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Mon Vogu'enmer VG50

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Mon Vogu'enmer VG50 Empty Mon Vogu'enmer VG50

Message par Invité Lun 9 Nov - 11:09

Voilà, je vous présente mon Vogu'enmer VG 50, jaune avec un liston vert.
La peinture était un peu ternie, les voiles sales et décousues.
Il ne s'agit pas de faire une restauration et d'en faire un bijou comme les superbes bateaux de Claude. Il aura peut-être la vie dure avec mes filles d'ailleurs.
Le voici donc au chantier naval pour une révision superficielle avant de retourner aux bassin. Nettoyage, petite couche de vernis, couture sur les voiles et lavage, et c'est reparti.
Mon Vogu'enmer VG50 40196920151026003136resized

D'ailleurs, je n'ai que partiellement réussi à détacher les voiles, mais le tampon VG50 et celui circulaire des "voiliers guérandais" s'est fortement atténué. Bon, il présente mieux quand même, et ça ne doit pas être une pièce de collection.
Ah, je n'ai pas fait la photo une fois terminé, la suite au prochain épisode !  Very Happy

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Message par Invité Jeu 12 Nov - 15:41

Voici la photo du Vogu'enmer VG 50 "remis en service" !

Mon Vogu'enmer VG50 802407voguenmerVG50

Je lui ai ajouté une défense d'étrave car mes filles laissent souvent le bateau taper contre le bord du bassin, et il n'y a pas de bout dehors pour "encaisser"...  Embarassed

Pour achever ma réputation d'obsédé du poids, acquise dans un autre sujet, ce bateau de 50 cm pèse dans cette configuration 1276 g.  Laughing

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Message par Invité Jeu 12 Nov - 15:51

D'ailleurs, j'ai sur ce bateau un petit souci :
Le mat est enfiché avec un peu de jeu dans un tube d'alu. Du coup, il peut tourner sur lui-même, ce qui engendre parfois pendant les navigations un blocage de la bôme d'un côté, lorsque le mat à tourné d'environ 90°.
Pour remédier à ce problème, j'utilise jusqu'à présent une allumette qui bloque le mat :

Mon Vogu'enmer VG50 70135220151109221400resized

Si vous avez une solution plus élégante, je suis intéressé !  Laughing

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Message par "Tribord amure" Jeu 12 Nov - 19:49

grenouille_des_marais a écrit:D'ailleurs, j'ai sur ce bateau un petit souci :
Le mat est enfiché avec un peu de jeu dans un tube d'alu. Du coup, il peut tourner sur lui-même, ce qui engendre parfois pendant les navigations un blocage de la bôme d'un côté, lorsque le mat à tourné d'environ 90°.
Pour remédier à ce problème, j'utilise jusqu'à présent une allumette qui bloque le mat :
Si vous avez une solution plus élégante, je suis intéressé !  Laughing

Bonsoir,
Il manque les haubans et les bas-haubans ..... comme sur tous les voiliers. Cela limitera le fait que le mat tourne ...
On vois sur le pont les emplacement rouillés ou il y avait les crochets ...

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Message par Invité Ven 13 Nov - 9:58

Bonjour Tribord amure, bonjour à tous, Smile
Si je m'en réfère au livre "Vogu'enmer et les voiliers guérandais", aucun des voiliers de la série B comme le mien n'est équipé de haubans.
Le votre est surement de la série C, et dispose des haubans et du roof.
Les traces sur le pont de mon bateau sont celles des pointes du pont.
C'est vrai qu'ajouter ces haubans serait une solution.
J'ai pensé aussi à coller l'allumette contre la base du mat, en la raccourcissant pour qu'elle ne soit plus visible une fois emboité. Idea

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Message par "Tribord amure" Ven 13 Nov - 10:53

grenouille_des_marais a écrit: J'ai pensé aussi à coller l'allumette contre la base du mat,
en la raccourcissant pour qu'elle ne soit plus visible une fois emboité. Idea

Bonjour,
Ne serait il pas plus "propre" ? ...... de faire, sur l'avant ou l'arrière, une petite entaille dans le tube en alu
et d'y mettre une toute petite vis en laiton dans le mat ? (sorte d'ergot qui empêcherait le mat de tourner) ...
Une idée comme une autre ...

