20 ans après, le sous-marin A02

Bonjour amis du forum

Pour poser mes barres de renfort, de maintien
Je vous précise ici : à la bonne distance
Des bords de la coque basse du sous-marin
Je dois couper en premier lieu sans défaillance

L’élément qui à l’intérieur du sous-marin
Contiendra notamment les servos : la platine.
L’épaisseur de cette platine c’est certain
M’indiquera où coller les deux barres fines.




(Dans cet élément s’ajoute une autre partie
Qui fixera quelques éléments électriques)
Elle est raide et je réalise mes amis
Que c’est cette épaisseur qui est plus que critique.

Je viens de la découper voilà qui est fait.
C’est enfin fini, alors se calment mes tripes
D’accord je n’en suis pas trop mécontent mais, mais…
J’ai bien l’impression d’aller contre mes principes.

Lisez donc la présentation de mon projet
Parlant de mon soum, ma toute nouvelle cible
Où je me fixait un date pour le terminer
En relation avec mon premier submersible

« Courant deux mille vingt quatre, date de l’année
De sa disparition : sa date anniversaire. »
A mon rythme actuel ne vais pas achever
Trop tôt mon nouveau soum ? C’est un peu un mystère.



Que de détour, de vérif, pour en arriver
A définir où poser les renforts en barre
Me restera à trouver la colle à user
Pour très bien les fixer sans qu’elles… ne se barrent !

Bonjour amis du forum

Pour un sous-marin toujours enfoncé dans l’eau
Ses éléments doivent tenir sans décollage
Je me livre à des tests de colles, il le faut
En voici quelques modèles sur cette image





Et je me décide enfin. Les barres sont collées
A la colle cyano Zap avec un voile
D’accélérateur à la bombe projetée
On verra si c’est bon. Croyons à notre étoile.



Alors que les deux pièces sont assemblées
Mon accélérateur s’infiltre, c’est magique,
L’assemblage tient fort, j’ai eu une chouette idée
Si ça tient à l’eau, je l’adopt’ cette technique.

Reste à mener une seconde opération
Poser d’autres barr’ dans la partie inférieure
C’est simple, c’est la même chose me dit-on ?
Avec de pinces de taille supérieure.



Voilà qui est fait, nous avons bien avancé.
La prochaine des étapes que je dois faire
C’est dans la platine que je dois découper
L’emplacement aux servo-moteur nécessaire.

Bonjour amis du forum


Si je travaille tout seul dans mon atelier
J’aime à me rendre dans mon club de modélistes
Pour naviguer ou avec mes potes échanger
Je l’avoue, sans eux la vie serait bien trop triste.

Cette fois dernière je me suis dis profitons-en
Pour travailler une chose facile à faire
En parlant avec mes amis en même temps
J’ai choisis de façonner à mon soum son ber.



Je soigne particulièrement les deux bords
Avec un joint en caoutchouc blanc anti-glisse
C’est une matière très douce au contact du corps
De mon sous-marin, futur maître des abysses



Gardons pour soi-même les choses compliquées
Les calculs et les réflexions dans le silence
Derrière la porte close de l'atelier
M'évitera de faire des erreurs je pense.

Bonsoir amis du forum

INTERMEDE N°2

La nuit s'approche et avec elle les questions
On ne sait trop en fait pourquoi elles arrivent.
La fatigue est là, on se remet en question
Avant de retrouver les rêves qui vont suivre.

Amis ne soyez pas trop cruels aujourd’hui
Avec ces quelqu’alexandrins qui vont s’étendre
Ils ne vous apporteront rien si ce n’est l’ennui
De lire mon humeur sans trop la comprendre.

C’est bien la raison pour laquelle j’ai choisi
D’utiliser la voie usée de l’intermède
Comme je le fis le quatorze août ici
Une excuse, un expédient, un remède

Pour parler sur un forum dédié aux bateaux
De choses qui n’ont rien à voir, fort différentes,
Le temps d’une pose ou point s’en faut.
Alors on y va, avant que je m’en repente ?

Bref, je réfléchis souvent à cette question :
Soigner les émois nés de la perte indicible
De mon A01, avec la construction
D’un A02, dite-moi, est-ce possible ?

Mais s’assembleront-ils bien ces deux sous-marins
En une entité très étrange, un seul ensemble
Le nouveau construit faisant oublier l’ancien
Me guérissant vraiment de ce qui me démange ?

