Dernière acquisition .

Bonsoir.
J'ai trouvé du personnel, pour le lavage et l'entretien des bateaux !
Matelot en plomb creux, il a longtemps que j'avais envie de meubler les ponts de voilier !





5 radiguets vont venir compléter la collection,avec en plus l'achat d'un voilier pas ordinaire !
Je vous dis uniquement la marque (Greiner ) pour l'instant, les photos suivront dés la réception du voilier ...

Bien joli, ces animations de ponts, ça créé l'ambiance.
J'ai aussi quelques marins en pleine activité. Une photo rapide, sans les déranger... sur le pont d'un Nova n° 12.

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Salut a tous.
Voici la dernière acquisition.
Un long bateau de 80 de coque, de fabrication Dieppoise artisanale en chêne, une très belle pièce trouvée dans son jus chez un broc dieppois!
Quelques bricoles a faire ( mat cassé, quelques cordages a revoir ) !
Par contre, il manque le gouvernail !
Si quelqu'un a des propositions de formes, je suis preneur, mais surtout le système de fixation (Voir photos ).

Bonsoir,
Encore une très belle acquisition qui mériterait d'être juste dépoussiérée.
En ce qui concerne le gouvernail, la barre peut-elle être enlevée ou bien est-elle soudée ou matée sur l'axe? Si elle ne peut être enlevée facilement, il est inutile d'essayer de le faire, l'arrière de la coque pourrait en souffrir. Dans ce cas il faudra découper dans une feuille mince de laiton ( les bornes + des piles plates conviennent bien) 4 bandes de quelques mm de largeur et de longueur variable selon la longueur de la coque; 2 d'entre-elles contournent l'axe et sont clouées sur l'étambot. Les 2 autres passent entre l'axe et l'étambot et sont clouées sur le safran; si vous voulez que le safran soit mu par la barre, il faudra gratter un peu la peinture de l'axe au point de contact entre ces deux dernière bandes et l'axe et coller à l'époxy (araldite par exemple). Une photo valant mieux qu'un long discours, voici ce que cela donne sur un thonier de Groix.

Bonsoir Vog.
J'ai bien compris ta suggestion de pose.
Le haut de barre est matée sur l'axe, mais aussi au niveau du support bas de lest !
Mais ca doit pouvoir se démonter ...
Mais a l'origine on ne voie pas d'ancienne trace sur l'étambot,donc il doit y avoir une autre technique de pose .
Merci pour cette suggestion ...

Dans la mesure où la mèche, solide, est maintenue à la base par une plaque qui est certainement vissée sous le lest, les pattes clouées dans l'étambot ne sont pas indispensables. Il suffirait alors d'en fixer trois sur le safran.

Bonsoir a tous.
Cordage changé, mat réparé, fabrication du gouvernail et pose !
Perçage de 2.5 mm sur l'axe de barre qui est en laiton, puis visser avec deux tiges filetés, et emboitage collé sur le gouvernail.
Reste a trouver la bonne peinture pour repeindre le gouvernail qui est trop claire, par rapport a la coque.
Ce bateau artisanal des années 20/30 mesure hors tout 120x120 cm, la coque est en chêne, donc très lourd.
Il n'y a plus qu'a tester la navigabilité ...

Bonjour,
Très belle composition.
Est-ce un bautier (ou cordier) de Barfleur?
Il est toujours difficile de raccorder peinture ancienne et peinture récente. Outre la teinte, la texture n'est pas souvent la même.

Bonsoir,
Oui c'est une bien belle photo.  
La mise à l'eau sera sûrement pleine d'émotion vu son âge. 
Je suis par contre perplexe en  voyant la surface de voiles et la taille de la quille. Beaucoup de gîte en perspective,  ou je me trompe?

