Bassett Lowke à vapeur

Vedette Bassett Lowke à vapeur de 40" avec sa double chaudière chauffée par un bruleur à alcool.

Bonjour à tous

Belle vedette, n'hésitez pas a montrer l'ensemble chaudière/moteur quand il sera tout beau.

Bonjour à tous,

Après une longue rénovation les essais moteurs sont concluant.

Bonsoir Régis4446 bonsoir à tous,

Il est actuellement sur l'ile d' Houat et l'immersion dans l'eau salée n'est pas à l'ordre du jour.
Si je le ramène un jour sur le continent il sera alors possible qu'il ait droit à quelques tours de bassin.
Francis

Bonsoir Francis , bonsoir Didier44 , bonsoir à tous ,

   Auriez-vous la gentillesse , courtoisie , la plus élémentaire de ne plus nous montrer de tels bijoux qui gamin m'ont fait rêver , fantasmer , baver ! Je me souviens de ces fumées blanches , de ces odeurs d'alcool à bruler de la jolie pétarade feutrée de ces monos cylindres mystérieux ! Bravo à vous de les ressusciter vous me faites voyager dans le temps .......c'est un luxe aujourd'hui ....merci  !

        Amitiés à vous tous       C-Y-P

Bonjour Frahouat, Claude, tous,
Une merveille cette vedette à vapeur. J'imagine une navigation en eau douce, dans un silence crépusculaire, avec pour seule compagnie le "pom pom" du moteur... Magique.
Le bois se prête bien à la chaleur de la chaudière, contrairement aux coques métalliques qui souffrent des variations de températures.
Nous avons tous vu ces coques de vedettes en métal, dont la peinture, par choc thermique, part en lambeaux. 
Confirmez nous, mais peut être  que le bois, grâce  à  sa qualité d'absorption, ne fait pas trop souffrir la peinture de la coque?
Ci-dessous, ma vedette BING dont la peinture d'origine,  en bon état, ne me donne pas envie de tenter le diable... J'en ai vu tant dont la coque ressemblait à de l'écaille de tortue.

Aïe! Typiquement ce que je crains. Êtes vous sûr qu'une simple protection en feuilles d'aluminium suffise ? 
Sur votre photo, la coque semble en bois ?!?

 Une enveloppe en tôle n’est pas suffisante, sur cette photo prise sur le net, on peut s’apercevoir qu’il y a   pourtant un espace d’air entre la paroi de la coque en bois et la chaudière.

Que celle-ci possède une enveloppe en tôle d’acier et une feuille probablement d’amiante ou similaire posée sur la paroi.

Et pourtant avec un simple chauffage surement à l’alcool, la peinture a été abimée.




 

Les bateaux de la marque Bowman possèdent une double enveloppe en tôle.


Sur celui que j’ai restauré (photo ci-dessous) j’ai en plus rajouté entre tôle  et bois 3 mm de calorifugeage et j’ai trouvé que c’était juste lors d’un essais avec chauffage à l’alcool, la peinture a tenue, mais pas celle des tôles de la chaudière pourtant sensée tenir 600°


Je pense que Frahouat est comme moi, prudent quand il s’agit de jouet ancien a vapeur, le risque est grand d’abimer le travail réalisé, ou simplement la patine de la coque.