Je me vois avec le recul de tous ces ans
Comme le simple observateur d’un vieux spectacle
Où joue un autre acteur (le jeun’ Didier d’avant)
Très loin de moi qui le regarde d’un pinacle

Comme si nous étions deux êtres différents.
Comment alors imaginer nos retrouvailles ?
Obtiendrai-je avec ce soum mon apaisement ?
Ai-je raison d’organiser leurs épousailles ?

Bonsoir à tous ,
Didier nous fait un petit coup de calcaire …
Alors que le projet en cours est plein de bonheurs à venir .
Il faudrait interdire les rétroviseurs l’avenir est encore devant .
Courage et force
Hubert

Bonjour amis du forum

Merci les amis pour vos encouragements
Et pour ma mélancolie, j’ai trouvé remède
Si mes travaux ne me consolent pas vraiment
Je me dis qu’au moins ils seront de quelques aides

A ceux qui construisent ce genre de sous-marins
Vous le savez j’en ai construit jadis bien d’autres
Celui là rassemble difficultés sans fin
Puissent nos constructeurs éviter bien mes fautes.

Bonsoir amis du forum

Dans mon ABS comment faire un trou bien rond ?
Comme toujours me livrer à une expérience
D’abord à la perceuse comme solution
Puis avec ma main doucement et patience ?

Mais je raisonne trop et me vois trop prudent
Pour un simple p’tit trou je me prends trop la tête
Alors d’un geste fort brutal finalement
Avec ma perceuse je perce d’une traite.





Vous me direz un jour : « Quel intérêt pour nous
De nous raconter toutes ces petites choses
Coller une barre en plastoc, percer un trou,
Avec ses états d’âmes… et surtout pas en prose.

On s’en moque plus qu’un peu et puis son projet
Il pourrait bien le terminer en quelques lignes
Au lieu, à plus que soif, de nous le seriner,
Sans qu’on puisse lui répondre en vers. Quelle guigne ! »

C’est vrai la concision n’est pas mon fort
Parce que j’aime à faire durer mon aventure.
Et me voici à coller de nouveaux renforts
Sous des emplacements pour les rendre plus sûrs.



Je puis alors poser par anticipation
Au dessus de ces renforts en forme de barrette
Mes huit petites vis qui me serviront
A fixer demain les servos. Elles sont prètes.

Bonsoir amis du forum

Je renoue avec une action de mon passé
Le travail de la feuille de zinc une technique
Pour un de mes anciens sous-marin employée
(A retrouver sur le forum c’est plus pratique [1])

C’est juste pour faire la bride du moteur
Avec une griffe et une règle : une languette
Cintrée ensuite sur un rond avec douceur
Ménagée enfin de deux pieds pour être prête.









Regardant la photo de mon ancien moteur
Dessus la planchette en bois qui fut sa platine
Je m’interroge sur sa fixation. J’ai peur
De ne plus le savoir. Oh, mémoire coquine !



[1] https://voiliercanotancien.forumactif.org/t670-mon-naso-annulatus-sous-marin-en-tole-de-zinc-soude-et-ballast-au-gaz?highlight=annulatus

Bonsoir amis du forum


Hier je viens de coller les deux éléments
Qui composent la platine. Au silicone
Sans acétone. J’ai laissé ce produit blanc
Sécher toute une nuit, tranquilou, sans personne.

Aujourd’hui, je viens de la coller à son tour
Dans la coque en sa partie inférieure
Au mastic fait de silicone blanc toujours.
Me voici transformé en plombier-carreleur.

Voici, les choses prennent forme peu à peu
Un moteur, un étambot et son tube à graisse
Pour vérifier le bon alignement des deux
La suite sera plus dure mais je progresse.




Et à propos de tube à graisse, je me dis
En le comparant avec celui fait naguère
Avec son bouchon serré sous son pas à vis
Avec sa belle inclinaison loin d’une équerre

Cette chose faite pour mon vieux sous-marin
Etait quand même plus sophistiquée, plus belle,
Plus facile à emplir de graisse c’est certain
Que cet appendice gros comme un vermicelle.

Bonjour amis du forum

Prochaine opération découper ce bateau
Cette fois la proue qui est une partie ronde
Pas facile à mener je sais mais il le faut
Et si je la rate je me couvre de honte.

