Voiliers, Canots & Sous-marins de Bassin
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Le lest ?

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Le lest ?

Message par Philou76 le Jeu 28 Avr - 0:14

Bonsoir a tous .

Est-ce que pour vous un voilier de bassin doit avoir le lest visible ???
Car je viens de commander ce bateau sur LBC et apparemment vu le poids annoncé par le vendeur, le lest doit être coulé a l'intérieur; + de 5kg pour 1 mettre de long.
Je vous tiens au courant a la réception de cette goélette, c'est peut-être un voilier de déco tout simplement !



                                     @+
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Re: Le lest ?

Message par Oliflat le Jeu 28 Avr - 8:43

Bonjour Philou, 
Le lest apparent est plus beau, surtout sur ce genre de coque longue. Une ancienne dérive de ski nautique pourrait aller... Un lest qui courre tout le long, ça a de l'allure. Maintenant,  plomber par l'intérieur est peut être plus aisé. 
Dis nous après enquête s'il est navigable ... ou d'étagère!
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Re: Le lest ?

Message par vwlucas le Jeu 28 Avr - 19:54

Bonsoir,

Je pencherais plus pour un ketch que pour une goélette.
Il est en tous cas magnifique, et n'attend qu'une restauration!
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Re: Le lest ?

Message par Philou76 le Jeu 28 Avr - 22:39

Bonsoir.
C'est quoi le différence entre ketch et goélette ?
Je vous mets quelques photos de ma bible, a vous d'identifier le modèle ; Goélette aurique, cutter aurique, Yawl anglais, Logger ???
J'ai un penchant pour le LOGGER OU GOÉLETTE A VOILES AURIQUES.
Pas facile,quand on est pas marin dans l’âme !





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Re: Le lest ?

Message par vwlucas le Ven 29 Avr - 7:52

Bonjour Philou76,

Je vois deux panneaux de cale, un roof à l'avant pour les accommodations, une jolie carène de la fin du XIXème. Un gréement en ketch.

Alors, je penche pour le modèle d'un de ces voiliers de la mer du Nord et Manche, qui jusqu'en 1914 ont fait du tramp (transport côtier à la demande, sans ligne fixe, avec capitaine/propriétaire/armateur).

Et si cela peut vous rassurer, les éternelles discussions sur les gréements sont plus le fait des plaisanciers que des marins.  Very Happy
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Re: Le lest ?

Message par BdeB le Ven 29 Avr - 8:54

Bonjour Philou,  bonjour Lucas, et bonjour à tous,

L'emplacement des mats "propose" une surface de voilure -approximativement- pour un tiers du bout-dehors au 1er mat, un autre tiers entre le 1er et le 2ème mat et un dernier tiers de l'arrière du 2ème mat à la poupe. C'est à mon avis une goélette (le ketch aurait une voilure trop faible à l'arrière pour un bon équilibre d'un voilier navigant)

Il y a de la "place" pour un grand mat à l'arrière du fait de la longueur du dernier tiers ; ce sera confirmé si la longueur de la deuxième bôme est plus longue que la première.
Par contre, la hauteur de la corne sur le deuxième mat m'interpelle : elle ne devrait pas être plus basse que celle du premier mat -à moins que cette corne ait été re-posé là ?...

Quant au poids, 5 kg, est-ce une coque pleine ?

Dans tous les cas, ce voilier est très élégant notamment du fait de sa poupe élancée et d'un bon équilibre de ses "formes" pour un bateau "marchand/de commerce"

Un voilier de transport circa 1900

La carène est "lourde" pour transporter le plus grand nombre de marchandises. Pour celle-ci, c'était soit des bois du nord -Baltique- soit du charbon du Pays de Galles. Suivant les vents, 20 à 30 jours de traversée jusqu'en Baye de Bretagne...

Belle journée

BdeB

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Re: Le lest ?

Message par Oliflat le Ven 29 Avr - 9:29

Bonjour à tous,
Vraiment magnifique, cette photo.
Ne pourrions nous pas faire un sujet permanent où l'on pourrait faire profiter tout le monde de ses petites trésors?
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Re: Le lest ?

