jeunesse." Hélie de Saint Marc

Quand j'avais 15 ans, mon rêve était la femme de 30 ans. Je n'ai pas changé...

Corwwin a écrit:Bonjour à vous hardis navigateurs

"De toutes les vertus, la plus importante, parce qu'elle est la motrice de toutes les autres, est la fidélité à ses rêves de jeunesse." Hélie de Saint Marc

Quand j'avais 15 ans, mon rêve était la femme de 30 ans. Je n'ai pas changé...

Bonjour à tous et à chacun

Mon épouse a 2 fois 30 ans et elle reste mon rêve.

Bonsoir Didier44 , Corwwïn , Olivier , et tous ,

Puisque nous sommes dans la rubrique poésie navale et femme fatale , j'adore cette phrase d'un illustre inconnu Ibère " UNE FEMME SANS MARI EST UN NAVIRE SANS GOUVERNAIL " .

Amitiés à tous C-Y-P

Bonjour Claude, Didier, Corwwin et tous,

En préambule : je vous présente mes excuses, car je vais "parler bateau" ...

Oui, Claude, il avance bien ; ou plus exactement, vous le faites bien avancer !
Le roof a probablement un coté pratique pour la RC ?

Je m'interroge sur ce qui semble être des "taches" blanches (et une noire) sur la coque ?

Je constate la présence de deux bouées, j'espère qu'un capitaine se tiendra à la barre et qu'un mousse (ou bien une starlette)  seront présents sur ce voilier.
Sinon pourquoi deux bouées ?

Bonsoir BdeB , Louis , Didier44/MSA , Olivier , Corwwïn , et tous ,

En ce qui concerne les deux bouées Louis , c'est tout simplement pour casser un peu la couleur ivoire et équilibrer leur présence sur le toit du rouf . Pour la coque cher BdeB je ne peux hélas la conserver en l'état , toutes les taches que vous voyez sont en fait d'anciens trous que j'ai rebouché et les parties œuvres vives bâbord/tribord de la carène étaient fissurées . La coque sera donc peinte en ivoire avec un filet or afin de souligner le coté rétro de ce voilier ! Sur les photos la coque brute est enduite de 6 couches de vitrificateur . Le rouf s'enlèvera et libèrera la cale pour avoir accès au boitier de piles /servo/palonnier de safran /récepteur .

Amitiés à tous C-Y-P

" 6 couches de vitrificateur " pour affronter les glaces hivernales ?
Ce bateau est-il destiné à explorer le Pôle Nord d'un bassin et peut être devoir y hiverner ?

Bonsoir à tous !!!!!

J'attends les voiles du bon gars , j'en profite pour peaufiner son accastillage !

Amitiés à tous C-Y-P

Bonsoir Claude, bonsoir à tous,

Le dernier (gros) bébé est plein de promesses. Déjà  comme ça, il en jette. La peinture de coque tardant à venir, je me dis que tu n'es  pas 100% sûr  de la teinte... Mais je me trompe peut être. Je tiens le secret, dans le doute, sur ton projet. Quand il va mettre les voiles, ça  va envoyer !

Bonsoir Olivier , bonsoir à tous ,

Ce n'est pas sans une certaine appréhension qu'aujourd'hui , avant de recouvrer sa livrée définitive ( blanc-perle) " Le Pontivy 1956 " a fait trempette . Sa stabilité/horizontalité sur l'eau est quasi idéale . En poussant sa coque sur l'eau , la radiocommande ouvre le grand safran à 80° environ , le bon gars vire franc sans broncher . Son poids actuellement y compris tout le gréement se situe à environ 4k400g il se peut même qu'il me faille rajouter du lest ( c'est prévu ) . Nous verrons in situ sur l'onde .

Amitiés à tous C-Y-P

Bon sang ne saurait mentir, Claude! Il est bien né, le divin enfant.  
4,4 kg de bon jus bourguignon, une coque bien née et dodue à souhait, le tout nappé d'une sauce blanche perlée au sel de mer... 
Bientôt la fête au bassin, la grande sortie de miss Pontivy . Ca va encore jaser sous les pavois!
Une image assez lointaine finalement de ce fantôme drapé  de blanc, sorti de la brume tel un spectre. Mais c'est  une autre histoire, n'est ce pas?

Claude Martinet a écrit:  Son poids actuellement y compris tout le gréement se situe à environ 4k400g il se peut même
qu'il me faille rajouter du lest ( c'est prévu ) .

Bonsoir,
Plus lourd qu'un "Classe 1 mètre" au complet .......... c'est une bûche, un parpaing. ...

