" R J 58,5 cm "

Bonsoir Olivier , Didier 44 , bonsoir à tous les joyeux bassinistes  !!

  Eh oui , j'avais restauré en son temps un R J 50 cm pour Olivier mais n'en n'avais point dans ma collection . Si fait , j'ai compris la méprise , l'ancien capitaine croyait posséder un NOVA REGATTA car le pont et les autres structures étaient peints aux couleurs de l'Italie . Erreur car les yeux avertis d'un forumiste vigilant , ont découvert le pot aux roses , mille  mercis à lui , ce qui me vaut aujourd'hui de posséder cet oiseau rare ! En effet l' gars est sévèrement bur...é 58,5 cm de coque , 14 cm aux épaules , 26,5 cm du bas du lest aux pavois ! Mais à bien regarder l'emplanture du pied de mât , presqu'au milieu longitudinal du pont , l'on se dit que c'gars , sous l' vent , va tourner sur lui-même comme celui d'Oliver qui a du rectifier cette navrante anomalie . J'imagine la tête du gamin à qui l'on offrait un R j.... " Derviche-tourneur " que de larmes de sel ont du coulé  que de peine ; même les mouettes d'habitude d'humeur si rieuse se cachaient la tête sous leurs ailes  !! L'gars va momentanément séjourner dans la chambre aux bateaux ...........l'on verra plus tard .

                                                                     A bientôt donc pour de nouvelles aventures           C-Y-P

Bonjour Claude, bonjour à tous,

Il faut croire que l'on abusait de la dive bouteille, dans les ateliers de R-J (rappelez-moi la signification de cette abréviation?)
Le mien, long de 59 cm, n'a que 13 cm de maître-bau.



Quoiqu'il en soit, sur plan d'eau, même avec le mât avancé de 5 cm, il se comporte encore plus lamentablement que le langoustier de Borda.

Bonsoir Jacques , bonsoir à tous ,

  Merci pour ces précisions Jacques , après renseignements , l'on me dit que la manufacture R J se trouvait à chablis et la direction commerciale aux hospices de Beaune ! Sur mon R J 58,5 cm Jacques , l'emplanture du mât se trouve à 28 cm pile de la pointe avant du pont ! une dinguerie !

                            Bien à toi        Claude-Yves-Pierre

Bonsoir Messieurs, Claude, tous,

Afin de réparer une injustice flagrante, je souhaite réhabiliter la marque RJhips bien célèbre et féconde d'enfants prodiges. En effet, ceux ci conçus à Chablis, sur une terre de fins nectars, n'ont que le pied de mât qui merdouille mais le reste qui fonctionne à merveille. Voici une petite croisière de 49 secondes par tout petit temps qui en dira plus que n'importe quel discours. Longue vhips aux RJ. Ce qui n'a aucun rapport avec les RG. 

https://youtu.be/a8HRegJkDbA

Bonsoir Olivier , bonsoir à tous ,

  Merci Olivier pour la vidéo de ton p'tit gars R J 51 cm au Luco , comme quoi , parfois , un rien , enfin...... un gros presque gros rien , change radicalement le comportement de nos voiliers d'antan . Je reprendrais pour le mien la couleur dont j'avais repeint " ton tien " d'avec le liseré bleu ciel ! Aujourd'hui , dans mon atelier , je suis sur autre chose !

                                        Bien à toi et vous tous                         C-Y-P

Bonsoir Oliflat,

Ben il marche bien ce RJ, et il est très élégant.

Oliflat a écrit:Bonsoir Messieurs, Claude, tous,

Afin de réparer une injustice flagrante, je souhaite réhabiliter la marque RJhips bien célèbre et féconde d'enfants prodiges. En effet, ceux ci conçus à Chablis, sur une terre de fins nectars, n'ont que le pied de mât qui merdouille mais le reste qui fonctionne à merveille. Voici une petite croisière de 49 secondes par tout petit temps qui en dira plus que n'importe quel discours. Longue vhips aux RJ. Ce qui n'a aucun rapport avec les RG. 

https://youtu.be/a8HRegJkDbA

Bonjour à tous,

Par la barbe de Dyonisios, ce voilier file comme une gazelle!
Je constate qu'il faut donc avancer le mât de plus de 5 cm.

Sur le mien, l'extrémité de la bôme dépasse largement l'aplomb du tableau arrière.

Oui, Oui, bien sûr. Je crois qu'il faut beaucoup l'avancer.
De mémoire je l'ai avancé de + - 8 cm... il se trouve dorénavant au dessus du nez de quille. 
Difficile d'admettre que les concepteurs ne se soient pas rendus compte de leur erreur. Personne, à  l'époque, n'a donc testé un RJ en bassin. C'est assez étonnant.

Bonsoir Olivier , Jacques , bonsoir à tous  ,

 En effet Jacques comme le stipule Olivier , il vous faut avancer votre pied de mât presque à hauteur du nez de quille ( en regardant la coque de profil ). Pour votre R J , tout pour comme le mien , le pied de mât se trouve donc dès lors à 18 cm de la pointe avant du pont , au lieu de 28 cm , à l'heure actuelle ( pour le mien ) .

                                                         Bien à vous deux et tous            Claude-Yves-Pierre

Bonjour Olivier , Régis , Pyo et à tous les joyeux bassinistes !!

