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Message par Invité Lun 20 Nov - 15:17

voguenmare a écrit:(...) le jeu de voiles réalisé cet après-midi.

Rencontré au gré des brocantes ou au coin de la rue. - Page 6 Dsc02411



Bonjour voguenmare, bonjour à tous
Sont-ce là les voiles que vous avez réalisées pour ce VG65 ?
Je n'y vois pas le "cintre de 25 à 30mm au centre" sur la  grande voile ?
En tout cas, avec un pseudo pareil, ce "Vogu'enmer" ne pouvait que vous revenir !  Smile

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Message par voguenmare Lun 20 Nov - 16:08

Bonjour grenouille-des-marais, bonjour à tous.

Bien vu!  Oui, ce sont des voiles synthétiques que je compte tester sur le VG65. Pour l'instant la chute de la GV est rectiligne. Si elle ne faseye  pas je la laisserai telle que. Sinon elle aura droit à un petit coup de fer à souder pour effectivement lui donner un peu de concavité. Mais j'avoue ne pas trop aimer cette forme.
Par la suite, si je fais des progrès en couture, je lui ferai des voiles en coton comme celles d'origine.
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Message par Invité Lun 20 Nov - 16:33

Merci pour cette précision !
Vous parlez d'un fer à souder... d'électronicien ?
Vous taillez le tissu synthétique avec ça ?

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Message par "Tribord amure" Lun 20 Nov - 16:53

Bonjour,
On utilise en voilerie et en matelotage un fer a découper comme celui ci,
qui ressemble a un fer a souder rapide ... avec une panne plate

Rencontré au gré des brocantes ou au coin de la rue. - Page 6 42208810

Bonne journée
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Message par voguenmare Lun 20 Nov - 17:13

Oui, le fer à souder présenté par Tribord amure convient très bien car sa mise en température est quasi instantanée. Perso j'utilise un fer simplissime tel qu'en vendent régulièrement en promo à "trois francs six sous" les hypermarchés.  Pour info je vous renvoie à ce sujet: https://voiliercanotancien.forumactif.org/t738-realiser-une-voile-en-tissu-synthetique?highlight=voile+synth%C3%A9tique
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Message par Invité Mar 21 Nov - 10:42

Bonjour
Merci voguenmare pour ces informations et astuces, il y a pleins de bonnes idées, je note !
Je n'y connais pas grand chose en voilerie mais faisant de l'électronique, j'ai un fer à souder. Je pourrai dédier une panne à cet usage Wink

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Message par voguenmare Ven 8 Déc - 21:34

Bonsoir à tous

Quelques semaines ont passé depuis la découverte sur une broc d'un VG65 en piètre état.
Quille refixée par l'intérieur, pont recloué, gréement neuf. Il a maintenant retrouvé un peu de sa superbe.

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Message par Tire-au-flan Ven 8 Déc - 21:41

Ca s'arrose !
Au Margaux 2011, comme il se doit.
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Message par voguenmare Ven 8 Déc - 22:09

Il a fallu consommer les six bouteilles pour récupérer le bois de la caisse pour faire le ber. Dur dur la restauration!
Plus sérieusement, les voiles en synthétique vous choquent-elles?
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Message par Tire-au-flan Ven 8 Déc - 22:14

C'est vrai qu'elles font un peu trop blanc et un peu trop brillant.
Si vous me donnez les dimensions et que vous n'êtes pas trop pressé, la prochaine fois que je sors la machine à coudre, je vous en fais un jeu en coton.
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Message par voguenmare Sam 9 Déc - 7:43

Bonjour
Merci TAF pour votre proposition mais je vais attendre un peu que le temps fasse son effet pour prendre une décision
Bonne journée
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Message par Invité Lun 11 Déc - 12:23

L'idée est bonne :  une garde-robe pour le salon et une autre pour la navigation ...

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Message par Invité Lun 11 Déc - 16:08

voguenmare a écrit:Bonsoir à tous

Quelques semaines ont passé depuis la découverte sur une broc d'un VG65 en piètre état.
Quille refixée par l'intérieur, pont recloué, gréement neuf. 
(...)
bonjour
Bravo pour cette renaissance, c'est impressionnant.
J'avoue que j'aurais sans doute préféré la grande voile avec le cintre.
J'ai tout de même une question : Comment avez vous fait pour ôter le pont sans l’abîmer ?
J'ai presque le même bateau (un VG65 Vogue) dont la quille est démontée. Mais le pont est bien cloué, et même si le tube d'emplanture du mat est parti (ce qui me donne accès à l'intérieur de la coque...) je réfléchis à une méthode pour ne pas casser le pont. La seule fois ou j'ai tenté de dégrafer un pont, cela s'est mal terminé...  Embarassed

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Message par Tire-au-flan Lun 11 Déc - 16:18

Bonjour,
Si le pont est encore bien collé - ce qui n'était visiblement pas le cas ici : il baillait largement- et si vous pouvez décoller le roof, vous pouvez percer le pont en dessous de son emplacement pour revisser la quille par l'orifice ainsi pratiqué, puis soigneusement reboucher le pont avant de remettre le roof. Ni vu ni connu...
Cordialement
T-A-F
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Message par Invité Lun 11 Déc - 17:00

Merci pour cette suggestion Tire-au-flan.
La peinture de ma coque est à refaire (donc pas de remord de ce côté) mais mon pont jointe parfaitement, je ne sais pas s'il est juste cloué ou collé-cloué.
Pour le roof, je n'ai pas fait attention s'il est bien au dessus de la quille, mais il me semble qu'il est cloué par en dessus ! Donc si je l'arrache, j'aurai du mal à le remettre, sauf à scier les clous et juste le coller !?
Il me semble avoir vu un sujet ou Tribord Amure montrait aussi un VG65 déponté et l'on voyait la fixation du roof.