Bonsoir Olivier , bonsoir Tribord-amure ,

Oui tu as raison Olivier il est bien né l'gars , d' une seule pichenette et malgré sa taille et son poids il détale sur l'eau .....! c'est exactement ce que je désirais ! Sachez Tribord-amure que si j'avais voulu un classe 1 d'un mètre je l'aurais , soit acheté en kit , soit fabriqué moi même aucun intérêt pour moi et donc sur ce forum des voiliers anciens , vous nous le faites suffisamment observer lors de vos nombreuses interventions . Buche creuse , certes comme tous nos voiliers de bassin , parpaings creux également quoique dit inélégamment dans le phrasé de quelqu'un que je prenais pour un gentleman . Vous savez cher monsieur Tribord-amure que " trop de critique tue la critique " . J'ai voulu rendre hommage à cette belle coque qui m'a été offerte , n'ai pas choisi le plus facile mais le résultat est là , s'il vous dérange , restez au moins poli et respectueux du travail d'autrui ! Je ne pense jamais m'être conduit à votre encontre de la sorte , c'est dommage d'en arriver là mais suis extrêmement déçu par votre attitude hautaine qui jure et ne cadre pas avec ce forum des voiliers jouets et l'amitié qui en découle !!

Bien à vous C-Y-P

Bonsoir Olivier , bonsoir à tous ,

Ouf le plus fastidieux ( pour ne pas employer un terme plus cru ) est réalisé , maintenant rendez-vous pour " la peindusir " . L'ensemble du gréement est également terminé !

Amitiés à tous C-Y-P

Ah, ça  avance à  grands pas. En avant pour l'après!
Et le lest semble bien fixé et profilé  à  souhait, pour embrocher les carpes...
Ce Pontivy sent déjà l'air du large.

Bsr à vous hardis navigateurs

Son poids actuellement y compris tout le gréement se situe à environ 4k400g il se peut même qu'il me faille rajouter du lest ( c'est prévu ) .

Même s'il entre d'emblée dans la catégorie poids lourds plutôt que dans celle de mouette éthérée, il a l'air "sévèrement burné" (comme dirait B. Tapie). Par ailleurs, vu la taille de la quille et du lest, il devrait être raide à la toile et pouvoir porter une surface de voilure respectable. Les voiles devront être taillées dans une aube de communiant, une chemise normale n'y suffira pas. Comme on voit lors de l'essai piscine que son franc-bord est plus que confortable, le lest peut encore être augmenté pour subir sans broncher les plus forts assauts d'Eole. De plus, sa carrure lui permettra de passer en force dans le clapot. Bref, il est prêt pour les 40° rugissants.
Attention toutefois que sa vague d'étrave ne provoque pas un tsunami pouvant renverser une bouteille d'aligoté...
Le revers de la médaille, c'est qu'il ne sera pas très vif dans les petits airs, mais dans tous les cas il fera la loi dans les bassins.

Bonsoir Corwwïn , bonsoir Olivier , bonsoir à tous ,

Oui , je suis tout à fait d'accord , je n'ai pas " restauré " ce voilier pour un petit temps mais comme je l'ai dit dès le départ pour un gros temps ! Je sais qu'il ne sera pas un champion du 100m mais plutôt du 800m , c'est d'ailleurs pour cette raison que je l'ai équipé d'une radiocommande . Voici les mensurations de la grand-voile du gars : longueur coté vergue apiquée : 56 cm , hauteur coté grand mât : 37 cm , chute : 93 cm , longueur coté bôme : 57 cm , une trinquette un grand foc . Enfin , si je me suis trompé dans mes prévisions ( errare humanum est ) , je me serais fait plaisir en tout cas et c'est ce qui compte !

Amitiés a tous C-Y-P

Bonjour Olivier , bonjour Corwwïn , bonjour à tous ,

A ce stade de la restauration , l'on peut considérer que ce bon gars est sauvé . Merci donc à cet illustre inconnu qui a magnifiquement gougé cette carène non finie dont modestement je parachève aujourd'hui la renaissance . Cette coque au vue de l'étrave façon un peu " canoë " , poupe arrondie , joufflue , carène ventrue telle une femme fécondée , je la situerais dans les années 50 , environ . Oh ! reste encore bien du labeur , mais mon rêve se réalise mon " Pontivy 1956 chéri " revit maintenant comme mes années Bretonnes bonheur , me reste encore a finaliser " Le langoustier Cancale " et " l'ile d'Houat " !! après..... KENAVO

Amitiés à tous C-Y-P

Une question d'ignare en RC, la batterie + les servos etc, question poids, ça va chercher dans les combien ?