Mais j’hésite entre la scie fine et le cutter
Et finalement ce sera l’outil qui tranche
En posant un ruban de scotch noir qui me sert
De guide de coupe en tenant bien fort le manche.


(1)


(2)

Le scotch en 1, la découpe en 2 je précise
Tant la différence à nos yeux est imprécise.


Reste à coller à sa juste place la proue
Pour son maintien j’utilise des rubans adhésifs
Et avouons le, ce n’est pas facile du tout
Tant le plastique mou se révèle rétif

Et cet extérieur bien aligné mes amis
Il me faut déposer à l’intérieur les mailles
Du futur renfort de la résine epoxy
A couler en plusieurs passes tel un émail.







Je ne puis ici m’empêcher de comparer
Cette proue si légère et tout en ABS
A la proue du A01 en bois tourné
Un bois mastoc mais lisse comme une caresse.




[Ci-dessus extraits du journal du sous-marin
Construit il y a 20 ans : mon A01]

Bonsoir amis du forum

Afin que les deux coques soient bien assemblées
On doit y fixer sur le pourtour des languettes
L’affaire cette fois semble pas trop compliquée.
Parfois c’est bien de se reposer la tête.



Grave erreur, je m‘y suis bien repris mille fois
La faute à l’ABS, cette matière si molle
Et ces languettes sont à mettre au bon endroit
A calculer pour que tout cela bien se colle



Reste à poser en queue de coque les aimants
La chose qui me préoccupe est leur collage
Quelle colle user pour les fixer fermement
Au plastoc. Bien y réfléchir est le plus sage.

Les aimants ? Cela sert à quoi ces trublions ?
C'est pour refermer les deux parties de la coque
Comme ceux de mon sous-marin le Scorpion
Un truc important, il ne faut pas qu'on s'en moque.

Bonjour amis du forum

INTERMEDE N°3

Je découvre sur l’Akula un point commun
Avec mon ancien métier (époque lointaine
Qui me voyait alors informaticien
Chouette métier à la rigueur souveraine)

Dans ma salle informatique par accident,
Se diffusa du gaz fréon d’une bouteille
Pour étouffer un incendie. Un truc vraiment
Efficace, je vous le dis : une vraie merveille.

Mais un produit aussi très dangereux
Qui dans l’Akula provoqua la perte
De 20 marins Russe, les pauvres malheureux.
Mes gars ayant quitté la salle, rien, certes,

Au niveau de la mortalité dans mon cas
Mais quand même à noter une coïncidence
Que je relève aujourd’hui entre eux et moi
Me faisant dire : c’est curieux quand on y pense.

Cf.

https://www.lefigaro.fr/international/2008/11/09/01003-20081109ARTFIG00013-accident-dans-un-sous-marin-nucleaire-russe-.php

Merci Didier ,avec ce sujet on retrouve toujours de l’histoire .

Bonjour amis du forum

Nous évoquions ici la dernière fois
Le soucis pour nos aimants d’un bon adhésif
Je cherche et me souviens alors d’un de mes choix
Pour joindre ensemble deux éléments par trop rétifs.

Il s’agissait de l’ancre de mon Pingouin
A coller fermement sur sa coque en plastique
Regardez-donc sur la photographie les coins
En métal dur fixés d’une pâte magique

C’est la Stabilit Express à deux composants
Qui fut alors LA bonne solution. Quand même
La chance aujourd’hui de trouver chez les marchands
Une colle pour résoudre tous nos problèmes. !





La colle choisie, la pose fut compliquée,
J’ai bien cru devenir fou mille fois je pense,
Dans un espace clôt, sans regard, à essayer
De les poser en place à la bonne distance.

La prise faite à la Stabilit essayez
D’enlever votre aimant mal posé à sa place
En laissant votre coque sans la bouziller.
J’ai failli tout abandonner de guerre lasse.

Pour faciliter l’alignement j’ai retenu
D’utiliser une barre métallique à mettre
Sur les aimants sachant qu’une prise tenue
N’existe qu’avec un débord d’un millimètre





Le pire, je trouve, et qui m’agace vraiment,
C’est d’avoir suivi les conseils de la notice
En faisant dépasser d’un poil mon aimant
Sans comprendre le pourquoi de cet indice.