Je me disais qu'avec le trou d'emplanture du mat, je pouvais connaitre l'épaisseur exacte du pont, et fendre la peinture tout autour pour préparer la séparation, voire un glisser une lame de cutter. 
Ensuite peut-être glisser un outil courbe par le trou d'emplanture pour aller sur les bords par l'intérieur et tenter de soulever...

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Message par voguenmare Lun 11 Déc - 22:46

Bonsoir à tous
Effectivement, le pont était décollé en quelques endroits et c'est par là que j'ai pu commencer à introduire un couteau à mastiquer assez large et à soulever délicatement le pont. Celui-ci épais d'environ 4 mm accepte une certaine flexion longitudinale. D'où l'idée de commencer par la poupe et de progresser vers l'avant simultanément à droite et à gauche. Si une lame de cutter parvient à se glisser entre le pont et la coque, elle ne peut permettre de le soulever car elle casse net à la moindre flexion. Quelques clous rouillés ont accepté de s'extraire de la coque mais la plupart a due être sectionnée avec un disque à tronçonner fin. Travail délicat surtout au niveau de l'étrave mais pas impossible.
Le roof est fixé par 4 clous internes.
Au remontage, le pont a été recloué (clous en laiton de 16mmX1,3mm) en dehors des trous précédents lesquels ont été rebouchés. Un peu d'enduit pour masquer les blessures faites à la coque au cours de l'opération.
La photo que j'ai mise en ligne laisse penser que la grand-voile a du rond de chute. C'est une illusion liée à l'objectif de l'APN utilisé. La chute , découpée en suivant un réglet, est rectiligne.
Bonne soirée
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Message par vwlucas Mar 12 Déc - 8:04

Bonjour tout le monde,

N'avez-vous pas essayé de soulever un pont récalcitrant grâce à un vieux ciseau à bois?
Si je dis "vieux", c'est qu'il va rencontrer sur son chemin des agrafes ou des clous, qui vont forcément abîmer le profil de la tête.

J'utilise un vieux ciseau, acheté dans un vide grenier. Largeur de tête dans les 15 mm.
A chaque clou ou agrafe, je verrouille l’entrebâillement avec un bout de pince à linge, pour disquer le bout de métal.
A moins que la tête du clou ne pointe le bout du nez quand on remet le pont en position d'origine. Dans ce cas, une tenaille fait merveille.
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Message par Invité Mar 12 Déc - 19:01

Pour le premier pont j'ai utilisé un couteau fin avec des dents qui font scie. Une fois cassé, j'en ai pris un deuxième. Puis sous la pression familiale, j'ai du chercher autre chose.
Une spatule large a fait l'affaire.


Dernière édition par BdeB le Mar 8 Fév - 6:17, édité 1 fois

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Message par Oliflat Ven 15 Déc - 14:09

Bonjour à tous,
Coupons court les objets tranchant. C'est Noël qui pointe son étrave!
Une jolie vitrine à Paris pour ceux qui sont de cette bourgade! Un JEP N°2 vous tend le safran ... Hélas sans son moteur et son pilote. 60 euros tout de même. Mais l'image est si belle...

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Message par Oliflat Sam 13 Jan - 10:55

Ce matin pas grand chose à se mettre sous la dent. Sauf une belle boîte à gâteaux hors de prix. Et un "Marsouin " bien mal en point.

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Message par "Tribord amure" Sam 13 Jan - 11:59

Oliflat a écrit:Ce matin pas grand chose à se mettre sous la dent. 

Bonjour,
On ne peux pas "gagner" a tous les coups ... Déjà que vous avez la "chance" d'voir des brocantes assez souvent
sur la capitale et ses environs  ... vers chez nous (en bas) c'est la "misère" ... 

Very Happy
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Message par Richelieu Dim 14 Jan - 20:05

Bonsoir.
Une jolie coque trouvée a la mensuelle de Plérin
Elle mesure 0,63m,et a été creusée par un artiste,car le bordé mesure 6mm.
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Message par Oliflat Mer 24 Jan - 10:45

Bonjour à tous,
Rue Saint Charles à Paris, navigue depuis quelques jours un chalutier "Marignan" en état moyen.
Il a de toute évidence quelques heures de vol. Mais comme c'est un bateau navigable, il peut donc reprendre du service sur les bassins de France et de Navarre.

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Message par Invité Jeu 25 Jan - 14:46

Bonjour Oliflat, dommage que nous n'ayons pas nos photos ici sur nos profils, car, je pense que nous devons souvent nous croiser sur les brocantes et autres vide greniers de la région, c'est pour ma compagne et moi-même la 1 ere sortie du samedi ou du dimanche matin ! Smile

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Message par Oliflat Jeu 25 Jan - 18:24

Bonsoir MerSunAir, bonsoir à tous,
Si vous venez naviguer au Luco, alors nous nous croisons sûrement. Votre amie ne serait pas peintre de marine? Car si c'est le cas, nous nous connaissons.
Mais rien ne nous empêche de se tirer le portrait par message personnel ☺️.

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