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Message par Invité Ven 13 Nov - 11:00

Ah si, bonne idée !
Je n'ai pas de petites vis laiton mais je vais trouver.
Merci ! Very Happy

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Message par voguenmare Ven 13 Nov - 14:27

Bonjour,
Avant d'intervenir sur le tube de pied de mat, revoyez le trajet de l'écoute de foc. En effet celle-ci doit passer dans l'anneau fixé sur le pont et non pas dans la boucle faite par le retour en avant du mat du fil de métal servant de ferrure à l'articulation de la bôme. Si vous passez l'écoute de foc dans cette boucle métallique sans passer par l'anneau, lorsque le foc va changer d'amure, l'écoute va faire pivoter légèrement le mat et ce, toujours dans le même sens.
Sur la photo que vous avez mise en ligne, on devine malgré la présence de l'allumette, que l'écoute passe dans la boucle dans le sens tribord - babord. Lorsque la voilier va naviguer tribord amure, l'écoute va faire tourner le mat dans le sens contraire aux aiguilles d'une montre. Mais lorsqu'il va naviguer babord amure, le mat ne tournera pas dans l'autre sens. Si ce n'est pas clair un schéma sera peut-être utile.
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Message par Invité Ven 13 Nov - 15:33

En fait au départ je faisais passer l'écoute dans l'anneau prévu à cet effet sur le pont. Mais la position de cet anneau me semble incorrecte, trop en avant, l'écoute se retrouve verticale, ne permettant pas de border le foc correctement. Neutral
Du coup je l'ai fait passer volontairement dans l'anneau sur le mat. Embarassed
Ca peut avoir pour conséquence de faire tourner le mat effectivement, mais le problème existait avant, lorsque l'écoute de foc passait dans l'anneau sur le pont.
Sur le VG 50 de Tribord amure, la voile avant a une bôme et du coup, l'écoute peut être verticale et passer dans l'anneau sans que ce soit un souci.

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Message par "Tribord amure" Ven 13 Nov - 16:29

Et pourtant ..... Ce n'est pas un "Tirot" ...... ??? Mon Vogu'enmer VG50 Mdr10



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Message par Invité Ven 13 Nov - 17:11

Justement, c'est bien l'inverse ici, l'écoute "tire bas", trop même ! Very Happy

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Message par voguenmare Ven 13 Nov - 18:24

Ce soir Tribord-amure et la Grenouille-des-marais sont en forme dirait-on.

Il est vrai que l'anneau est très en avant ce qui fait que la chute du foc est trop bridée et le foc très creux. Mais ceci nuit-il au comportement sous voile?
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Message par Claude Martinet Jeu 19 Nov - 13:52

Bonjour la Grenouille des marais , bonjour à tous ,

Pour votre mât , dont le diamètre est plus petit que l 'horrible pied de mât existant en alu , pourquoi ne pas utiliser , soit un hublot retourné à la cote ou un tube en laiton au diamètre correspondant ? En effet , pour cette marque mythique , combien sont mal venus ces indignes pieds de mâts en cuivre rouge ou alu mais cela n'engage que moi !! J'ai restauré il y à peu le VG 65 d'un ami , j'avoue avoir eu mal à nettoyer ce bout de tube de chauffage .

Bien à vous tous Claude-Yves-Pierre


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Message par Claude Martinet Jeu 19 Nov - 13:57

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Message par Invité Lun 23 Nov - 16:59

Bonsoir Claude,
Merci pour votre suggestion. Je vais voir en fonction de ce que je trouve dans ma cave, pour résoudre ce petit problème.
Je vous tiendrai au courant de la solution retenue ! Wink

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