Des CH Deffain

Bonsoir à tous !

Je termine la restauration de ce bébé Deffain

Bonsoir à tous, et à Claude,

Mamamia, que c'est beau! et l'atelier n'est pas mal non plus!
je m'extasie devant les marbrures du bois. A regretter de peindre par dessus. Dilemme, ou pas dilemme Claude?
Chez moi, je bosse quand ma femme n'est pas là... Sur le tapis du salon. Non pas qu'elle aurait de l'humeur sur le sujet, mais il faut mieux prévenir que guérir.
Avantage, ma femme ne voit rien venir! inconvénient: Il faut tout ranger avant son retour. Sinon, ça devient le souk très vite  
L'été sur le balcon tout devient plus simple, à part le vent, car je suis en altitude au 7ème étage. Pour peindre, c'est parfois sportif. Forcément, ça ralenti la cadence.
Je suis en train de refaire la peinture de mon Deffain aussi, suite à une croisière en mer du Nord en décembre dernier, ce jour là l'eau du bassin ne devait pas dépasser 5°. La vieille coque n'a pas apprécié du tout la trempette.

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Je lui mettrai ensuite des baguettes en laiton demi-rond, mais je suis surpris par le poids de cette matière. C'est bien du 6 mm, pourtant. Il est possible que cela accentue le tangage de la coque après installation. A vérifier.
Elles viennent de chez Tartaix à Paris. Merci à Voguenmare pour le tuyau.

Oliflat a écrit:Bonsoir à tous, et à Claude,
Je lui mettrai ensuite des baguettes en laiton demi-rond, mais je suis surpris par le poids de cette matière. C'est bien du 6 mm, pourtant. Il est possible que cela accentue le tangage de la coque après installation.

Bonsoir,
Sur les miens de Deffain (50 et 61 cm de coque) il y a du 3mm en 1/2 rond laiton ... cala suffit ...

@+

Bonsoir,
Claude possède effectivement l'atelier dont nous rêvons tous. Avez vous remarqué, à gauche, le verre de Muscadet?
Olivier, si ça peut te consoler, je pratique comme toi. Le hic est que depuis que madame est retraitée, ses absences sont plus rares. Pour une heure de modélisme il faut presque prévoir une plage horaire de trois heures.
Tribord amure, le demi-rond de tes Deffain est-il plein ou est-ce un tube aplati d'un côté? Je pose cette question car j'ai celui-ci qui dort dans un coin du garage depuis une quinzaine d'années et sera peut-être le prochain chantier.
La ligne de tous ces Deffain est vraiment extraordinaire

Cela fait du bien de rire ! vous avez raison voguenmare , le p'tit verre de Muscadet accompagné vers onze heures d'un encas , c'est le moment ou je " reufleuchis " avec l'odeur de sciure de bois de la colle , et me demande que vais je créer 
aujourd’ hui ?

Les gars vous avez l'oeil 
   Bien à vous    Claude-Yves-Pierre

Splendide cette coque ,  Voguenmare ,  racée........ j'en parlais avec Olivier à propos de son voilier , l'élégance même  
dimensions ? ........  cela est le type de coque dont j'adore faire la restauration , une épave nue  à laquelle l'on redonne vie .  Ne la laissez pas au fond d'un réduit ! Promis ?

   Bien à vous     C Y P

bonjour,
Ce matin j'ai été voir chez Tartaix, mais ils n'ont pas de 3 mm. Retour en 1930 obligatoire?
Voguenmare, une coque pareil qui sommeille, c'est un crime, pas moins! au travail, que l'on profite de cette carène exceptionnelle.L'été prochain, quand l'eau sera douce, on les mettra ensemble au Luco. Ca marche?
Je remarque que vos coques ont souvent un panneau de cale. Le mien n'en a pas. Alors, quelqu'un peut me dire s'ils en avaient tous un, dans ce gabarit là?
Sinon, je le laisse sans. Le bénéfice du doute.

Voici ce que j'ai trouvé en cherchant autre chose, il est peut-être possible d'avoir plus long que 500 mm.

http://www.octantenligne.com/downloads/tubeinox2014.pdf

http://www.octantenligne.com/downloads/platlaiton2014.pdf

Bonjour,
Merci Régis, pour le lien vers octant. Le tube hémicylindrique conviendrait bien. Dommage qu'ils ne proposent pas de grande longueur.
Olivier, il y aurait peut-être possibilité de transformer un tube cylindrique en tube hémicylindrique en bricolant une sorte de laminoir dont un des deux cylindres serait creusé d'un gorge. CYP n'a pas ça dans son atelier?
Pour l'instant je termine le Borda YP40 et ensuite je vois pour le Deffain.La photo que j'ai postée ci-dessus est trompeuse; ce n'est pas un panneau de cale que l'on devine mais le travail d'un Vandale.

Bonsoir à tous !

  Non hélas je ne possède pas ce type d'engin de torture , par contre lorsque je veux arriver à mes fins je suis patient  .

Je résume , pour faire un liseron ( bastingage ) en laiton  demi- lune de 3 mm  (je crois) , auriez vous la patience après
avoir acheté un jonc en laiton de 3mm de diamètre de réduire celui-ci de moitié à vos mesures , tout doucement à la lime et le finir au papier pour carrosserie . Je suis sérieux , je l'ai bien fait , certes sur du bois , mais qui ne tente rien ......... 

    Bien à vous C Y P

Vandale est a prendre ici en son sens commun tel que le Larousse le donne: "◾Se dit de quelqu'un qui détruit, endommage gravement des édifices publics, des œuvres d'art." Celui qui a découpé la pont de ce Deffain a endommagé une œuvre d'art. J'ai eu tord d'y mettre une majuscule car effectivement le peuple des Vandales n'avait pas du tout le comportement destructeur qui leur est attribué.
Oui, c'est une bonne idée, d'autant que le laiton est un métal tendre.

Bonsoir Voguenmare ,

Je l'ai réalisé pour un chalutier ,  avec toutes les potences de chalut  , bien sur , c'est un travail de dingue , ne pensez vous point que nous le sommes , à l'heure des voiliers radio-commandés ,  tous prêts ,  très beaux d'ailleurs pour certains
Allez Voguenmare à la lime !!! je suis certain que le résultat sera au rendez vous !!!!!!!!!!

    Amitié  C Y P