Horreur mes deux coques après cette opération
Ne s’assemblent plus, je trouve que c’est vraiment moche.
Peut-être comprendrai-je cette décision
Demain esprit libéré de toute anicroche.

Mais par prudence on ne sait jamais cette fois
Je mets de côté un long filet de plastique
Que je me réserve de coller à l’endroit
De cette longue fente si inesthétique.


t
(Plus je pense à cela plus je trouve ballot
De laisser dépasser d’un poil mes deux ferrites
Alors que sur mon cher CSS Palmetto
Les deux aimants ne dépassaient pas leur guérite.)

Bonsoir amis du forum

Après le travail déplaisant sur les aimants
Je mène une action qui me laissera sans rides
Sur mon front calmé : la perce des trous d’évents
Qui facilite la circulation des fluides.


(Ci-dessus les trous d'évent sur mon sous-marin
- Mais ce n'est qu'un simple rappel - A01)


Pour éviter du fond marin la remonté
Sur mon moteur de trucs venant serrer leur prise
Je pose un voile de mailles constitué
Au dessus de mes trous qu’ainsi je sécurise.



L'intérieur est très très moche me direz-vous
Oui vous avez raison mais tout va disparaître
Les deux coques refermées, alors on s'en f..
(Je vous montre tout, je ne vous prends pas en traître)

Bonjour amis du forum

Avant d’attaquer la grande difficulté :
La pose des 2 plans de gouverne à l’arrière
(Je dis « difficulté » qu’il y a à souder
Du métal sans fondre le plastoc de mon fer)

Je marque une pose en déposant sans façon
A l’intérieur de la coque afin que ne roule
Notre futur lest, une petite cloison,
Nécessaire au maintien de nombreuses boules.

La documentation m’indique ces poids ronds
Mais, pour ma part, je me réserve je le pense,
La possibilité de choisir par raison
Un lest en vieux plomb de tout autre apparence.

Ou, mieux encore, un cadeau de ma moitié :
M’offrant ce qu’elle n’utilise plus : une chaînette
Pour la cuisson de tartes aux poids utilisés
(Mais si cela rouille plus tard j’aurai l’air bête !)

Bonsoir amis du forum

Nous entrons aujourd’hui dans le « dur » du sujet
La pose des plans de gouvernes métalliques
Au contact de la coque en plastique au plus près
Me posera de gros problèmes. En pratique

Comment les souder en place correctement
Au fer à souder brûlant et sans faire fondre
Le si tendre plastique les environnant ?
Va falloir trouver une solution à pondre.

Mais d’ici là les problèmes se multiplient
Je dois fixer un bras maintenu d’une vis
Une vis minuscule absente de mon colis
(Difficile à réclamer aux Etats Unis)

Vieux routard du modélisme heureusement
J’ai dans ma boîte à mille trésors et astuces
Miracle une petite vis de remplacement
Qui me fera sauter l’obstacle d’un saut de puce.





C’est réglé cette fois mais je tremble demain
Si me font défaut d’autres pièces importantes
Les trouverais-je ? Ferais-je encore le malin ?
Abandonner mon projet ?... Questions lancinantes.

Bonjour Didier , bonjour à tous ,
Quel suspense ce montage , je dois prendre des médocs pour supporter mon angoisse ….
Sinon il y a toujours sur le forum un bon samaritain pour nous sortir de situation difficile.
Bon courage
Hubert

Bonsoir Hubert, bonsoir amis du forum

Après m’être intéressé aux plans de plongée
Je passe au gouvernail, qui est à l’arrière,
Je façonne puis colle-enduis un p’tit carré
Où passera le tube creux de jaumière




Pâtissier gourmand devant son petit gâteau
Je m’amuse un peu enrobant ma friandise
D’une couche contre les atteintes d’eau
Sur la colle de l’epoxy le tout bien lisse.



La prochaine étape sera plus compliquée
(C’est parce que je ne l’aime pas à vrai dire)
Pourtant cette technique l’ai-je pratiquée
Soudant mon sous-marin en zinc combien fut pire



Bon, bref, je vais prochainement devoir souder,
Sur leur tige, plans de plongée et gouvernail.
Comme dit plus haut j’appréhende à appliquer
Proche du plastique une chaleur infernale.