Bonsoir Messieurs.
Effectivement de la gite en perspective au vu de la grandeur de quille, c'est pour cela que le constructeur de ce bateau avait du ajouter deux demi-lune de lest au centre.
Il sortira certainement par petite brise au printemps!
Désolé Vog, je ne connais pas le terme bautier ou cordier de Barfleur,si tu as des photos cela peut-etre enchérissant pour tout le monde !
Je vous glisse une photo qui peut-être éventuellement inintéressante pour la restauration de vos bateaux (une poulie ouverte,fil de cuivre tressè ) .

Merci pur la photo des poulies.

Un article écrit par un collègue maquettiste http://g-hautier-modelisme.e-monsite.com/pages/mes-constructions-bateaux/historique-du-bautier-de-barfleur.html

Pour les plans de forme et de gréement , se rapporter à l'excellent article de François Renault paru dans le Chasse-marée n°2

Salut.
Très bien ce GG .

Regardez cette vidéo ! ça donne envie d'acheter un grandeur nature, ou encore mieux, d'en restaurer un !
http://g-hautier-modelisme.e-monsite.com/videos/vieux-greements/pilot-cutter-review-2011-hd.html

Bonsoir.
Superbes tous ces pilotes. Pour ceux dont la bourse est trop plate pour en restaurer un, pour le prix d'un Nova n°10 et d'un VG65 vous pouvez vous offrir quelque chose dans le genre de ceci: https://www.youtube.com/watch?v=O_2QOiXRZvM

Oui vraiment, c'est un vrai plaisir de les voir évoluer. 
Mais l'échelle 1 complique un peu les choses...
Et ma femme finira par s'en apercevoir ...
Sauf à se rapprocher de l'océan bien entendu.

Bonjour a tous .
Sortie de grenier a la même adresse que le précédent !
5 coques en mauvais état, a identifier ...
Tirot, je suppose .

Borda.


A identifier, longueur 40 cm,pas de lest et coque repeinte .


Le seul qui est complet avec voilure correct, a identifier .


Grosse coque en sapin sans gouvernail et pont !


J'ai du pain sur la planche ...

Bonsoir Filou,
Pour moi les deux premiers sont bien des Tirot. Les deux suivants des Nova, et le dernier un voilier d'origine anglaise, mais je sèche sur la marque. Du pain sur la planche en perspective. Ou sur le pont!

Bonsoir Philou,
Encore une "belle pioche" ...

Le premier ... un bon vieux Tirot des familles
le second .... un bon Borda type VX 40 ou 50 suivant sa longueur
le troisième ... un MFP/Nova suivant ancienneté "pied de mat" a l'envers ...
le quatrième ... un MFP/Nova avec le "pavois coupé" les vieux clous en atteste en allant vers l'arrière ...
Le cinquième ... je sèche ...

@+

Bonsoir a tous .
Merci pour ces infos.
Voici une photo du 4ème regréer, il est super sympa longueur de coque 35 et 40 avec beaupré, léger comme une plume!
Je le laisse avec ces éclats de peinture et ça rouille ...
Donc selon tribord un MFP/Nova


Ensuite je rafraichi le borda, et le tirot va sur ebay dimanche a 1€

Bonsoir,
Oui, un MFP/Nova de la série Regatta. Le "pavoi coupé" est d'origine.
Thierry Vincent consacre une page à ce modèle dans son livre "Les voiliers jouets en France- LR Presse"

Merci pour cette doc !
Je m’aperçois que j'ai du inverser les foc, au vu de ces photos !

par voguenmare Aujourd'hui à 21:36 a écrit: un MFP/Nova de la série Regatta. Le "pavoi coupé" est d'origine

Je l'avais complètement oublier celui là ... le fameux "Régata" la fureur dans les bassins dans les années 65
a cause de son nom qui faisait penser a régate ... Mais il ne marchait pas mieux que les autres ... il était surtout
moins cher pour les parents ...

Philou76 a écrit:Merci pour cette doc !
Je m’aperçois que j'ai du inverser les foc, au vu de ces photos !

Ben ... oui .... la "trinquette" est toujours plus petite que le foc ....