Message par Philou76 le Ven 29 Avr - 10:21

Bonjour a tous.
J'ai hâte de recevoir ce bateau, je vous tiens informé dés son arrivé !
Et merci a tous pour son identification...
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Le lest

Message par Claude Martinet le Ven 29 Avr - 12:32

Bonjour Philippe , Olivier , WVLucas , B de B et tous !!!!!!!!!!!

Je suis d'accord , il me semble , avec B de B , peut-être qu 'au vue du poids annoncé , il ne s'agisse en effet que d'une coque pleine ? Vous vous souvenez du  langoustier le Mérou (68 cm) de carène seule ? je vous avais dit à l'époque qu'il y existait originellement  en fond de coque intérieure un " contre lest " en feuillure de plomb de 1 kg 500 ! plus le lest extérieur en plomb de 1 kg , dissimulé sous la peinture , le reste de la stabilité étant assuré par le poids de la coque elle-même ! Attendons donc le verdict postal , quoiqu'il en soit , ce voilier sera le bienvenu au sein de "marins gentilshommes" !!!!!!!!!!!

  Bien à vous   Claude-Yves-Pierre

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Re: Le lest ?

Message par Philou76 le Ven 6 Mai - 13:41

Bonjour a tous.
Belle acquisition, coque taillée dans la masse, bien symétrique, coque lestée a l'intérieur, il flotte bien le bougre dans une baignoire, il est complet, voiles a refaire et haubans, bout dehors éclaté !
Mais je ne le garde pas, il est trop volumineux 108 cm hors tout pour un poids de 6kg.
Il sera en vente sur ebay ce soir !

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Re: Le lest ?

Message par Oliflat le Ven 6 Mai - 14:47

Bonjour à tous,
Ah là là,  personne ne résiste au test de la baignoire! 
Cette pauvre coque à peine arrivée repart donc dans le triangle d'internet...
Elle a une sacrée gueule!
Je connais quelqu'un qui va se poser la question de savoir s'il la prend, mais pas plus de trois secondes car il attend déjà un super méga gros joufflu dans le bassin de carène, qui devrait pointer son bout dehors d'ici peu.
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Re: Le lest ?

Message par Philou76 le Ven 6 Mai - 15:28

Bonjour Oliflat.
En plus elle n'est pas chère, 1€ sans réserve !
La vente démarre a 20h00 pour 10 jours ...
         A bientôt, et bon week-end ...
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Re: Le lest ?

Message par vwlucas le Ven 6 Mai - 15:38

Oliflat a écrit:Bonjour à tous,
Ah là là,  personne ne résiste au test de la baignoire! 

Bonjour,

Effectivement, ce pauvre modèle est chargé jusqu'aux dalots, prêt à chavirer à la moindre rafale de vent.
Réserve de flottabilité bien faible...
De plus, la courbure de la joue bâbord est inversée, ce qui est incompatible avec les règles élémentaires de l'architecture navale (sauf coques spécifiques).
Je ne pense pas que ce beau modèle soit vraiment navigant.

Il sera comme certains officiers de marine (là, je suis féroce! clown ), plus à sa place dans un salon que sur l'eau.
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Re: Le lest ?

Message par Philou76 le Ven 6 Mai - 16:02

Bonjour.
Il est certain qu'il ne faudra pas le sortir par force 7, c'est aussi pour cela que la surface de voilure est modeste.
Comme la plus part de nos voiliers de bassin, ils sont plus souvent en cale sèche qu'a naviguer .
Je ne comprends pas "la courbure de la joue bâbord est inversée" ?
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Re: Le lest ?

Message par vwlucas le Ven 6 Mai - 18:10

Bonjour,

La courbe au niveau du pont est "rentrante" à bâbord. 
Pour une raison que j'ai oubliée, il n'y a pas de contre-courbe à cet endroit.
J'ai un peu tiré la ligne rouge vers l'extérieur.
On voit d'ailleurs bien la différence entre les deux bords.

Hélas, la machine à faire pousser le bois n'existe pas encore!  Laughing



Et puis, si se beau voilier se couche sous une rafale, il y a peu de chance qu'il se redresse, comme le ferait un voilier jouet classique.
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Re: Le lest ?

Message par Oliflat le Ven 6 Mai - 19:00

Puis je ajouter que le voir sombrer dans un bassin aurait une certaine allure? Dans la mesure où il serait possible de le récupérer bien entendu.
Ce serait donc une maquette de bureau d'armateur?
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Re: Le lest ?

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