Bonjour amis du forum

INTERMEDE N°4 : de la poésie à l'écriture inclusive (orthodoxe et étendue).

"J’ai envie maintenant les amis de jouer
Faire le poète est ma règle encore active
Mais avec un truc, je crois, de jamais tenté :
Ecrire mes vers en écriture inclusive.

Rappelons d’abord les règles pour commencer.
Le principe est d’écrire sans stéréotype
De sexe pour assurer une égalité
Des présentations entre les meufs et les types.

Ainsi nous aurons pour le mot animateur :
En « inclusif orthodoxe » : animateur·rice
En « neutre » animateurice, je crois sauf erreur,
Et en « non binaire » animateur·rice·x

Pour simplifier ma vie, vous m’en pardonnerez,
Je laisserai parfois, le temps de l’exercice,
L’alternance des vers en rimes sexuées
Je suis un peu dérangé mais pas masochiste.

Et pour me simplifier la vie de plus je vais
Reprendre mes premiers vers sur mon submersible
Ecrit chez nous ici en juin sinon en mai
Pour les comparer ce sera bien plus lisible.

Cf https://voiliercanotancien.forumactif.org/t2098-20-ans-apres-le-sous-marin-a02#22807

Et merci de prononcer le « point médian »
En mot « point » lorsqu’il est écrit dans mon poème
Pour que le bon nombre de pieds c’est évident
Soit respecté car nous lisons des vers quand même !"


Rappel du texte original :

"Je pars en fainéant d’un kit à assembler
(A réserver à ceux qui ont de l’expérience)
C’est m’a-t-on dit complexe et très mal expliqué
Ecrit en anglais, je suis maso je le pense.

Mais pourquoi, dite-moi, un kit à assembler.
Vous n’êtes pas débutant qu’avez vous à craindre ?
Cette mesur’ je me l’impose en vérité
Pour gagner du temps. Mon objectif est d’atteindre

Courant deux mille vingt quatre, date de l’année
De sa disparition : sa date anniversaire.
Je dois vite le construire, le terminer,
Et vais m’aider d’un modeste kit pour le faire."


Texte réécrit à lire ou copier :


"Je commence en fainéant·e d’un·e
Kit-boite à assembler. Et c’est bien malheureux
Reuse car tout est écrit en anglais·e
Je suis maso·e disons sans doute un peu

Mais pourquoi un·e kit-boite à assembler ?
Soyez rassuré·e par votre expérience.
C’est pour assurément du temps-heures à gagner
Mon-ma objectif-volonté ici je pense

C’est disons de le-la finir très vite ici
Dans un·e an·née choix-idée qui presse
Car iel est important·e mes amis
De bien tenir son-sa engagement-promesse."


Texte réécrit à déclamer à haute voix :


"Je commence en fainéant(point)e d’un(point)e
Kit-boite à assembler. Et c’est bien malheureux
Reuse car tout est écrit en anglais(point)e
Je suis maso(point)e disons sans doute un peu.

Mais pourquoi un(point)e kit-boite à assembler
Soyez rassuré(point)e par votre expérience.
C’est pour assurément du temps-heures à gagner
Mon-ma objectif-volonté ici je pense.

C’est disons de le-la finir très vite ici
Dans un(point)e an(point)née choix-idée qui presse
Car iel est important(point)e mes amis
De bien tenir son-sa engagement-promesse."

Bonne journée à tous·tes (inclusif) et à toustes (neutre) et à tous·tes·x (non binaire)

  

Bonjour amis du forum

INTERMEDE N°5 : du choix de la plongée dynamique

Mais oublions ces patouillages de neuneux
Je parle bien sûr de l’écriture inclusive
Qui nous fait bien sourire, d’accord, mais si peu,
Pour parler de choses qui devraient nous fair’ vivre.

Aujourd’hui 11 novembre nous allons fêter
Le sacrifice de nos poilus pour la France
Sentiment aujourd’hui hélas bien éloigné
De nos préoccupations. Passons cette errance

Pour évoquer un autre événement passé
Le professeur Aronnax vieux submersible
De ma flottille qui, il y a six années,
Disparu sous les eaux. Anniversaire terrible !