  Ben v'la  , le gars RJ 60 que je vais baptiser momentanément  " Ripolin Jénéreux  " commence sa métamorphose . Comme je le pensais , sa coque était bien lie de vin , d'avec un liseré bleu-ciel , afin d'en souligner sa taille de guêpe ! Je pensais trouver une carène en hêtre , non , c"est soit du pin ou du tilleul , bonjour pour en ôter l'ancienne peinture incrustée dans les veines du bois ! Oui mais si tout était aisé cela manquerait de sel comme disait le paludier dans les marais de Guérande en attaquant sa salade de tomates et ses œufs mayo .

      Vive le soleil retrouvé , les minis chahutées par joli vent , les oiseaux......... vive la vie et notre douce France . Amitiés à vous tous       C-Y-P

Bonjour à tous Bonjour Claude,
Bordeaux, pour venir de Chablis, c'est une couleur appropriée .
Il sera donc comme celui-ci, qui vient de ton atelier de marine ...

Bonsoir Olivier , bonsoir à tous ,

  Oui p'tit père , telles les couleurs de celui que je t'avais restauré qui sont , entres parenthèses , les teintes  originelles !

         Bien à toi , vous              Claude-Yves-Pierre

Bonjour Olivier , Didier , PYO , bonjour à vous tous ,

  Le bon gars R J 58,5 cm , s'est débarrassé de sa gangue de peinture Ripolinesque  , s'offre de facto " toute nute " aux sirènes admiratives ! Son gréement est provisoirement en place , l'emplanture du mat est déplacée comme il se doit  . Le lest maintenant décapé laisse apparaitre un n° 5 , et des traces originelles de peinture dorée . J' appréhendais , d'avec le ponçage intensif , une malheureuse disparition sur le pont du logo RJ mais bien protégé .......pas de dégat .

                                                  A bientôt donc pour de nouvelles aventures                                       C-Y-P

Bonjour,
Je vois que vous êtes passé à l'acte et de quelle façon! Superbe!
PYO

Bonjour Claude, bonjour amis du forum

Il parait comme neuf ce voilier ! Un excellent travail de ponçage. Bravo !

Claude est un grand ponceur devant l'éternel.
Ce RJ est donc aux portes du paradis.

Bonjour Olivier , Didier , PYO , bonjour à vous tous ,

  Vous vous souvenez gamins de cette sempiternelle  phrase , oh combien galvaudée que l'on ânonnait  :    " Je  pense donc je suis , vois dans quel état j 'hère " . En effet Olivier tu peux la remplacer par : " Je ponce donc j 'essuie , vois dans quel étagère " . Ouf , j'ai cessé de me faire engueuler par l'gars RJ 58,5 car le ponçage et les perçages sont terminés mais lorsque j'ai passé de l'acide oxalique puis de l'eau oxygénée sur sa coque à vif , il y eut dans l'atelier comme un râle glaçant .......oh pardon !

                                              Bien à vous tous                        C-Y-P

Bonjour à tous,
Merci à CYP de ce dernier message: je ne connaissais pas l'acide oxalique et me promets bien d'essayer!
PYO

Bonjour 
L'acide oxalique ou sel d'oseille, renouvelé autant de fois que nécessaire, puis neutralisé par autant de badigeons d'eau oxygénée avant un bon rinçage à l'eau claire est un tour de main remarquable pour faire disparaître les taches noires laissées par la rouille sur le bois : un truc formidable que nous a enseigné C-Y-P sur ce forum.  Je profite de l'occasion pour le remercier à nouveau pour ce précieux partage qui permet de sauver en particulier bien des ponts gravement tachés.
T-A-F

Bonsoir Olivier , TAF , Didier , PYO , Michel , Bernard , Diaoulic , Thierry , Hub 92 ,  bonsoir à vous tous  ,

  Le bon gars R J 60 ' ( qui ne fait plus la gueule ) , a retrouvé ses couleurs originelles . Le pont , que j'ai laissé travailler au séchage après passage de l'acide oxalique/acétone / eau oxygénée , sera bien sur verni  . L'entièreté du gréement , attend lui aussi son vernissage dans l'atelier . Je salue à nouveau ici , dans son interprétation personnelle ,  la coque vernie du R J 60  de PYO , du plus bel effet..... bravo !

                                       Excellente soirée à tous                                     C-Y-P

Superbe : ce rouge basque lui va merveilleusement !

Magnifique !

Superbe! Je suis impatient de voir le gréement!
Merci, CYP, pour votre compliment pour la coque vernie du mien! 
Cela me fait penser que je n'ai pas encore posté les photos de mon RJ 50 terminé ( pour lequel j'ai d'ailleurs  gardé le rouge qui me semblait d'origine).  Je vais le faire immédiatement!
PYO

CYP n'a pas perdu la main. Bravo!

Bonjour Olivier , Didier , Mr de Vogu'enmare , TAF , PYO , Thierry , Michel , Diaoulic ,   bonjour à tous les passionnés ,

 L'bon gars a bien changé , c'est dingue , on dirait qu'il me sourit à présent , pourtant hier encore je me faisais engueuler . Ainsi va la vie , l'humeur change , nous sommes tous un peu soupe au lait n'est-ce pas ? je pense qu'en ce qui me concerne , me regardant dans mon miroir psyché , je me dis :  " punaise ,  l' Glaude , tu dois vraiment adorer le lait alors ! " ainsi , depuis peu , je mets de l'eau dans mon vin   !  Merci à tous pour vos encouragements qui me touchent beaucoup et comme le dit  Bernard (Mr de Vogu'enmare ) : " encore un de sauvé " . Pour cause de covid  , le bon gars attendra un peu ses voiles .

                                                      En avant donc pour de nouvelles aventures , bien à vous tous                                        C-Y-P