Voyez les dernières images de ce bateau
(Les sous-mariniers appellent ainsi leur navire)
Avec à sa poupe notre si beau drapeau
Mon Dieu beaucoup de tristesse et mon cœur chavire


En immersion périscopique (sa dernière photo)


Avec sa "pince" de transport et de récupération

Hélas le plus parfait de tous mes sous-marins !
Pourtant le croyez vous bardé d’électroniques,
Qui devait le faire remonter au besoin,
Un, en cas de perte d’énergie électrique

Deux, bien évidemment, l’entrée d’eau détectée
Trois, du signal radio au récepteur l’absence,
Vidant alors le ballast la pompe activée
Pour faire remonter Aronnax. Mais quelle offense

Car rien de la sorte ne se passa ainsi !
Peut-être de notre pompe une défaillance ?
Tant pis cette disparition fait partie de la vie
Tirons de cette catastrophe une expérience.

Mon Akula de ballast plein d’eau n’aura pas
Puisqu’il ne plongera qu’en plongée dynamique
Ainsi en cas d’incident il remontera
Porté par sa pesée positiv', c'est pratique !

Cf. https://voiliercanotancien.forumactif.org/t824-le-professeur-aronnax#6499

Bonjour Didier , bonjour à tous ,
Triste anniversaire , qu’il était beau ce soum, le prochain sera encore plus beau et plus sécurisé.
En tant qu’ancien plongeur en eau pas toujours claire , la période idéale pour rechercher des objets enfouis c’est en période de gel , les micro-organismes ne troublent pas l’eau et la vision est grandement améliorée.
Le seul problème est de trouver des plongeurs équipés en matériel adapté comme des combinaisons étanches .
J’ai dans ma jeunesse plongé sous la glace dans le lac de Geradmer et dans des carrières de marbre en Belgique.
Et comme le dit mon pote plongeur archéologue il faut avoir du bol ..
Il faut garder espoir et challenger les clubs de plongée, il y a toujours des fous curieux .

Bonjour à vous hardis navigateurs

Aujourd’hui 11 novembre nous allons fêter
Le sacrifice de nos poilus pour la France

La plupart d'entre eux s'en seraient bien passés, on ne leur a pas demandé leur avis pour les envoyer à la boucherie. Ceci dit, on leur doit le respect et il est bon que, un jour par an, on les rappelle à notre mémoire.

Hélas le plus parfait de tous mes sous-marins !
Pourtant le croyez vous bardé d’électroniques,

C'est là que ça coince : plus il y en a, plus que c'est compliqué, plus ça risque de tomber en panne. En bon mécanicien, je me suis toujours méfié des systèmes électroniques qui, même s'ils apportent beaucoup, ne sont pas à l'abri d'une défaillance imprévisible. Un bon vieux variateur mécanique commandé par levier fonctionnera toujours dans un siècle, alors qu'un variateur électronique (ou pire, informatisé) tombera en panne si l'une des petites puces qui le composent attrape un rhume ou décide de faire sa mauvaise tête. La plongée dynamique est un grand pas vers la fiabilité et la sécurité.

J’ai dans ma jeunesse plongé sous la glace dans le lac de Geradmer et dans des carrières de marbre en Belgique.

Les anciennes carrières de Philippeville sont un spot de plongée connu (toutefois, je crois que l'accès libre y est maintenant interdit), mais assez risqué, j'ai un ami qui a failli y rester après s'être coincé dans une poutrelle qui dépassait vicieusement de la roche à 20m sous la surface.

Bonjour Corwwin je vois que tu connais , j’y ai passé la plupart de mes échelons et mon monitorat au Lac de Longemer dans les Vosges sous la neige un 25 juin !!!

Bonsoir à tous·tes, toustes et tous·tes·x

(OK je n'ai pu résister mais c'est promis 
Je ne le referai plus jamais par ici ! )


C’est fait j’ai commencé à souder mes amis.
Ce travail soigneux au fer brûlant me rappelle
Ce que sur un tout autre sous-marin je fis
Mon cher Naso-Annulatus comme il s’appelle.







Je me limite aujourd’hui au simple safran
Comme sur un bateau lambda une pièce unique
Orienté vers le bas c’est simple et épatant
La pièce du haut, le radar, est en plastique.



Au final tout se passe bien je suis content
Je fais correctement (je trouve) ma soudure
Ce qui déborde n’est pas un désagrément
Puisqu’il sera plus tard recouvert de peinture.